Drone
4T
Boorplatform.
Drone boven boorplatform.
regelgeving waaraan Nederland moet voldoen.
Een regeling wordt per perceel aangevraagd.
Na deze uitleg gaf Ruud Schipper een uitge
breide demo van wat een agrariër thuis achter
zijn computer moet en kan invullen om te
voldoen aan die Europese en Nederlandse regel
geving, zoals quotering en mestboekhouding.
Smart inspections
Na de lunch, die door de gemeente Tynaarlo
werd aangeboden, kwam Kees Visser van
het bedrijf NEBEST aan het woord. Visser gaf
een presentatie over 'smart inspections' met
behulp van drones. Hij gaf aan, aan welke
eisen men moet voldoen om gebruik te
mogen maken van drones. Men moet in ieder
geval een brevet hebben voor drones tot
25 kilo. Men mag maximaal 500 meter vliegen
en de drone moet in het zicht gehouden
worden en men mag niet hoger vliegen dan
120 meter.
Er zijn ook gebieden waar men met een drone
niet mag vliegen. Boven wegen, vaarwe
gen, aaneengesloten bebouwing, mensen
menigte, en industrieterreinen en havenge
bieden mag niet gevlogen worden. Voor een
aantal hiervan zijn ontheffingen mogelijk.
Visser gaf uitleg over wat een drone is:
UAV, UAS, RPAS
Multirotor, fixe dwing, helikopter en anderen
Verschillende gewichten
Verschillende sensoren
Je kunt met een drone foto's video, infra-
roodopnames en spectrale opnames maken,
uiteraard afhankelijk van de sensoren die
aangebracht zijn. Visser gaf verder een aantal
toepassingen aan waarvoor de drone gebruikt
wordt. Voorbeelden van inspectie, survey,
micro-farming, defensie, opsporing, transport,
medisch en racen kwamen aan de orde.
Aan de hand van een drone-opname in het
havengebied van Den Helder werd aangege
ven aan welke voorwaarden voldaan moet
worden alvorens er gevlogen kon worden.
De opnamen betroffen onder andere de
inspectie van een boorplatform. De volgende
documenten moesten opgeleverd worden:
RPA-L
S-BVL
Operationeel handboek
ROC
Verzekering
Convenant MVKK
Toestemming PODH
Toestemming Paragon Offshore
Toestemming DHSS
Toestemming Glomar
Toestemming Peterson
Toestemming DRM
Goedkeuring luchtverkeersleiding
NOTAM aanvragen
NOTAM controleren
E-mail burgemeester
E-mail IL en T
Meteo voor aanvang
Melding luchtverkeersleiding vlak voor
aanvang en na afloop
Twee helispots
Helispots schepen Marine
Openbare weg
Teso
Kortom; een hele papierwinkel voordat de opna
men gemaakt konden worden. In de presentatie
kwam ook enige frustratie naar boven omdat
zoveel werk gedaan moet worden voordat een
drone-opname gemaakt kan worden, terwijl
hobby modelvliegers niet zo'n proces hoeven door
te maken. Met een modelvliegtuig als hieronder
aangegeven kan men eenvoudig vluchten maken
en die valt niet onder de genoemde regelgeving.
Nadat Visser nog enige vragen uit het publiek
beantwoord had, kwam Albert Hensema aan
het woord om de bijeenkomst af te sluiten.
Sieb Dijkstra
Modelvliegtuig.
