9
pen
De Hollandse Cirkel 2009-3
Ingénieur J. Lebret (1819-1906), door prof.
Adriden Boer
'Navigatiesysteem hulpdienst hapert vaker'
Op de kaart
Uitgave 2009-3 van het tijdschrift De
Hollandse Cirkel bevat onder andere de
volgende artikelen:
Rivierwaterpassing en meer uit de eerste
hand. Aantekeningen (1851-1853) van
dr.ir. Leen Aardoom
Belevenissen met een AM (Air Ministry)
Mark IX bubble sextant, door Martien van
Zoeren
De transformateur,
doorjan Stehouwer
Kampense landmeter
Thomas Berendtsz.
kreeg twéé stenen, door
Informatie: www.hol-
landsecirkel.nl.
Transformateur, nu van Jan Stehouwer
DEN HAAG - Het voorval in Putten waarbij
twee politiewagens en twee ambulances
het adres niet konden vinden van een
man die een hartinfarct had gekregen,
staat niet op zichzelf. Het komt vaker voor
dat nieuwe of gewijzigde straatnamen
niet in de navigatieapparatuur van hulp
diensten voorkomen. Dat leidt geregeld
tot onnodige vertraging en stressvolle
situaties, stellen de politievakbonden ACP
en NPB.
Volgens ACP-voorzitter Gerrit van de
Kamp wordt te veel vertrouwd op de
techniek en ontbreekt het centralisten aan
gedetailleerde stratenkennis.
Ambulance en politie verloren woensdag
in Putten kostbare minuten toen ze op
weg waren naar een man die door een
hartinfarct was getroffen. De navigatie
systemen wisten geen raad met het
opgegeven adres. De straat waar de
woning zich bevond, had onlangs een
andere naam gekregen. De man overleed
korte tijd later, ondanks reanimatie door
omstanders en later door het ambulance
personeel. Hoeveel tijd er is verloren en of
de man nog had geleefd als de diensten
wel op tijd waren gekomen, is onduidelijk.
Zowel de Raad van Hoofdcommissarissen
als Ambulancezorg Nederland spreken
van een'uitzonderlijke situatie'. Volgens
hen wordt er veel aan gedaan de informa
tiesystemen in de meldkamers en de navi
gatieapparatuur in de wagens up-to-date
te houden. Zo worden de digitale straat-
kaarten iedere twee maanden ververst.
Daarnaast zijn er afspraken met gemeen
ten over het tussentijds doorgeven van
nieuwe straatnamen of wegafsluitingen.
Het probleem in Putten was dat zowel
de meldkamer als de navigatieappara
tuur in de auto's niet over het juiste adres
beschikte."De naamswijziging van deze
straat is niet in de systemen terecht
gekomen", aldus een woordvoerder van
C.onnexxion, dat het ambulancevervoer in
Noord- en Oost-Gelderland verzorgt. Hoe
dat kan wordt nog uitgezocht. Uiteindelijk
vonden de ambulance en politie het juiste
adres door aan buurtbewoners de weg te
vragen.
Volgens de politiebonden ACP en NPB
zorgt het ontbreken van gegevens in
navigatieapparatuur vaker voor vertra
ging."Zeker bij nieuwe Vinex-wijken duurt
het vaak even voordat alle straatnamen
in de systemen zijn opgeslagen", aldus
ACP-voorzitter Gerrit van de Kamp. "Dat
Op de Open Monumentendagen van
12 en 13 september 2009 kwamen
kaartlezers als nooit te voren aan hun
trekken met het landelijke thema Op de
kaart. Geen satelliet navigatiesystemen,
maar een weekend lang kaartlezen. Op
elke Monumentendag zijn ze aanwezig
en jaarlijks maakt iedereen er mas
saal gebruik van: atlassen, kaarten en
plattegronden. Maar dit jaar hebben
de kaarten de status verworven van
het landelijke thema en zetten zij de
monumenten nadrukkelijk op de kaart.
De Stichting Open Monumentendag
heeft een mooie brochure uitgebracht,
waarin de activiteiten van deelnemende
gemeenten beschreven staan. Meer info:
www.openmonumentendag.nl
betekent langer zoeken en dus ook meer
tijd voordatje op de juiste plek bent.
Volgens Van de Kamp wordt er te veel op
de techniek vertrouwd. "Centralisten hoe
ven lang niet meer zoveel gedetailleerde
stratenkennis te hebben als voorheen. Bij
een onbekend adres of een storing in het
systeem leidt dat sneller tot stress.
"Extra probleem is dat agenten voor de
noodhulp worden ingezet in regio's waar
ze normaal gesproken niet werken", zegt
voorzitter Han Busker van de NPB. "Ze kun
nen dan niet terug vallen op hun eigen
kennis van de omgeving. Geloof me, als
agent ben je dan niet blij.
(De Stentor, 14 augustus 2009)
zaterdag 12 en/of zondag 13 september 2009
fiim
NUPIENTENDAG
38 Geo-lnfo 2009-9
