Verslag van Carlos Negrini Trelles
Beroepspraktijkvorming anno 2008
Sinds de invoering van het nieuwe onderwijs 'Compe
tentie Gericht Onderwijs', worden leerlingen van het
MBO van ROC Mondriaan in Den Haag eerder bij bedrijven
geplaatst voor het opdoen van praktijkvaardigheden. Dat
heeft tot gevolg dat leerlingen, in tegenstelling tot voor
heen, niet meer het geleerde in praktijk brengen, maar dat
zij een aantal vaardigheden 'competenties' in de praktijk
leren. Gelukkig zijn de praktijk 'overheden en bedrijven'
in staat om hieraan te voldoen. Sinds 2006 zijn er zes mbo-
landmeters opgeleid bij ROC Mondriaan en er zijn er nog
twee die volgend jaar hun diploma kunnen behalen. Twee
ervan zijn rechtstreeks naar het hbo Geodesie gegaan. Deze
twee zijn nog opgeleid onder de regels van het oude onder
wijssysteem. Op dit moment zijn er twee leerlingen in het
tweede jaar die landmeter willen worden, en één ervan,
Carlos Negrini Trelles, heeft zijn ervaringen opgedaan bij
de gemeente Rotterdam. Hij heeft vanaf de start van de op
leiding te kennen gegeven dat hij landmeter of hydrograaf
wil worden.
Sinds november vervolgt Carlos zijn opleiding op school
weer en hij zal nog verder geschoold worden in de weg- en
waterbouw. Pas in het derde jaar kan hij zich specialiseren
in landmeten en geo-informatie.
Uit zijn verslag voor de school zijn in samenwerking met de
redactie van dit blad enige interessante delen gehaald.
Carlos Negrini
Trelles aan het werk.
Bezigheden
Vandaag ben ik om 7.45 uur begonnen. Ik ben vandaag met
Robert naar Rotterdam-Pendrecht geweest. Daar hebben we
in die wijk een aantal putten moeten waterpassen. De put
ten die we moesten meten lagen vrijwel allemaal midden
op de weg. Om te waterpassen hebben we een waterpasin
strument gebruikt. Omdat we in een wijk zaten hadden we
geen last van bomen en struiken, dus konden we flink wat
meters maken.
Verloop
Omdat de putten niet allemaal in één
lijn liggen en we telkens de bocht om
moesten, hebben we meer opstellin
gen moeten maken, in vergelijking
met het waterpassen langs een weg.
Ook is het vervelend dat je telkens
op de weg moet staan, dus moet je
uitkijken voor de auto's die langs rij
den. Gelukkig heeft Gemeentewerken
Rotterdam ervoor gezorgd dat ik vei-
ligheidskleding kreeg, anders zouden
de auto's mij minder snel in de gaten
hebben.
Conclusie
Ik vond dit wel leuk, waterpassen mid
den in een woonwijk, wantje ziet toch
wat van een andere stad. Soms maak je
een praatje met mensen uit de buurt
die zich afvragen wat wij nou aan het
doen zijn.
Bezigheden
Ik ben vandaag met Daniël naar me
trostation Slinge geweest om de ko
lommen in de parkeergarage te water
passen.
Verloop
Het waren 104 kolommen en niet al
lemaal even gemakkelijk om te meten
want er stonden auto's in de weg. Dus
hebben we er lang over gedaan. Nadat
we de eerste rij afhadden, kwamen we
op een stukje waar geen auto's ston
den, dus konden we tot twee of drie
keer toe, zes of acht kolommen meten
vanuit één standpunt, dus toen ging
het wel lekker snel. Het nadeel was
dat niet al die bouten dezelfde kant
op stonden. Dat zorgde ervoor dat we
geen twee maal twee rijen tegelijker
tijd konden pakken, nu hebben we
één rij gedaan, daarna twee tegelijk
en daarna de laatste.
Conclusie
Ik vond dit wel leuk om te doen. Het
was ook een fijne plek om te wer
ken want het was niet te warm of te
koud, omdat we overdekt zaten. Ik
snap nu zo ongeveer hoe het water
pasinstrument werkt en het water
passen gaat ook steeds beter. En dat
komt omdat ik goed word begeleid
door de mensen waarmee ik op pad
gestuurd word.
Dinsdag 2 september
GEO-INFO 2008-12
Woensdag 3 september
