Fig. 1Volvo
Ocean Race.
data combineerden met de GE-interface (fig. 3: RWS Advies
dienst Verkeer en Vervoer, fig. 4: RWS Noord-Brabant en fig.
5: diverse watergegevens van RWS Rijksinstituut voor Kust
en Zee). Deze initiatieven inspireerden het management
van RWS waarna het opdracht gaf aan RWS AGI de
(on)mogelijkheden van GE te bekijken. Voor de manage
mentconferentie van RWS, gehouden op 13 december 2005,
is een filmpje gemaakt dat de mogelijkheden van GE toont.
De ervaringen die tijdens het maken van de film zijn opge
daan, zullen hieronder worden beschreven.
snel: vloeiend zoomen, roteren, ver
schuiven en de kijkhoek veranderen.
Door de combinatie van de 3D-weerga-
ve en 3D-navigatie krijg je als gebrui
ker het gevoel dat je vliegt. De snelheid
van het scrollen is hoog vanwege het
gebruik van het ajax-principe (Asyn
chronous Javascript And XML). Het is
asynchroon omdat je als gebruiker
door kunt blijven werken terwijl de ap
plicatie inkomende informatie afhan
delt. Een deel van de applicatie draait
op de server en een ander deel op de
cliënt waardoor een snellere response
van de web-applicatie mogelijk wordt
(een zogenoemde 'smart client').
Het beeldmateriaal is van diverse satel
lieten afkomstig. Google claimt dat de
beelden niet ouder zijn dan drie jaar.
Sommige delen van Nederland (grote ste
den) zijn in detail beschikbaar. Google
zegt het beeldmateriaal continu te ver
beteren maar een planning of iets der
gelijks wordt niet afgegeven. Intermedi
air meldde onlangs dat Google van de
25 grootste steden in Nederland gede
tailleerde beelden heeft ingekocht.
Daarnaast is veel andere informatie
voorhanden zoals alle straten en gren
zen. Verder kan iedereen die dat wil in
formatie toevoegen, al dan niet met een
link naar internetpagina's waar meer
informatie over de locatie is te vinden.
De internet-community is zeer actief
met het toevoegen van informatie (fig. 1
en 2) en zelfs spelletjes.
Fig. 2. Punten
Rijksdriehoek-
stelsel op GE.
Fig. 3. Nationaal
wegenbestand en
ongevallen
(U: uitsluitend
schade, L: letsel,
D: dodelijk).
De laatste jaren heeft RWS hard gewerkt aan de ontsluiting
van geografisch gerelateerde informatie met generieke en
voor iedereen beschikbare standaarden (zogenaamde open
standaarden). De open standaarden met betrekking tot geo-in
formatie worden door het Open Geospatial Consortium (OGC)
vastgesteld. De meest bekende standaard van het OGC is de
WMS (Web Mapping Services) standaard. Het Geoservices Fra
mework van RWS maakt gebruik van deze OGC standaarden
om gegevens tussen systemen met internet-technologie (web
services) generiek uit te kunnen wisselen. Hiermee wordt RWS
onder andere minder afhankelijk van specifieke softwarepro
ducten (keuzevrijheid) en zijn er daarnaast ook voordelen ten
aanzien van het beheer van de achterliggende geodata.
III Ji|
De populariteit van GE als cliënt voor
de ontsluiting van geografische infor
matie is ook aan RWS niet voorbijge
gaan. De eerste GE-initiatieven bij
Rijkswaterstaat ontstonden door en
thousiaste geo-professionals die RWS-
t
c kin^lr
GEO-INFO 2006-3
1 A
Gegevens
Ontsluiting van geo-informatie bij RWS
if
1
Ji
GE bij RWS
I
