46 I Geo-Info I 2017-1
dige definities worden gegeven op basis van
het aantal incidenties met andere wegdelen
(onafhankelijk van het type ruimtelijke repre
sentatie):
Een wegdeel is geclassificeerd als geïsoleerd
wanneer het geen incidenties heeft met
andere wegdelen.
Een wegdeel is geclassificeerd als doodlo
pend wanneer het precies één incidentie
heeft met een ander wegdeel. Het wordt
gerepresenteerd door of een vlak (face) of
een lijn (edge) in de topologische data
structuur.
Een wegdeel is geclassificeerd als ver
bindingsweg wanneer het precies twee inci
denties heeft met andere wegdelen. Het
wordt gerepresenteerd door of een vlak
(face) of een lijn (edge) in de topologische
datastructuur.
Een wegdeel is geclassificeerd als kruising
wanneer er meer dan twee incidenties zijn
met andere wegdelen. Het wordt gerepre
senteerd door of een vlak (face) of een punt
(node) in de topologische datastructuur.
De classificatie van de wegdelen en hun rol
in het wegennetwerk is van belang omdat
in het generalisatieproces, het vullen van de
tGAP structuur, er afhankelijk van de rol een
beslissing wordt genomen. Hoewel dus de
ruimtelijke representatie van een wegdeel kan
veranderen, bijvoorbeeld van vlak naar lijn,
blijft de classificatie als verbindingsweg gelijk
(voor en na deze verandering); zie figuur 3.
Vullen tGAP structuur
Het basisgeneralisatieproces om de inhoud
voor de vario-schaal datastructuur te gene
reren is gebaseerd op het generieke tGAP-
principe [6]: begin met de meest grootschalige
representatie -in een vlakkenpartitie- en zoek
steeds naar het minst belangrijke vlakobject en
pas generalisatie-operaties toe (verwijderen/
samenvoegen, hartlijn berekenen/splitsen,
betrokken edges versimpelen, enzovoorts)
en blijf dit herhalen. Bij het vaststellen van de
belangrijkheid van de objecten, bij de keuze
welke generalisatie-operaties toe te passen en
bij het vinden van meest compatibele buur,
wordt kennis van de wegennetwerkgraaf
meegenomen. Afhankelijk van het type van
het geselecteerde minst belangrijke vlakobject,
wordt een van de volgende acties uitgevoerd
(zie ook figuur 4):
Het geselecteerde vlakobject is een
kruispunt.
1. samenvoegen met een direct buur-kruis-
punt vlakobject (indien bestaand); of
What is the type of
object?
Non-road
(other)
Road junction
Road connection
Water
Other road junction
adjacent?
No
Other road connection
adjacent?
Other non-road
adjacent?
No
No
Yes
Yes
Yes
Other water adjacent?
No
All adjacent other
road collapsed?
Yes
Collapsed road
between?
No
No
Collapse
Yes
Yes
Raise
importance
Collapsed road
between
removed
Merge
Back to queue
Face processed
Figuur 4 - Visuele weergave van het generalisatieproces.
