en Microsoft Virtual Earth. Historische gegevens kunnen
op kaarten worden gepresenteerd en zo kan een stukje ge
schiedenis worden gevisualiseerd. Een voorbeeld hiervan
is het voornemen een 'spel' te maken van de capitulatie in
mei 1940 met de bombardementen van Rotterdam en Mid
delburg. Hierbij worden alle beschikbare gegevens, kaarten,
krantenartikelen, foto's, enz. ingevoerd. Op basis van deze
gegevens kunnen de beslisprocessen worden nagespeeld.
De verborgen geschiedenis openbaart zich op de kaart. He
laas was dit spel niet gereed. Het motto hierbij is 'maak van
leren meer fun'.
Tot slot van deze interessante middag werd het boek gepre
senteerd en werd het eerste exemplaar overhandigd aan bur
gemeester I. Opstelten. Deze benadrukte in zijn toespraak
het belang van dit boek voor de stadsgeschiedenis. Door de
oorlog zijn veel sporen van de geschiedenis verdwenen. Dit
boek maakt het verleden weer zichtbaar.
Literatuur
Van de Laar, P.T., A. van der Schoor en G.L. van Veldhui
zen. Historische plattegronden van Rotterdam. Uitgeverij
Canaletto/Repro-Holland, Alphen aan den Rijn, 2008.
De derde spreker, Jerome Bertrand Kaart van
van GeoGames, laat zien wat we alle- Rotterdam uitge-
maal kunnen met kaarten en compu- geven door P.M.
ters. Toepassingen van Google Earth Bazendijk in 1870.
websites
http://www.virtualknowledgestudio.nl/projects/paper-virtual
cities.php
http://globeglider.net/geobrowsing.html
google earth
http://maps.live.com/
GPS NUTTIG VOOR WEERSVERWACHTINGEN
Onnauwkeurigheid navigatiesystemen helpt weerkun
digen.
Naast automobilisten op weg helpen, schepen en vliegtuigen
navigeren en klokken op tijd laten lopen, blijkt het Global
Positioning System (GPS) ook nuttig te zijn voor de weers
verwachting. Vooral de GPS-vochtmetingen zijn interessant
voor de meteorologie.
Dat blijkt uit het proefschrift 'Meteorological applications
of a surface network of Global Positioning System receivers'
van Siebren de Haan dat hij op dinsdag 27 mei 2008 aan de
Wageningen Universiteit verdedigt.
GPS ontvangt satellietsignalen niet in een rechte lijn omdat
de atmosfeer voor verstoringen zorgt. Zo zorgen verschillen
in vocht en luchtdruk voor een onnauwkeurigheid van en
kele meters in de positiebepaling van eenvoudige navigatie
systemen. Een landelijk netwerk van 35 meer geavanceerde
GPS-ontvangers corrigeren deze onnauwkeurigheid door elk
kwartier atmosfeerstoringen te meten. De correcties bevat
ten informatie over de luchtdruk en de totale waterdamp
boven de ontvanger.
Siebren De Haan heeft onderzocht of deze vocht- en lucht
drukmetingen van dit GPS-netwerk - dat onder meer
gebruikt wordt voor landmeetkunde en het Kadaster -
bruikbaar is voor meteorologie. Vooral vocht speelt een
belangrijke rol bij de ontwikkeling van wolken en onweer.
Zodoende meet het KNMI in De Bilt al sinds 1947 een aantal
keer per dag het vochtprofiel in de atmosfeer met het opla
ten van een weerballon. Tegenwoordig gebeurt dat slechts
twee keer per dag en op één plek in het land.
De GPS-metingen vormen met 35 meetplelcken en hoge
waarneemfrequentie van elk kwartier een nuttige informa
tiebron voor meteorologie. En relatief goedkoop want de
metingen worden in ieder geval verricht voor de landmeet
kunde en is eigenlijk afvalinformatie die gerecycled wordt.
Het grote - nadelige - verschil met de weerballon is dat GPS
enkel de totale hoeveelheid vocht meet terwijl een weerbal
lon op elke vijftig meter hoogte een vochtprofiel weergeeft.
Toch concludeert De Haan dat de GPS-metingen nut heb
ben bij weersverwachtingen. In zijn proefschrift tonen twee
uitgewerkte voorbeelden aan dat met de GPS-gegevens een
stevige onweersbui een uur van tevoren zeer goed was te
voorzien.
Bron: www.knmi.nl
Locaties van de GPS ontvangers die het
KNMI gebruikt voor het meten van de
waterdamp (rode punten) en de wa
terdampverdeling op 8 juni 2007 om
12:30 (in mm).
"-'iX-
?007/06ü8t2:30UIC
GEO-INFO 2008-6