KWALITEIT IN WEBSERVICES
Reactie 'Open kaart'
Rectificatie
GEO ACADEMIE
Startdatum 10 maart 2017
Goede webservices maken? Daar komt wel
wat meer bij kijken dan Next-Next-Finish!
In tien vrijdagen leer je alle ins outs van
de specialisten.
Bepaalde dagen van deze opleiding zijn
ook als zelfstandige workshops te volgen:
OGC in a Day en Introductie GeoServer zijn
de eerste twee!
Opleidingen en trainingen op GeoFort
15 februari Introductie GIS met QGIS
20 21 februari Productief met QGIS
vanaf 10 maart Kwaliteit in webservices
10 maart workshop OGC in a Day
17 maart Introductie GeoServer
vanaf 31 maart Vakopleiding GIS
2016-6 1 Geo-Info
21
deeld. Een leuk onderwerp, zeker als het elk jaar
terugkomt, maar nogal illustratief behandeld.
Zo dekt de titel maar deels de lading, want
Europese bestemmingen als Finland en Grie
kenland ontbreken. De tekst maakt vergelijkin
gen met reistijden uit het verleden en trends
voor de toekomst die we in het kaartbeeld niet
terug zien. Dan de kaart zelf. Een schetsmatige
topografische ondergrond met enorm veel
plaatsnamen en reistijdenlabels die het thema
tische kaartbeeld verstoren. Het thematische
kaartbeeld bestaat uit een grote hoeveelheid
gekleurde lijnen die de lezer weinig tot geen
rangorde biedt. En waarom lopen de lijnen vol
door in met de trein onbereikbare eilanden
zoals Corsica? Helemaal wonderlijk is het grote
verschil in reistijd tussen Barcelona (binnen
10-12 uur) en Madrid (binnen 20-24 uur). Tus
sen die steden bevind zich één van de weinige
tracés binnen Europa met snelheden boven
de 300 kilometer per uur. De opgegeven bron,
Bahn.de, bevestigt dit. De reis Madrid-Barcelona
kost je 2,5 uur. En vanuit Utrecht zou je volgens
die site al in 15 uur in Madrid kunnen zijn.
In de rubriek 'Open kaart' in nummer 2016-5
(pag. 31) werd een historische kaart uit 2010
behandeld. Dat blijkt nog niet uit de kop, maar
erger is dat NRC Handelsblad op 20 februari
2010 ook al gemeenten weergaf die niet meer
bestonden! De aangegeven gemeenten
Zevenhuizen-Moerkapelle, Moordrecht en
Nieuwerkerk aan den IJssel waren sinds 1 janu
ari 2010 al verenigd in de gemeente Zuidplas.
Rozenburg werd pas op 18 maart 2010 bij Rot
terdam gevoegd, maar daar was op de kaart
van 20 februari 2010 al op vooruit gegrepen.
De kaart is dus op dat punt weinig homogeen
en die kritiek ontbrak nog. (Overigens is
intussen het aantal gemeenten kleiner en het
aantal samenwerkingsverbanden nog groter
geworden, in én buiten Zuid-Holland!).
Adri den Boer, Zuidplasser
Abusievelijk zijn in het artikel 'Een nieuw
soort geschiedenis-atlas: De Bosatlas
online 1877-1939' in Geo-Info nummer 5 de
fotobijschriften van figuur 11 en figuur 12
verwisseld.
Ook staat er op pagina 39 een vergelijking
tussen Amsterdam en een andere haven
stad. Er staat echter twee keer Amsterdam.
De eerste keer moet dat Rotterdam zijn.
Ook is figuur 11 op pagina 14 per abuis
tweemaal geplaatst.
