luchtfoto
en
THEMA
2015-2 I Geo-Info
5
In deze afbeelding Is het luchtverkeer op donderdag 13 maart 2014 tussen 11:00 en 14:30 uur rond Schiphol te zien. De groene lijnen tonen inkomend, en de blauwe
vertrekkend vliegverkeer. De bruine lijnen tonen vliegverkeer zonder bestemming Schiphol. De evenwijdige bruine lijnen, bijvoorbeeld boven Castricum, zijn foto-
vluchten. Duidelijkerkan hetprobleem in ditgebiednietin beeld worden gebracht.
camera's, waarvan er één loodrecht naar bene
den kijkt en de andere vier onder een hoek
van 45 graden in vier verschillende richtingen.
Het resultaat is een serie foto's die schuin
tegen de gevels aankijken.
Voor bepaalde toepassingen is dit erg prettig,
omdat dit een heel goed beeld geeft van
luifels en overbouw. In de birdviewfoto's is in
theorie eik gebouw vanuit vier verschillende
richtingen te bekijken. In de praktijk blijkt
echter dat het erg van de stedenbouwkun
dige structuurafhangtofditookecht zo is.
Met name in de oude binnensteden waar
de bebouwing zeer dicht opeen is geplaatst,
is die zichtbaarheid vanuit vier richtingen
niet gegarandeerd. In Amsterdam is er een
bijkomend probleem door de grote vlieg
hoogte (14.000 ft) waarop er gefotografeerd
moet worden. De resolutie van de foto's is dan
zo slecht dat het niet zinvol is veel geld in het
maken van birdviewfoto's te investeren.
Ook op het gebied van de birdviewfoto's gaat
de ontwikkeling steeds verder. De nieuwste
camera's zijn dusdanig samengesteld dat het
mogelijkgaatworden om kwalitatiefhoog-
waardig loodrechtfoto's te combineren met
de birdviewfoto's. De Ultracam Ospreycamera
van Microsoft is dusdanig compactgebouwd
dat hij dezelfde afmetingen heeft als een
"gewone" luchtfotocamera. Alle vijfde camera's
passen binnen één behuizing.
De ontwikkelingen die nu gaande zijn, hebben
vooral te maken metde brandpuntsafstand
Een afbeelding van de Ultracan Osprey camera,
waarin de schuine stand van de lenzen duidelijk te
zien is.
van de lens. Deze wordt iedere generatie weer
een stukje langer waardoor het mogelijk wordt
om hoger te vliegen zonder dat er resolutie
