van een aantal trajecten in de drie deelnemende regio's. Al le testgebruikers kregen software op hun werkplek geïnstal leerd, voorzien van basisfunctionaliteit. Hiermee konden ze de beelden bekijken en er een aantal eenvoudige handelin gen mee uitvoeren. Na een maand hebben de testgebruikers een enquêteformu lier ingevuld en zijn ze individueel geïnterviewd. Hierbij werd hen gevraagd voor welke toepassingen ze een VWD kunnen gebruiken, wat de meerwaar de voor hen is en welke functionele wensen zij hadden met betrekking tot beeldmateriaal en applicaties. Toepassingen van een VWD Uit het onderzoek blijkt dat een VWD veel verschillende toepassingen heeft voor RWS, zowel bij de Wegendistric ten als bij de Regionale Diensten. Als belangrijkste toepassingen zijn ge noemd: het actualiseren en controleren van bestanden en aangeleverde infor matie; een hulpmiddel bij diverse onder zoeken; een hulpmiddel bij het geven van adviezen en verkeersmaatregelen; het beantwoorden van informatie verzoeken en vragen van burgers en bedrijven. Een VWD zal voornamelijk meerwaar de hebben voor medewerkers die 'bin nen' zitten. Weginspecteurs kunnen zich wel beter voorbereiden met een VWD, maar zijn meer geïnteresseerd in de 'real time' situatie. Het aantal toepassingen zal in de prak tijk nog veel groter zijn omdat maar een deel van de primaire processen van RWS is onderzocht. Ook de toepas singen voor de Landelijke Diensten zijn buiten beschouwing gebleven. Toegevoegde waarde van een VWD Bij het bepalen van de toegevoegde waarde kan onderscheid gemaakt wor den tussen 'kwantitatieve' meerwaar de en 'kwalitatieve' meerwaarde. Voorbeelden van door gebruikers ge noemde kwantitatieve meerwaarden zijn: men hoeft minder vaak naar bui ten; men is minder tijd kwijt aan het in tern zoeken naar informatie; het bespaart anderen tijd, met na me weginspecteurs, omdat men die nu geen opdracht hoeft te geven; doorlooptijd van acties en projecten kan aanzienlijk worden verkort. Deelnemers geven aan dat ze denken met een VWD ruim drie uur per week te kunnen besparen. En als men dan toch naar buiten moet, dan kan een VWD helpen om de bezoektijd buiten te verkorten door vooraf het bezoek voor te bereiden. Wegbeeld naar links, rechts en middenvoor. Nog een rustig wegbeeld. GEO-INFO 2008-6

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Geo-Info | 2008 | | pagina 20