BASISMETING IN DEN UAARLEMMERMEERPOLDER,
Tan het Fort Schiphol tot de Hoofdvaart
Weekblad van
Haarlemmermeer 1869
(SP A ARN WOU DEED WAKS WEG)
1. De beer F. J, Slaasknrt, tioogtcerasr.
2. De fceer van Hm» ingenieur.
3. Dirk Wlermark, beiper.
4. Kina» Veerman, betper.
fl, Cornell's WUxiera, helper,
o. Een slaaf van iter meiers.
6. Een staaf van een meter (bij dea br. Stamkart.)
e. Ee q atet f tz n een meter (bijdenhr.Hees,
d. De flfzet-eylinder.
e. Deksel van den efzel-cjliader.
f. Schraag voor de volgende meting.
ff. Flanken waarop de waarnemers elanden,
4. Hekken om bet publiek weg te boudea.
t, Tngurium om tracht te bonden.
k. Theodoliet om da regte Jya te bepalen.
IJJukken om de schragen te verzetten
waaraan de draagtouweo zigtbaor zijn.
n. Schop om den grond gelijk te maken,
Schuit om werkluigen te bergeo.
e, Waarsctiuiring om stapvoets te rijden.
Prent naar de foto in Weekblad van Haarlemmermeer van t januari 1869.
In nummer 1988-1 van het plaatselijke stich
tingsblaadje Meer-historie schreef de redac
tie bij de gevonden tekening: "De op blz.
18 afgebeelde tekening met bijbehorende
tekst werd aangetroffen in het Weekblad
van Haarlemmermeer van 1 januari 1869.
Het betreft een ingekomen stuk, dat in de
raadsvergadering van 12 november 1868
werd voorgelezen. Het was een schrijven
gedagtekend 10 oktober 1868 en getekend
door prof. FJ. Stamkart uit Delft (afgebeeld,
met zijn helpers op de tekening)."Met een
foto kon de krant nog niks en zodoende zal
er wel zijn na- en bijgetekend. En verderop
in de bijdrage uit 1988 over Stamkart:"Voor
dat doel moest hij ook in De Meer zijn, waar
hij op de Spaarnwouderweg (nu Schiphol-
weg)een basis- of grondlijn had gemeten
die uitgezet was, beginnende in een punt
op die weg, niet ver van het fort Schiphol
en eindigende, dicht bij de Hoofdvaart. Het
beginpunt aan de zijde van Fort Schiphol
werd aangegeven door een koperen plaatje
waarop een middelpunt en twee cirkeltjes
gegraveerd waren en het opschrift"graad-
meting 1868". Dit plaatje was ingelaten in
een hardsteen die, in een stenen bemetse-
iing opgenomen, rustte op vier ingeheide
palen. Dit geheel was afgedekt door een
hardstenen plaat, waarvan het boven
vlak nog ongeveer 2 a 3 palmen Ned.
Palmen, dus 2 a 3 dm) onder de begane
grond gelegen was en met aarde bedekt.
De plaats van dit merkteken bevond zich
binnen de middelste kring van het fort"bij
het Schiphol", tegenover het land van de
heer Hanedoes, enkele ellen Ned. ellen
meters) voorbij het aan de andere zijde
staande huisje. Het tweede eindpunt van
de basislijn, bij de Hoofdvaart, was aan
gegeven door een soortgelijk plaatje met
gelijk opschrift, geschroefd op een 9 el (m)
lange ingeheide paal, afgedekt met een
houten, vastgeschroefd deksel met loden
kap, mede 2 a 3 palm (2 a 3 dm) onder de
begane grond. De plaats van dit merkteken
lag op 20 el (m) van het midden der brug
Nu over de Spaarnwoudertocht." Aldus de
gegevens, vermeld in het ingezonden stuk
van Stamkart zelf, volgens de redactie van
Meer-historie. De professor publiceerde dus
sneller, al in 1869, in het uit i860 daterende
weekblad dan in de Akademieverslagen
voor vakgenoten, maar het kan best op
verzoek zijn geweest. De als landeigenaar
Geo-lnfo 2013-4 11
