Deepwater Horizon
Open Kaart - visie
De hele wereld krijgt sinds het zinken
van de Deepwater Horizon in de Golf van
Mexico kort les in olieboringen in diep
water. Open Kaart kan niet achterblijven.
Op www.bp.com verschijnen dagelijks
nieuwe Respons en Situation Maps. Zijn dit
toonbeelden van maatschappelijk verant
woord ondernemen, of zijn deze kaarten
onderdeel van een marketingstrategie om
te redden wat er te redden valt? Kunnen wij
er kartografisch iets van leren?
Maarten Boddaert (uitgever aardrijkskunde
en kartograaf):
Als je bedenkt, dat er zich hier een van de
grootste milieurampen ooit voltrekt, moet
je BP nageven dat ze een kaart hebben
gemaakt die dit absoluut niet tot uitdruk
king weet te brengen. Door de olievlek niet
in te kleuren wordt de suggestie gewekt,
dat het allemaal meevalt. Dan de kaart zelf:
de enorme detaillering van de kaart maakt
het bestand onnodig groot en traag. Bij het
inzoomen is de kaart helemaal niet zo gede
tailleerd en blijkt de kaart opgebouwd te zijn
uit merkwaardige lijntjes en vlakjes. Rond
uit lelijk is de typografie. Groene kop, cursief
geschreven staten met gedateerd schaduw
effect achter de letters. De meertjes hebben
namen die zo klein geschreven zijn, datje ze
beter kunt weglaten. Tot slot: de kaart heeft
drie legenda's. Dat is echt wat veel!
Edward Mac Gillavry (adviseur kartografie
en geo-ICT):
Wat zou ik willen zien op de situatiekaart
van een van de grootste olierampen? In de
eerste plaats ben ik benieuwd hoe groot de
olievlek is. Met enige moeite zie ik de rode
omtrek, maar een echt beeld van de omvang
kan ik moeilijk destilleren. Natuurlijk besef
ik, dat de olie niet homogeen over het
wateroppervlak is verspreid. De informatie
hierover is echter nauwelijks uit de kaart
af te lezen. Op 31 mei zijn er drie observa-
tievluchten geweest, die slechts op enkele
punten op de kaart de verontreinigingen
tonen. Er worden 25 verschillende typen
verontreiniging onderscheiden, maar deze
worden slechts met nummers aangeduid.
Hoe deze typen onderling samenhangen
en wat hun impact op de natuur is, blijft
onduidelijk. Een algemeen beeld over de
verspreiding van de olie kan ik hierdoor niet
uit de kaart halen. Vervolgens wil ik weten,
hoe de olie zich verspreidt. Pas op het kleine
overzichtskaartje zie ik na enig inzoomen
enkele zeestromingen. Maar informatie
over de windrichtingen en het reliëf van
de zeebodem ontbreken. Wat is de impact
van deze olieramp? Wederom vind ik in het
kleine overzichtskaartje weliswaar, dat gar
nalen- en visvangstgebieden gesloten zijn,
maar de locaties van bijvoorbeeld nationale
parken ontbreken. Kortom: veel geschreeuw
(gegevens) maar weinig wol (informatie)!
Tjeerd Nijeholt (adviseur geo-informatie en
auteur 'Handboek Geö-visualisatie'):
De kustlijn is veel te nauwkeurig weerge
geven, waardoor het in- en uitzoomen
lang duurt. Het BP-logo en de groen/gele
huisstijl zijn wel vakkundig weggelaten.
Alsof BP niet verantwoordelijk wil zijn
voor deze kaart. Een slimme zet is het niet
inkleuren van de olievlek. Deze is slechts
rood omlijnd. De ernst en de omvang is
hierdoor niet te bevatten. Aan de andere
kant blijft de situatie van de dag ervoor,
grijs omlijnd, wel zichtbaar. Een milieuorga
nisatie had dit vlak ongetwijfeld (inktzwart)
ingekleurd. Verder is de kaart vooral een
kakofonie aan kleuren, alsof de kartograaf
van BP moet tonen wat voor data en sym
bolen hij allemaal in huis heeft. Waarom is
die kustlijn toch waarschuwend oranje?
Een niet toegankelijke kaart dus.
FrédérikRuys (informationdesigneren
organisator Infographics Congres):
Neem maar van mij aan: intern gebruikt
BP andere kaarten dan de versies die zij
dagelijks online verspreiden. Zo tracht het
responseteam de ramp te bagatelliseren
door het vervuilde gebied met een dunne
omtrek weer te geven. Een driedimensi
onale kaart van de Golf, waarbij ook de
lekkende oliebron op de zeebodem wordt
weergegeven, zou een beter beeld van
de omvang van het gebied weergeven.
Helaas ontbreekt een kilometergrid,
waarmee je de grootte van de olievlek
gemakkelijker zou kunnen afleiden. Ook is
het erg jammer, dat de afgelopen weken
regelmatig - zonder duidelijke reden - de
schaal/uitsnede is veranderd. Dat maakt
het moeilijk om de kaarten onderling te
vergelijken. De vele genummerde blokjes
met observaties kunnen ook weggelaten
worden: ze maken de kaart onrustig en zijn
nauwelijks informatief. Olie is niet de enige
troep die BP dagelijks uitstort.
Deepwater Horizon MC252 - Situation Status Map
6/01/2010 G60O Hrs
heiden Location
LA Offshore OH Pert {LOOP)
VesselPwt
W\ hcidert Command Poa
!U| Unfed Area Command
May 31th 13 00 CDT
i I May 30th22.38 COT
Not For Navigational Use o 10 20 40
Geo-lnfo 2010-7/8 35
