Aanleg stadswarmtenet Amsterdam-Noord
vraagt om een modern systeem
A.Hak investeert in nieuwe Topcon inmeetapparatuur
voor project Noorderwarmte
Wie is A.Hak?
40
Geo-Info I 2016-3
A.Hak ontwerpt, bouwt en onderhoudt infrastructuur voor transport en distribu- J
tie van olie, gas, water en elektriciteit. Voorbeelden van projecten in Nederland I»
zijn de Noord-Zuid route voor Gasunie en diverse onshoreprojecten voor de NAM. ICII^Vi
Familiebedrijf A.Hak bestaat uit de divisies Pipelines Facilities, Distribution
Networks, Products Services en Renewable Energy. Samen leveren ze producten en diensten in elke productie- en levensfase
van bestaande en nieuwe infrastructuren. A.Hak bestaat meer dan 50 jaar en telt wereldwijd meer dan 2.500 medewerkers.
Het bedrijf A.Hak doet dagelijks inmeet- en uitzetwerk voor
leidingentracés. Dat kan een lastige opgave zijn. Door hoge
flats of bomen bijvoorbeeld. Of de landmeter staat in een
sleuf en blijkt de juiste gegevens niet bij de hand te hebben.
Geavanceerde apparatuur voorkomt dit. Voor de aanleg van
warmtetransportleidingen in Amsterdam-Noord heeft dit in
ternationaal opererende bedrijf geïnvesteerd in de nieuwste
Topcon-apparatuur.
Groot project
Landmeter/uitzetter/tekenaar Joris Struyk van de firma A.Hak
is in zijn nopjes. Van huisaansluitingen, het wat kleinere werk,
mag hij nu meewerken aan de aanleg van warmteleidingen
voor Project Noorderwarmte. En het mooie is: dit gebeurt met
moderne inmeetapparatuur. Joris: "Tijdens mijn stages heb ik
voornamelijk gewerkt met GNSS. Dat is in een dichtbebouwd
gebied als Amsterdam niet altijd handig. Eerder heb ik gepro
beerd om er een total station 'doorheen' te krijgen. Met dit
project waren de mogelijkheden er en is het gelukt."
Snel opstellen
Joris gebruikt sinds oktober 2015 de Topcon hybride oplos
sing. Wanneer ingehuurde landmeters met een verouderd
toestel op het project bezig zijn, ziet hij duidelijk de verschil
len. "Het Topcon-systeem is in veel minder handelingen op te
stellen. Binnen vijf minuten ben ik aan het meten. Het enige
dat me in eerste instantie meer tijd kostte was het scannen van
de locatie en de juiste inschatting maken om het systeem slim
neer te zetten."
Obstakels omzeilen
Op het project zijn geen vaste punten voor het total station.
Joris: "Ik bepaal mijn werkwijze aan de hand van de beschik
bare informatie over het tracé en de actuele situatie op het
werk. Obstakels als kranen, containers of hekwerken komen
veel voor op een project als dit. Het omzeilen hiervan kost wat
meer tijd maar hier heb ik inmiddels oplossingen voor. Zoals
tijdelijk een hekwerk openzetten, natuurlijk wel alleen als hier
De aanleg van een warmtetransportleiding is een strakke logistieke
operatie waarbij gravers, buizenleggers en lassers snel en efficiënt
hun werk moeten kunnen uitvoeren. Een belangrijke taak is hierbij
weggelegd voor de landmeter.
Joris Struyk, A.Hak: "Met de hybride Topcon-oplossing komen het
monitoren van verzakkingen en het behalen van de beste nauwkeu
righeid binnen handbereik."
