■m
CLGE conferentie Brussel
Op 1 en 2 december 2005 organiseert
de CLGE haar International Confe
rence 2005, in de Koninklijke Militaire
Academie te Brussel, met als titel Euro
pean professional qualifications in
geodetic surveying. Op deze
conferentie zullen de geodeti
sche beroepskwalificaties cen
traal staan, naast ervaringen
uit de beroepspraktijk in de
verschillende lidstaten, en mo
gelijkheden en voorbeelden van pu
bliek/private samenwerking in verschil
lende EU-landen. Naast een aantal le
zingen zal er ruimte zijn voor plenaire
discussies en voor informele contac
ten en gedachtenwisseling. De
plenaire slotdiscussie heeft als
onderwerp Future of Surveying
Profession in Europe.
De CLGE, opgericht in 1972,
heeft als doelen: de vertegenwoor
diging van onze beroepsgroep in de EU,
promotie van geodetische activiteiten
en afstemming van opleiding en be
roepskwalificaties in Europa. In de
CLGE participeren vanuit Nederland zo
wel GIN als deVNBG.
Informatie:
www.clge.org en bij Mark Wijngaarde,
mrwijngaarde@compuserve.com.
Betere voorspelling wereldwijde waterhuishouding door Delfts onderzoek
Onderzoekers van de Faculteit Lucht
vaart- en Ruimtevaarttechniek van
de TU Delft hebben een methode ont
wikkeld waarmee veranderingen in de
waterhuishouding van de gehéle aarde
nauwkeuriger dan voorheen in kaart
kunnen worden gebracht. De onderzoe
kers combineren in hun onderzoek de
sterke kanten van twee ruimtevaart
systemen, de zwaartekrachtmetende
GRACE-satellieten en een wereldwijd
netwerk van GPS-ontvangers. De nieuwe
modellen zijn aanzienlijk verbeterd op
wereldwijde schaal en kunnen wekelijk
k' *-*
se veranderingen in de grootschalige
waterhuishouding aantonen terwijl dat
voorheen maandelijks was. Dit is van be
lang om de gevolgen van oceaanstro
mingen, waarvan het El Nino-effect de
meest bekende is, beter in kaart te bren
gen. Ditzelfde geldt ook voor perioden
van langdurige droogte en overstromin
gen. Met name door gebruik van het
GPS-netwerk kunnen nu veel frequenter
variaties in de veranderende hoeveel
heid watermassa worden gemeten die
door oceaanstromingen en droogtes of
continentale overstromingen worden
veroorzaakt. Uit het onderzoek blijkt
dat veranderingen van de coördinaten
van GPS-stations gerelateerd zijn aan de
mate van massaverandering. Ook wordt
met de nieuwe methode de nauwkeurig
heid op wereldschaal verbeterd.
Inlichtingen: www.lr.tudelft.nl
De Hollandse Cirkel 2005-3
Uitgave 2005-3 van het tijdschrift
De Hollandse Cirkel bevat onder
andere de volgende artikelen:
"lets over kartering in Indië tijdens
en kort na de Japanse bezetting" door
prof.dr. Herman Th. Verstappen;
"De Polytechnische School en het
landmeten, waterpassen en de geo
desie" door ir. Wim A. Ciaessen;
"De Oeffëning van Willem Ferdin-
andusse, geadmitteerd landmeter
in Zeeland" door Theo Scheele;
"Landmeten en waterpassen voor
bouwkundigen door prof.ir. W.
Schermerhorn en ir. H.J. van Stee
nis" door Henk Holsbrinlc;
"Beelden van Nederlandse landme
ters" door Adri den Boer.
Informatie: www.hollandsccirkel.nl.
BEDRIJVEN EN DIENSTEN
Leidingenregistratie in dijken
De Onderzoeksraad voor de Veiligheid
onderzocht de verzakking van de dijk
langs het Julianakanaal in Stein in januari
2004. Pas twee dagen nadat de dijk plotseling
was verzakt, werd duidelijk wat de oorzaak
was: een breuk in de drinkwaterleiding die
door het talud heenloopt. Rijkswaterstaat
had geen accuraat informatiesysteem dat
kon aangeven dat er een drinkwaterleiding
in de dijk lag. Volgens Rijkswaterstaat
hanteert zij voor regionale dijken dezelfde
normen als voor zee- en rivierdijken. De re
gistratie van leidingen door deze dijken is in
derdaad niet actueel, erkent de dienst. Zij
onderzoekt momenteel de kosten van een
nieuwe inventarisatie.
Uit: Binnenlands Bestuur, 7 oktober 2005
'Landmeter op zee' voor Rijkswaterstaat
Op een paar kleine onvolko
menheden na verliep de
proefvaart van m.s. (motorschip)
Scheurrak, het nieuwe meet-
schip van Rijkswaterstaat Noord
Holland, zeer voorspoedig. Het
schip is inmiddels officieel ge
doopt. Na inbouw van alle eigen
moderne elektronische meet-
snufjes zal vanaf eind oktober
m.s. Scheurrak ecologische en
hydrografische gegevens langs
de Noord-Hollandse kust en Wad
denzee verzamelen. Naast het in
winnen van deze gegevens aan
boord worden ook complete pro
ducten aan boord gemaakt (bij
voorbeeld een dieptekaart). M.s.
Scheurrak is het eerste RWS-
meetschip volgens een 'catama
ranmodel', waarmee gegevens
sneller kunnen worden verza
meld en doorgegeven en het
schip kan een snelheid halen van
22 knopen (40 kilometer per
uur).
Uit: maandblad Netwerk RWS,
oktober 2005
"De boot is in feite een 'landmeter
op zee'".
Uit: weekblad Profiel V&W,
13 oktober 2005
-1
GRACE mans estimate vs avw a0e, Feb 2004
80 -135 -99 -4S 0 45 99 13S IS
46
(:iV
46
-46
-4S
-99
30 -92S -920 -aiS -Ü.10 -90S O.OG 90S 0.10 0.15 0.20 0.2S 9.
[ml
GEO-INFO 2005-11
