Deformatiemetingen in de Willemsspoortunnel Ondergrondse metingen op hoog niveau Sinds de bouw van de Willems spoortunnel in 1993 worden er in de tunnel deformatiemetingen uitgevoerd: een waterpassing door de buitenste tunnelbuizen en een horizontale meting door de westelijke buis. 36 I Geo-Info I 2014-6 Rotterdam Centraal Door Leon van Osnabrugge De afgelopen jaren groeide de behoefte aan een vernieuwde meetopzet, vanwege andere meettechnieken, strengere veiligheidseisen langs het spoor en het steeds meer verdwij nen van de originele aansluitpunten. In dit artikel bespreken wij een stukje achtergrond van de tunnel, de oude en de nieuwe meetopzet en de daaruit voortkomende producten. Historische achtergrond De Willemsspoortunnel is in de jaren 1987 - 1993 gebouwd ter vervanging van het toenmalige Figuur 1 - Locatie Willemsspoortunnel (Bron: spoor- kaart ProRail, 2013). tracé door de stad met de Willemsspoorbrug over de Nieuwe Maas. Het tracé is onderdeel van de spoorlijn Breda - Rotterdam. De brug is gebouwd in 1877 en was na 100 jaar aan vervanging toe. Daarnaast bepaalde de openingstijden van de brug in grote mate de dienstregeling van de NS (zie figuur 2). De gehele tunnel is ongeveer drie kilometer lang. Het rivier kruisende deel is 1000m lang en bestaat uit acht tunnelelementen, die gebouwd zijn volgens de afzinkmethode [Van Aart, 1993]. Oorspronkelijke meetopzet De oorspronkelijke meetopzet van de deformatiemeting uit 1994 bestaat uit een waterpassing door de buitenste tunnelbuizen (de buizen L en H) en een horizontale meting door de westelijk gelegen buis (buis H). De waterpassing wordt aangesloten op 2 ondergrondse peilmerken, die overdag gemeten worden. In de nacht werd de waterpassing in de tunnel uitgevoerd met slagen van maximaal 30m, om de invloed van de refractie ten gevolge van het meten door verschillende luchtlagen te minimaliseren. Bij de waterpassing worden de hoogtemerken gemeten en die zitten ongeveer om de 50m bij de mootscheidingen. Figuur 2 - Huidige situatie van de hefbrug van de oude spoorbaan (Bron: Wikipedia). hoard Rotterdam Nourd Rotterdam Blaak lb Rotterdam Zvïi Schiedam Centrum Waadiawn otnr ts -;A Botterdam t jA, j HViXjfh.iVffl Lombardijs!» WaeLbeiten Zi^ii

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Geo-Info | 2014 | | pagina 38