van TOP50NL 2Q17-3 I Geo-Info dezelfde parameters gebruikt. Het grote voor deel van deze volledig automatische generali satie zou kunnen betekenen dat de TopsoNL- bestanden dan in tijd bijna gelijk gaan lopen met de TopioNL-bestanden. Resultaat een sterk verhoogde actualiteit van TopsoNL. Tevens is dat is dan ook een mooie bijdrage aan de realisatie van de doelstelling van het Kadaster, dat geheel Nederland binnen één jaar kartografisch geactualiseerd moet gaan worden. Dit zou voor ons kartografen inhouden dat we de soms zwaar verouderde TOPsovector-bestanden niet meer hoeven te gebruiken. Voorwaarde hierbij is dan echter wel dat het automatische generalisatieproces bevredigende resultaten oplevert. Om te onderzoeken of de nieuwe TopsoNL- bestanden aan onze verwachtingen voldoen, hebben we blad i2west (omgeving Assen) onder de loep genomen. Een voor ons zeer bekend gebied, omdat ons kantoor in Assen is gevestigd. Om de resultaten met elkaar te vergelijken, hebben we de laatst beschikbare Topsovector-bestanden uit 2oo7 en het GML-bestand van TopsoNL uit 2oi6 geprocest. Met de onvolprezen kartografi- sche Mercator-software hebben we hieruit twee pdf-bestanden gemaakt van hetzelfde kaartgebied die onderling vergelijkbaar zijn. De geïnteresseerde lezer kan op de PDOK- website overigens het volledige blad 12W binnenhalen als Topso-rasterbestand en zo onze bevindingen zelf controleren. Op het eerste gezicht ziet het resultaat van TopsoNL er mooi uit. Bos en heidevelden, wei landen en bouwlanden, meren en bebouwde kommen worden goed weergegeven. Ook op de losse bebouwing is weinig aan te merken. Helaas raakten we iets te snel enthousiast. Bij het verder onder de loep nemen, blijkt dat het toch vaak niet goed gaat bij generalisatie zonder menselijke redactie. Met name geldt dit voor de wegenstructuur. Om deze generalisatiefouten te illustreren, vol gen hieronder enkele voorbeelden van de in onze ogen foutieve generalisatie van TopsoNL. We geven hier slechts enkele voorbeelden omdat TOPsoNL in dit kaartgebied zo veel fouten bevat dat de lijst dan nodeloos lang zal worden. Waar nodig wordt het resultaat van TOPsoNL vergeleken met de kaartbeelden van Topsovector, die nog op de ouderwetse Voorbeeld 3a - Bij viaducten zien we vaak een foutieve weergave van 'weg boven'/'weg onder. Onderstaand een voorbeeld hiervan bij de Witterhoofdweg kruisend met de A28. Ook is het weergeven van alle onverharde wegen in het noordwesten van deze kaartuitsnede te overdadig. Voorbeeld 3b - De weergave in Topsovector is wel goed. Peelerveld Voorbeeld 4a - Aan de noordkant van Assen ligt een betspad half in het kanaal en deze houdt ineens op aan beide zijden. Voorbeeld 4b - Beter uitgevoerd in Topsovector. lutwjkhofrvs ri jivJirul Piilnmrmm Voorbeeld sa - De Drentse Hoofdvaart bij Smilde is niet meer te zien tussen twee evenwijdige wegen aan weerszijden van het kanaal. Voorbeeld sb - Het kanaal is wel duidelijk zichtbaar in Topsovector.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Geo-Info | 2017 | | pagina 7