Sr fur j Sj>C\V^ AT mm, hi ttwrwcwretf 3973m* 2016-5 I Geo-Info 27 D ACL M HOT TO SCH£ HOT Tq EASEMEHT LC"t-; J EASEMENT LB «tuur or vas&kht lb 54m' wycwtf 59m* ggggjg mc* id jm towuo WKBTKA, flWd «A6MM t. »:aoo pw fly? AT AM*?. A J<»5 *0 Ww »/At# mm#»* AM n#t m+*4 i *w - A Ar«f rM «M A Am Figuur 2 - Voorbeeld "volumetric surveyplan" vooryD-erfdienstbaarheid, Queensland, Australië. we die in het project "Spoorzone Delft", een groot, langlopend project met veel (spoor) infrastructuur en gebiedsontwikkeling. Het complex voor de 3D-inschrijving combineert het nieuwe stadhuis en het nieuwe onder grondse treinstation in Delft, zie figuur 3. Het complex omvat ook de ondergrondse perrons, de spoortunnel, diverse technische installaties, evenals de ondergrondse fietsenstalling. In totaal zijn er zes verschillende rechtsvolumes betrokken: Stationshal (NS Vastgoed); Reizigersgebied (Prorail/ Railinfratrust B.V.); Liften en trappen (NS Vastgoed); Technische installaties (NS Vastgoed); Tunnels (Prorail/ Railinfratrust B.V.); Alle ruimte die overblijft voor Gemeente Delft als eigenaar van de grond inclusief het stadskantoor. De registratieprocedure Omdat de 3D-registratie de eerste ooit was, wilden de betrokkenen niet het risico lopen op vertraging als gevolg van de nieuwe manier van registratie. Daarom zijn eerst de rechten voor de verschillende onderdelen gevestigd via een akte zoals dat normaliter gebeurt. Hierdoor kon worden gegarandeerd dat de zakelijke rechten gevestigd waren voordat het complex in gebruik werd genomen. Voor dit complex zijn de bovengenoemde zes rechtsvolumes gevormd. De eerste vijf zijn geves tigd met een recht van opstal. De gemeente bezit, via het met opstalrechten beperkte eigen domsrecht, alle ruimte die overblijft na aftrek van deze vijf rechtsvolumes. Elk rechtsvolume kan bestaan uit meerdere afzonderlijke - fysiek gescheiden - volumes (multi-volume) en kan ook meerdere kadastrale percelen overlappen. Figuur y - Het gebouwencomplex van station en stadskantoor van Delft, met links de eigendomssituatie en rechts een beeld van de situatie boven de grond.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Geo-Info | 2016 | | pagina 29