Bouwend Nederland bepleit
grotere toegankelijkheid van
overheidsinformatie
Het vernieuwde KLIC bij het
Kadaster is een goede stap, maar
pas een eerste
Externe samenwerking
Alles wat gebouwd is, en zelfs alle plannen daarvoor,
zitten in de geoinformatiesystemen van overheden.
Kort door de bocht: zonder de activiteiten van de
leden van Bouwend Nederland hadden de GIS-
coördinatoren niet veel op hun digitale kaarten
te projecteren. Maar bouwactiviteiten worden
risicovoller. Voorzitter Elco Brinkman vindt dat er
een soort KLIC-plus moet komen: een webportaal
waar alle voor bouwwerken relevante geoinformatie
gemakkelijk en vrijwel kosteloos ontsloten wordt.
Met geoinformatie als begrip hebben ze bij Bouwend
Nederland geen enkele affiniteit, maar van een
aantal verwante thema's des te meer verstand.
Bouwend Nederland is de grootste vereniging van bouw- en
infrabedrijven in Nederland. Van de beursgenoteerde concerns
tot de restauratieaannemer en van de utiliteitsbouwer tot het
buizcnlegbedrijf. Van de 5.000 aangesloten bedrijven hoort 90
procent tot het midden- en kleinbedrijf. Leden treden over het
algemeen als hoofdaannemer op bij werken, hoewel ook een
aantal gespecialiseerde bedrijven is aangesloten.
"Bouwend Nederland treedt op als belangenbehartiger,
levert diensten en informatie en richt zich op omwikkeling
van de branche, onder andere door middel van een aantal
kwaliteitskeurmerken", licht voorzitter Elco Brinkman toe.
"Geoinformatie is voor de leden iets waar ze dagelijks mee
werken, zonder het als zodanig te benoemen. Geen bouwwerk
komt zonder kaarten tot stand. En het zijn ook meer en meer
de aannemers die van scratch af aan de gehele ontwikkeling
doen van bijvoorbeeld een weg of een brug. Dus gebruik je ook
alle omgevingsinformatie die bij een bepaalde locatie verzameld
kan worden om de keuzes goed te kunnen afwegen."
Brinkman is spreker op het GIN-eongres. Hij voelt in zekere
zin wel een verwantschap tussen de beide organisaties, hoewel
de zijne een professionele werkgeversvereniging is en Geo
Informatie Nederland een vrijwilligersorganisatie. GIN is begin
deze eeuw ontstaan uit de bundeling van een aantal verenigingen
op het terrein van geoinformatie. Op zijn beurt fuseerde begin
2005 de koepelorganisatie - waarvan Brinkman voorzitter was
sindsl995, aansluitend op zijn carrière als minister en CDA-
voorman - en de belangrijkste onderliggende verenigingen
tot Bouwend Nederland. Er één vereniging van smeden en
tegelijkertijd toch de oude 'bloedgroepen' tot zijn recht laten
komen, vereist veel manage mentaandacht. Brinkman: "Inde2,5
jaar dat Bouwend Nederland bestaat zijn veel voordelen van de
fusie duidelijk geworden. Zo is de bestuurlijke besluitvorming
veel sneller. Dat maakt het nu mogelijk om krachtdadiger
te opereren en sneller te reageren op veranderingen in onze
omgeving. Doordat de belangenbehartiging is gecentraliseerd
zijn we nu beter in staat om als bouwsector met één gezicht
en met één geluid naar buiten te treden. Tegelijkertijd is de
verenigingsstructuur zo ingericht, dat bedrijven van gelijke
omvang en werkzaam in hetzelfde marktsegment zich in de
vereniging blijven herkennen. En dat werkt: uit een onlangs
gehouden evaluatie blijkt, dat leden over het algemeen tevreden
zijn."
Tevreden zijn de leden zeker op het terrein van innovatie
stimulering. Elco Brinkman spreekt binnen- en buitenskamers
veel over moderne aanbestedingsvormen, over nieuwe wijzen
van samenwerken tussen overheid en aannetnerij. "Door
niet de oplossing te dicteren, maar de vraag in de markt te
zetten kan de opdrachtgever ruimte geven aan innovatie.
Veel opdrachtgevers zetten een werk in de markt door met
een compleet uitgewerkt bestek te komen en dan het werk te
gunnen aan de laagste inschrijver. Daarmee doe je de markt
tekort en maak je geen gebruik van de kennis, ervaring en
creativiteit die bouwers kunnen inbrengen bij de invulling van
een opdracht. Bouwend Nederland pleit voor vormen, waarbij
de opdrachtnemer het bouwwerk ontwerpt en berekent en het
tevens uitvoert - design construct - of zelfs voor enige jaren
onderhoudt. Het ministerie van Verkeer Waterstaat, een van
GIN Congres Magazine
