sen
door de
hulpdiensten
I
s,.
X
Er
oe^e<
1' De Ti|d fabriek
1
-f?
Ambulance raakt weg kwijt, man sterft
2016-1
Geo-Info
43
voor de Achterste Wei. In hiernaast afgebeelde
situatie (zie figuur 2) uit Google Maps is dit
goed te zien. De doorgaande weg (Achterste
Wei) wordt hier aangeduid als Klavermeen.
Deze oplossing werd eigenlijk door alle syste
men gehanteerd en ook door de hele buurt.
Deze situatie zorgde er voor dat de woningen
aan de zuidkant wel werden gevonden door
de navigatiesystemen en de woningen aan de
noordkant niet.
De omvang van het probleem
In totaal betrof het in deze buurt zes wooner
ven met 211 onlogisch genummerde woningen.
Hiervan liggen er 154 langs de doorgaande
weg (Achterste Wei). Van die 154 konden er 86
niet gevonden worden met behulp van de
navigatiesystemen. Vervolgens liggen er nog
eens 57 woningen langs een aantal paden waar
ook een vindbaarheidsprobleem bestaat.
Daarnaast was er nog een drietal school
gebouwen en een sporthal waar ook een
vindbaarheidsprobleem speelde. Aangezien de
hulpdiensten steeds verder afhankelijk worden
van navigatiesystemen, zorgt deze situatie voor
een veiligheidsprobleem. In de praktijk hebben
er, als gevolg van deze situatie, een aantal
incidenten plaatsgevonden. Deze situatie heeft
nog niet tot calamiteiten geleid zoals enkele
jaren geleden in Putten (zie kader).
Het eerste onderzoek naar
een technische oplossing
Om de omvang van het probleem objectief
vast te kunnen stellen zijn met behulp van de
brandweer Harderwijk een tiental testmeldin
gen uitgevoerd op de probleem-adressen.
Hierbij werden 9 van de 10 adressen niet (goed)
gevonden. De gemakkelijkste oplossing zou zijn
om in het navigatiesysteem een aantal aanpas
singen door te voeren waardoor de adressen
V
BrninAetivity
■va
m Studiepunt
Harderwijk
x
Figuur 2 - Interpretatie van Google Maps.
wel te vinden zouden zijn. De leverancier van
het navigatiesysteem van de hulpdiensten
is het bedrijf CityGIS. In overleg met een
medewerker van dit bedrijf is er toen een proef
uitgevoerd. Op een paar wegdelen is een
tweetal parallelwegen getekend met de namen
van de betreffende woonerven. Dit aangepaste
bestand is ingelezen in het navigatiesysteem
op de brandweerauto. De test die vervolgens is
uitgevoerd gaf hetzelfde resultaat als de eerste
test. Dus de aanpassing had niet gewerkt.
In deze fase was bij de direct betrokkenen de
kennis over de werking van een navigatiesys
teem nog beperkt. Bovendien wijkt de werking
van de navigatiesystemen van de hulpdiensten
Algemeen Dagblad 15-8-2009
Niemand neemt vooralsnog de verantwoordelijkheid voor het tragische incident
donderdag in het Gelderse Putten. Daar bezweek de 60-jarige Edmond Spanjersberg
aan hartfalen terwijl de hulpdiensten verdwaalden omdat hun navigatiesystemen het
opgegeven adres niet kenden.
fundamenteel af van de werking van een nor
maal navigatiesysteem. De brandweer schreef
een eindrapportage dat de proef mislukt was
en dat het niet mogelijk was om het probleem
technisch op te lossen. De gemeente restte in
de zomer van 2012 niets anders dan het starten
van een omnummerproject om het probleem
op te kunnen lossen.
Uitvoeren Omnummerproject
Het starten van het omnummerproject ging in
eerste instantie zoals zo veel projecten starten.
Het uitgangspunt was in dit geval om alle
woningen te adresseren aan de straat waar zij
daadwerkelijk aan gelegen zijn. Voordat het
projectteam goed en wel was gestart, was
er al een televisieploeg van omroep Gelder
land de buurt ingetrokken om willekeurige
bewoners te vragen naar hun mening. Ook de
NOS stuurde een reporter die er een item voor
de radio van wilde maken. De toon wordt snel
gezet: de geïnterviewde bewoners hadden
nergens last van. Dat deze bewoners niet op
één van de probleemadressen woonden, werd
even over het hoofd gezien. De geplande