RIJKSWATERSTAAT
MEETKUNDIGE DIENST
LUCHTKAARTERING
TEKEN IN DE ZIN VAN
art, 9 WATERSTAAIS WIT 19QO
VERBODEN AAN
TE RAKEN
'Leren van geschiedenis'
terugtrekt en leegte Selecteren doet pijn
Selecteren en bewaren
RWS-museum? -f? rT
"BinnendeCommu- Jr
nicatiecommissie
na 1998 nog leven voor de geschiedschrij
ving was. De kennis moest meer worden
benut en er moest ten behoeve van de
organisatieontwikkelingen van worden
geleerd", aldus Toussaint.
gen en cursussen, soms als onderdeel van
grotere leergangen. ("Evenwichtig, maar
kritisch over de eigen organisatie en de
natte en droge waterstaat in brede zin.")
Er is toen begonnen met het ontwikkelen
van ideeën rond'leren van geschiedenis'.
Toussaint signaleert dat het resultaat
van de historische studies vooral in
boeken, rapporten en workshops wordt
gepresenteerd. "Er zijn nu een stuk of tien
boeken, gemiddeld een per jaar", vertelt
de historicus. In 2001 bijvoorbeeld is ter
gedachtenis aan De Wilde een vrienden
bundel uitgegeven:
'Zoals ook zee zich
achterlaat'. In 2007
ontwikkelde Toussaint een programma
voor het 75-jarig bestaan van de Afsluitdijk
en legde dat met succes voor aan de toen
malige directeur-generaal Bert Keijts en
aan diens voorganger en destijds hoofd
ingenieur-directeur van IJsselmeergebied,
Harry Prins. Een toppunt nadien was het
aan prins Willem-Alexander aangeboden
boek'Verover mij dat land'van Willem van
der Ham over Lely, waarmee ook het NOS-
journaal werd gehaald. Een topvoorbeeld
vindt de historicus de twee dikke pillen
overTransport en mobiliteit (sinds 1800)
van Gijs Mom en Ruud Filarski uit 2008,
waar NRC Handelsblad mee werd gehaald.
Met de Dienst Verkeer en Scheepvaart
(DVS) kwam er een vervolg op dit project.
Er werden workshops gehouden over die
vergelijkende historie in zeven verschil
lende landen: zes Europese en de VS. Er
resteren deelrapporten, verslagen, een
eindrapport en een boekje. "Het gaat
niet alleen over het spoor, de tram en de
snelwegen., maar tevens is de coördinatie
systematisch vergeleken in verschillende
tijden en landen en met deskundigen van
al die landen. Ook beleidsdeskundigen
waren uitgenodigd. Er werden heel diepe
debatten gevoerd over het historisch leer
materiaal voor het beleid en de uitvoering
van nu. Een afsluitende workshop houden
we in de herfst als het nieuwe kabinet er
zit", aldus Bert Toussaint (met voorkennis
van de formatietijd?). Anno 2010 zijn een
boekje over topmanagers bij RWS en een
werk over de hrm-geschiedenis in de
maak. Daarnaast zijn er regelmatig lezin-
Ook als'half agentschap' (niet voor aanleg-
budgetten) nog steeds overheidsdienst
zijnde geldt voor Rijkswaterstaat de
Archiefwet. Formeel na twintig jaar vindt
overdracht plaats aan het Nationaal Archief
en daarbij werden ook van de vroegere
Algemene Dienst en Meetkundige Dienst
(MD) inventarissen gemaakt die ook op de
website daarvan staan. Contacten terzake
zijn primair bij de archiefdeskundigen van
de Corporate Dienst
en hun steunpun
ten in de andere
diensten. "Af en
toe word ik er wel bij gehaald om advies
te geven over moeilijke kwesties, om de
historische waarde te bepalen, dat gebeurt
dus wel. Ook op het gebied van beeld en
bibliotheken zoeken we elkaar op als er een
vraag ligt", zo vervolgt Toussaint Door de
gepensioneerde MD'er Wisse van de Guchte
werd Toussaint zo ook benaderd over een
collectie RWS-luchtfoto's, bewaard bij de
Topografische Dienst Emmen, waarmee met
het opheffen daarvan eind 2009 wat moest
gebeuren.Toussaint overlegde daarover
met archiefdeskundigen en bekeek ze deels.
"Een paar jaar geleden is er na de bouw
fraude achterstallig archiefonderhoud inge
lopen, gecoördineerd door Binnenlandse
Zaken en daar is ook veel geld voor gefour
neerd. In 2005 en 2006 is er veel gebeurd
en ook collecties in Emmen zijn bekeken
van deVOR is het plan ontstaan een
alomvattend RWS-museum op te
richten. Museum is eigenlijk niet
het goede woord, de bedoeling
is een belevingswereld te creëren
van het RWS-werk in verleden en
heden. Er moet worden gedacht aan
werkende modellen, maquettes,
instrumenten, foto's, documenten,
enzovoorts. RWS-wereld, zoals we het
maar alvast zullen noemen, zal mede
het centrum moeten worden van
andere museale verzamelingen van
RWS-werk, zoals het museum Nieuw
Land te Lelystad (Zuiderzeewerken),
het Nederlands Wegenbouwmuseum,
enzovoort. Eerste stap zal moeten zijn
het verzamelen van interessant mate
riaal op een centrale plaats ergens in
een loods van een RWS-vestiging om
te voorkomen dat het verloren gaat."
Bron: DickSeip in: VOR-bericht2010-2
m ts» ttt t
Vliegschijfuit de collectie van De Hollandse Cirkel op Kanaalweg 4 te Delft, zonder centimeter ook
aanwezig in het Maritiem en Jutters Museum op Texel....
Geo-lnfo 2010-5
