omwegen
r
i-
2016-4 I Geo-Info
25
T-J'' ...Jft 7 ÏÏL? T- -*■
De puzzel compleet doordat alle meldingen in GIPOD te verzamelen zijn.
Duidelijke markeringen in werkelijkheid.
Op naar de volgende omweg.
gemeenten betekende dat een extra kost
maar ze kregen er de efficiëntiewinsten wel bij.
Bovendien kunnen ze burgers beter informe
ren over lokale werken. Daarom blijven we
infosessies en opleidingen organiseren om de
meerwaarde aan te tonen van het instrument.
En ook voor een grote speler als de Vlaamse
Vervoersmaatschappij De Lijn is het instru
ment belangrijk - denk maar aan de noodzaak
om tijdig gepaste omleidingen te voorzien."
Samenwerkingsverbanden
Het GIPOD leidt ook tot meer synergie, zoals
werkopdrachten die gegroepeerd worden
om samen uit te voeren. En bij de bekendma
king van grote infrastructuurwerken kunnen
andere partijen interesse tonen om samen
te werken. Potentiële conflicten kunnen
vroegtijdig worden gedetecteerd.De lijst
voordelen is lang. "Ook grote bouwonderne
mingen kunnen er hun voordeel uit halen.
Meerjarenplanningen worden op de web
portal bekendgemaakt en ons agentschap
onderhoudt via het KLIP (Kabel en Leiding
Informatie Portaal) goede contacten met
aannemers. Bij wegenwerken kunnen signa
lisatieverantwoordelijken rechten krijgen om
een aantal informatievelden van het GIPOD
bij te werken. Zij zijn immers vaak het best op
de hoogte van het begin en het einde van de
werken, maar de werfinitiatiefnemer blijft wel
de eindverantwoordelijke."
Navigatiesoftware
Het GIPOD is niet uitsluitend bedoeld voor
professionele gebruikers. Ook het grote
publiek kan informatie raadplegen, onder
andere via www.geopunt.be. "De hinder-in-
kaartapp toont alle werken en manifestaties
die hinder meebrengen op de openbare weg.
Er zijn bijvoorbeeld ook services geïntegreerd
in een app voor wielertoeristen zodat die
op de hoogte zijn van de werken op hun
parcours. Momenteel is dat een basisdienst,
maar we plannen een doorgedreven samen
werking met het Vlaams Verkeerscentrum
om zoveel mogelijk grote wegenwerken
te integreren in het GIPOD. Ondertussen
hebben ontwikkelaars van routeplanners en
navigatiesoftware interesse betoond om de
beschikbare GIPOD-informatie rechtstreeks te
koppelen aan de GPS van je wagen. Dat was
niet onze initiële bedoeling, maar het toont
mooi aan wat de mogelijkheden zijn."
Automatische premie voor handelaars
Nog een bijkomende mogelijkheid is het
gebruik van GIPOD-data voor het automatisch
toekennen van een premie aan handelaars die
voor hun deur met werken geconfronteerd
worden. GIPOD-data wordt bij deze toepas
sing gecombineerd met data uit de Verrijkte
Kruispuntbank van Ondernemingen (VKBO).
"Zo zullen zelfstandigen die hinder onder
vinden vanaf i juli 2017 tijdig en automatisch
een compenserende premie ontvangen van
2.000 euro", aldus Jef Daems. Eén en ander
bleef bij zelfstandigenorganisatie Unizo niet
onopgemerkt. "Het is een goede zaak dat
een moderne overheid die over heel wat
data beschikt dergelijke premies automatisch
toekent, zonder dat de ondernemer zich eerst
door een administratief kluwen moet worste
len", reageerde topman Karel Van Eetvelt.
Jef Daems is werkzaam bij het
Agentschap voor Geografische
Informatie Vlaanderen en
projectverantwoordelijke voor
het GIPOD. Jef is bereikbaar via.
jef.daems@agiv.be
