wegen en -poorten jn (je routeplanner
AZN als voorbeeld?
Slot
Samenvatting
Summary
Zelfs een kaart op een feestelijke taart (foto CityGIS).
niet graag op leunen. Kieboom:"Als er iets
mis gaat met onze software zijn wij de
schuldige, dus kunnen wij het ook direct
oplossen. De geometrie houden we zelf
bij, maar de (gemeentelijke) huisnummers
bijvoorbeeld zijn wel vanTeleAtlas".
De CityGIS-navigatiesystemen zijn primair
of alleen voor hulpdiensten en een enkele
energiemaatschappij. In België, waar
alle meldkamers van 'dienst 100'van de
Haagse software zijn voorzien, benut
men wel data van TeleAtlas vanwege een
centrale aanschaf daar door de staat.
"Ze missen dus de paaltjes en laten die
soms extra inwinnen", aldus Kieboom.
Voor Nederlandse
hulpdiensten
worden ook privé- We hebben een paaltjeslaag
opgenomen,
zoals in de Botlek
en op Schiphol, tot de landingsbanen
toe. Bij oliemaatschappijen bijvoorbeeld
krijgen uitgerukte brandweerlui ook in
hun voertuig informatie over hoeveel
gevaarlijke stoffen waar liggen. In Rotter
dam is gemeentelijke registratie daarvan
een dito vergunningvoorwaarde en
CityGIS'prikt daar graag op in'. Ook als een
Officier Gevaarlijke Stoffen een gasmal
intekent is deze subiet ook in meidkamer
en brandweervoertuigen te zien."Mensen
in het veld zien wat de meldkamer ziet
en andersom. We werken al jaren netcen-
trisch, maar we hadden er niet zo'n naam
voor", zo bekent de directeur.
De geïntegreerde verkokering is mede
omdat de politie meer mag weten dan de
brandweer en ambulances weer specifiek
medische zaken hebben. Opmerkelijk
is dat daarbij de segregatie of versnip
pering binnen de overheidskorpsen van
politie en brandweer groter is dan bij de
diversiteit aan private gewondenvervoer
ders, verenigd in een sectororganisatie.
Alle ambulances in Nederland commu
niceren via de servicebunker van CityGIS
in Utrecht. Dat betreft dus alle 24'witte'
meldkamers en alle 1200 noodhulpambu
lances. Jaarlijks verwerken de Meidkamers
Ambulancezorg (MKA) in Nederland
ruim een miljoen
Al zijn er gemeenschappelijke meldka
mers; politie, brandweer en ambulance
hebben nog hun eigen systemen.
meldingen.
Ambulanceorga
nisaties voeren
ruim 900.000 ritten
uit, 62% daarvan
is spoedeisend. De sectororganisatie
Ambulancezorg Nederland (AZN) kwam
tot standaardisatie door aversie tegen
grensbeperkingen."Een lege ambulance
uit Groningen kan in Den Haag worden
ingezet) aldus Kieboom met intussen ook
een brede kijk op de veiligheidssector en
haar beperkingen. (Helaas kan dat alleen
in de ambulancewereld.)'De nationale
piramide van de ambulancewereld kan
gemakkelijk worden gekoppeld aan soort
gelijke piramides voor politie, brandweer,
defensie of andere landen voor grens
overschrijdende samenwerking', aldus de
website www.citygis.nl.
In België ziet Kieboom veiligheidsregio's
met eenzelfde grootte (daar zijn het er elf)
en die zijn niet te vergelijken met die in
bijvoorbeeld de Verenigde Staten. Over de
Duitse grens is vanuit Twente gekeken met
het RGI-project X-border GDI en bleken
barrières van taal, wetten en cultuur weer
moeilijker dan technische problemen.
"De overheid moet op standaarden
hameren en die borgen. Dan is men niet
van een bedrijf afhankelijk. Marktinnova-
tie leidt dan nimmer tot verkokering en bij
marktwerking denken wij dat we de beste
kans maken. Wij hanteren OGC-standaar-
aen, GML, maar ook de facto standaarden
als shapefiles. We bieden geen gesloten
systemen, maar ontsluitingen", aldus
Kieboom over de rol van de markt en
overheid in het OOV-zaken. Prioriteit legt
CityGIS bij productvernieuwing voor het
nog groeiend aantal Beneluxklanten, maar
meer Europa zal niet worden geschuwd.
In bijvoorbeeld Duitsland werkt wel een
ander model met tenders voor gehele
meldkamers met stoelen en al en dat gaat
voor de mensen van Duinrust te ver....
Adri den Boer, redacteur
CityGIS helpt alarmdiensten
CityGIS is een Nederlands software- en data-
bedrijf voor de markt waar elke seconde telt:
Openbare Orde en Veiligheid (OOV). Klant
oplossingen zijn er voor zowel meldkamers
als voor in voertuigen in de Benelux. De soft
ware (ook geografische) wordt in eigen huis
ontwikkeld en onderhouden. Dagelijks worden
meer dan zeven miljoen berichten verwerkt.
Recentelijk werd het iooe brandweerkorps
voorzien van CityGIS routenavigatie. Er is alle
aanleiding voor een interview in het statige
Haagse bedrijfspand 'Duinrust' met technisch
directeur Robert Kieboom.
CityGIS supports emergency services
CityGIS is a Dutch software and data company
operating in a market where every second
matters: Public Order and Safety. Customer
applications serve both emergency rooms and
emergency vehicles throughout the Benelux
region.The software (including GIS) is deve
loped and maintained in-house. Over seven
million messages are processed daily. Recently,
CityGIS provided the 100th fire department
with CityGIS navigation software.Thus, there
is enough reason for an interview with CTO
Robert Kieboom on the premises of their
stately home'Duinrust'in The Hague.
Geo-lnfo 2010-2 33
