Voortgang Open Street Map
TMK 1850
L
AGGN digitaliseert
deTMKiSso
De ArcGIS Gebruikers Groep
Nederland (AGGN) is druk
bezig om de Topografische en
Militaire Kaart (TMK) uitiSso te
digitaliseren en de kaart daarmee,
net als Open Street Map, van
intelligentie te voorzien. Door er
een crowdsourcing project in
ArcGIS Online van te maken
gaat hier het motto'vele handen
maken lichtwerk'op. In Geo-lnfo
van septemberjl.zijn de eerste
resultaten gepresenteerd, wat is
de stand van zaken nu?
Door Kees Schotten en Marc Hoogerwerf
Kilometers wegen, waterwegen en spoorwegen gedigitaliseerd tussen t septembernoB en tjanuarhots.
Geo-Info I 2015-1
32
AGGN deelt kennis
De ArcGIS Gebruikers Groep Nederland
(AGGN) heeft als doel om de kennisuitwisse
ling tussen haar leden te bevorderen. Een van
de activiteiten is het AGGN Crowdsource
event"TOP5oNL 1850" waarin de wegen,
waterwegen en spoorwegen van de Topo
grafische en Militaire Kaart (TMK) uit 1850
worden gedigitaliseerd. Het resultaat is een
GIS-bestand waarmee we met onze moderne
technieken veel beter inzicht kunnen krijgen
in hoe mensen vroeger met locatie omgin
gen. Een basisbestand dat bovendien heel
GIS minnend Nederland binnenkort kan gaan
gebruiken.
Nieuwe actieve deelnemers
na het artikel in Geo-Info
Het AGGN Crowdsource event'TOPsoNL 1850"
is in september20i3gelanceerd. Na een aarze
lende start wordt er nu volop gedigitaliseerd.
Op 1 januari 2015 hebben zich 58 mensen
opgegeven om mee te helpen. Daarvan heb
ben 28 personen meerdan één keergedigita-
liseerd. Op 1 augustus 2014, het meetmoment
van het vorige artikel in Geo-lnfo 5 (2014, Open
Street Map 1850, Schotten en Hoogerwerf,
red.), waren het respectievelijk 40 deelnemers
en 18 actieve digitaliseerders. Leuk is dat na
het artikel in Geo-lnfovan september20i4zich
een aantal zeer enthousiaste deelnemers heeft
aangemeld. Door hun inzet is de hoeveelheid
ingetekende kilometers wegen, waterwegen
en spoorwegen meerdan verdubbeld:van
20.000 km op 1 augustus naar 48.000 km op 1
januari 2015.
De cijfers
De totale lengte spoorwegen in 1850 was
757 kilometer en al het spoor is ondertussen
gedigitaliseerd. De lengte aan digitale vaarwe
gen is op 1 januari 2015 bijna 11.000 kilometer,
terwijl er op 1 augustus 2014 zo'n 4.300 kilometer
ingetekend was. Bij het aantal kilometers straat-
en landwegen is de toename nog indrukwek
kender. Begin 2015 stond de teller op ruim
36.000 kilometer, tegen 11.700 km aan wegen op
1 augustus20i4. Een ruwe rekensom, op basis
van de inspanningen rond Utrecht, leert dat
er in 1850 ongeveer 90.000 kilometer aan (on)
verharde wegen in Nederland aanwezig was.
Met 36.000 kilometer is nu 40% van de wegen uit
1850 gedigitaliseerd. In augustus 2014 was er naar
verwachting nog 1.200 uur nodig om alle wegen
in Nederland op de kaart te zetten. Op 1 januari
2015 is er naar schatting nog 800 uur inzet nodig,
34 dagen, om alle straat- en landwegen te digi
taliseren. Als de deelnemers net zo enthousiast
blijven als in de afgelopen maanden dan is op
1 oktober20i5 de digitaleTMK1850 een feit!
Waterwegen het belangrijkst
Digitaliseren is meteen ook kijken naar Nederland
in 1850. Zo is het spoornetwerkdan al flinkuitge-
8000
«000
4000
2000
Wegen Waterwegen B Spoorwegen
UTlTVT
September 2013 December Meurt
Juni September December 2014
