gemakkelijk kunnen beginnen met het Tele Atlas Mapinsight Via de Maplnsight-website kunnen deelnemers fouten in de kaart melden aan Tele Atlas. Deelnemers kunnen zich niet aanmelden of communiceren met andere deelnemers. Tele Atlas zelf beloont de deelnemers ook niet voor hun bijdragen. Ten slotte wordt op de website geen informatie of uitleg gegeven hoe deelne mers kunnen bijdragen en wat er met de bijdragen gebeurt. TomTom Map Share Alle deelnemers van de TomTom Map Share- gemeenschap kunnen aanpassin gen aan de wegenkaart maken. Deze zijn vervolgens meteen beschikbaar op hun eigen satellietnavigatiesysteem om te worden meegenomen in de volgende routeberekening. Ook kunnen deelnemers de bijdragen van anderen downloaden en hun eigen bijdragen delen met anderen. Deelnemers bepalen zelfvan welke deelnemers zij bijdragen willen ontvan gen. Hoewel deelnemers een e-mailadres moeten invullen is er geen inschrijfpro Resultaten en evaluatie commercieel gebruik, maar kan niet direct worden gedownload van de website. De voorwaarden om deel te nemen en voor hergebruik van de kaart zijn beschik baar op de website en zijn onderdeel van de inschrijving. Video's, handleidingen en een FAQ zorgen ervoor dat deelnemers maken van hun bijdragen. De website biedt een duidelijke en gestructureerde applicatie om de luchtfoto's te digitalise ren. Hoewel er een API is om de kaart op je eigen website te zetten moetje eerst contact opnemen met een verkoper van de People's Map om toegang te krijgen tot de programmeercode. Fig. 7. De web-applicatie Mapinsight van Tele Atlas. cedure. Deelnemers hebben geen profiel en TomTom biedt geen platform om met andere deelnemers te communice ren. Desalniettemin biedt TomTom een oplossing voor een belangrijk probleem, dat veel gebruikers van satellietnaviga tiesystemen ervaren: de kaart geeft soms informatie die niet klopt met de kennis en ervaring die gebruikers zelf hebben. Dit vormt dan ook de belangrijkste drijf veer voor deelnemers om mee te doen. Deelnemers worden op geen enkele wijze geïnformeerd dat zij bijdragen van anderen slechts tot een jaar na aanschaf kunnen downloaden. Bovendien is het niet precies duidelijk wat de verschil lende niveaus van vertrouwen zijn op basis waarvan deelnemers kunnen bepalen van wie zij wel of geen bijdragen willen downloaden. Op hetTomTom- apparaat zelf en door middel van de emulator in de TomTom HOME desktop applicatie kunnen deelnemers bijdragen maken, delen en downloaden. Uiteinde lijk worden de bijdragen in de wegen kaart van Tele Atlas verwerkt, zodat de aanpassingen ook beschikbaar komen voor consumenten die geen TomTom- apparaat hebben. De tabel geeft een overzicht van de mate waarin de verschillende digitale gemeenschappen die samen kaarten maken de elementen uit het FLIRT-model toepassen in hun initiatieven. Op basis van deze score kunnen drie groepen worden onderscheiden: - traditioneel: AND, Navteq en Tele Atlas; - aarzelend: People's Map en TomTom; - omarmend: Google Maps. Hoewel traditionele kaartleveranciers door middel van web-applicaties proberen AND Map 2.0 Google MapMaker Navteq Map Reporter The People's Map Tele Atlas Mapinsight TomTom Map Share F Doel LTaal I Beloning R Regels T Instrumenten Tabel 2. Evaluatie van projecten volgens het FLIRT-model. 14 Geo-lnfo 2010-2 :t or map feature Roundabout (Rotary) |A»17] South Step 1 - locate Step 2 - Describe Step 3 - Submit EM DE FR NL IT ES SV FAQ Demo Privacy Back Housing development/ estate Overpass Highway 4r Bridge

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Geo-Info | 2010 | | pagina 16