Boekbespreking
Bosatlas van Nederland: de nieuwe Nationale Atlas?
Bosatlas van Nederland. Uitgeverij Wolters-Noordhoff Atlasproducties, 2007, 560 pagina's,
ISBN 978 9001 12231 7, prijs vanaf 1 januari 2008 129,95.
Wolters-Noordhoff vermijdt in al
zijn publiciteit zorgvuldig de
suggestie dat zij met de Bosatlas van
Nederland een nieuwe (papieren) Na
tionale Atlas heeft uitgebracht. Maar
het kan niet anders dan dat men er
in Groningen toch stiekem naar heeft
gestreefd om in elk geval de indruk te
wekken dat het wel zo is, al noemen ze
het liever de 'canon van Nederland'. Is
die indruk correct?
Wat betreft de inhoud zeker: de Bosat
las kent negentien hoofdstukken met
elk een uitgebreid scala aan onder
werpen. Het is inderdaad 'alles wat je
over Nederland zou willen weten'. En
dit gelardeerd met talrijke zeer goede
foto's. Een uitgebreid register met
trefwoorden maakt het geheel zeer
toegankelijk. Er zitten af en toe popu
laire onderwerpen in zoals de carna
valsnamen van steden en dorpen, waar
in de landelijke pers eind 2007 nogal
wat over te doen was omdat diverse
alaaf-oorden zich niet terugvonden op
de kaarten. Dergelijke onderwerpen
maken de atlas smeuïger en omdat
het er niet te veel zijn verhogen ze de
kwaliteit van het totale boek. Of de
atlas alles afdekt is meer een kwestie
van smaak: het boek is al dik genoeg
en nog meer thema's zouden niet haal
baar zijn geweest. In het voorwoord
verwijst de redactie naar dit 'selectie
probleem'. In mijn idee ontbreekt er
niets wezenlijks. Het gaat meer om in
dividuele voorkeuren of iets al dan niet
ontbreekt dan wel zou kunnen worden
weggelaten. Zo hoeven van mij de wol
kenvormen op p. 290-291 niet, die heb
ben niet specifiek met de 'canon' van
Nederland te maken.
Ook de vormgeving is, zoals we van
Wolters-Noordhoff gewend zijn, prima:
goede en consequente kleurkeuzes,
heldere lettertypes en aangenaam wis
selende formaten van kaarten (al is die
van bijv. pagina 419 onnodig groot).
Waar één thema in meerdere tijdstip
pen is afgebeeld, is gelukkig doorgaans
éénzelfde legenda gehanteerd (zie bijv.
298 en 308) en niet, zoals vaak ge
beurt, met aangepaste klassegrenzen.
Leuk zijn de 'negatiefafdrukken' van
de nachtelijke overlast van Schiphol
(p. 278) en de vogelvluchtafbeeldingen
op p. 237, 239 en 265. Af en toe zijn de
kaartjes wat kaal: het is niet aan ie
dereen gegeven om een onbeschrifte
gemeentenkaart te 'lezen' en het zou
prettig zijn om de gebieden met de
hoogste en laagste waarden op een
kaart van namen te voorzien. Je kunt
daar natuurlijk de gemeentenlcaarten
elders in de atlas wel bijhalen maar dat
is onhandig; bovendien kun je daar de
regionale indelingen niet terugvinden.
Prachtig zijn de uitsneden uit het AHN
(p. 205 en verder) waarbij de tekst ove-
VAN NEDERLAND
rigens nauwelijks iets zegt over wat je
daarop ziet: als je de AHN-afdrulc op p.
214 ziet met al die 'kussentjes' in Het
Bildt, dan schreeuwt dat toch om een
korte toelichting zou ik denken. (De
volgorde op deze pagina's, waarbij de
actuele lcaartuitsnede gevolgd wordt
door die van rond 1900 en daarna het
actuele AHN-beeld, is verwarrend.)
Bijzonder is het opnemen van stads
plattegronden: niet in een typische
Bos-stijl, maar wel helder. Al kun je je
afvragen voor welk gebruik een stra
tenplan van binnensteden is bedoeld:
als je een straat moet opzoeken is het
boek toch wel erg omvangrijk, daar
zijn lichtere varianten voor beschik
baar. Persoonlijk lijken mij topogra
fische kaarten 1:25.000 van een aan
tal steden passender omdat daarop
de structuur van de stadsbebouwing
scherper uit komt.
Minder geslaagd vind ik de overzichts
kaarten 1:200.000: die komen een
beetje rommelig over omdat er veel
verschillende onderwerpen in zijn
opgenomen. Wolters-Noordhoff heeft
er een beetje topografisch karakter
aan gegeven (vooral te zien in West
Nederland waar heel wat waterwegen
zijn ingetekend) maar dat maakt het
beeld onrustig. Het vermelden van
stadswijknamen in hoofdletters draagt
eveneens bij tot een zekere - onnodige
- drukte. En het vermelden van tiental
len soorten symbooltjes voor bijvoor
beeld campings en attractieparken
voegt mijns inziens niets toe: wie gaat
er nu in deze Bosatlas zoeken naar een
camping?
VI. Fietsdiefstallen
Aantal voorvallen
per iooo fietsen,
per politieregio, 2005
IT~i minder dan 30
UJ 30-40
«al 40-50
5° -60
HBS 60 of meer
Nederland: 45
Utrecht
«ov.eróim
MSJMrtctll I
A. Streektalen en dialecten
13 hie*
AtncUnfa
3:2 OonJngSCTMoonWroi»
73 WMerrdrenu
73 ZuUMrerm
l StcWngwef*
33 Tw-e«
Bi HwKj-craafKhjp*
■M Gddou-OvnyMÉfc
7. 7 veti**
7./
"77 ZuWgrlder*
BS ttooiübnOimi en
ttooröü
BSB Umburp
733 OoMVfMflH
77.7 ZuMholürvfc OenHai^
777 Zjjnt
777 Kcmfmtrlandj
33 «JtMifxK
BR
MoordJioSjndt
.77' Cftrtólikcx
GEO-INFO 2008-2
