Organisatie in beeld
Tot slot
Meezoeken naar oudste memorie-hoogwaterpeilmerk!
44
Geo-Info I 2018-3
door handmatige registratie van locatie en
opleggingsnummers. Door het toepassen
van een nieuw ontwikkeld en gebouwd
3D-videosysteem, zijn alle bruggen in drie
nachten ingemeten. Het bureau schreef zelf
de software voor inwinning en verwerking.
Met dit meetsysteem won GeoNext in 2016 de
RailTech Innovation Award.
Bron ProMedia Group.
Zwolle Spoort
Op dit moment is een aannemer bezig met
de voorbereidende werkzaamheden om
emplacement Zwolle te ontvlechten en de
spoorbaan naar Herfte uit te breiden. In 2015
moest daarvoor een nulmeting plaatsvinden
van het gehele gebied. Om dit zo efficiënt
mogelijk uit te voeren gebruikte GeoNext een
mix van inwinningtechnieken:
airborne fotogrammetrie en Airborne
laserscanning (ALS)
meettrein met railhead scanners en GNSS/
INS voor directe meting van de spoorassen
statische lasercanning
radiografisch bestuurbare pei l boot
Met name de inzet van de meettrein was
nieuw. Hiervoor moest het gehele produc
tieproces ontwikkeld worden. Het bedrijf had
al wel ervaring met ALS en gebruikte deze
3Ü-Geluidsmodellen.
nauwkeurige en homogene dataset ook om
de meettreindata te controleren. Ze zorgde
ervoor dat alle verschillende inwintechnie-
ken gekoppeld waren aan een homogeen
referentiestelsel.
pD-Geluidsmodellen
Een zeer nauwkeurig, betrouwbaar 3D-model
van 1,100,000 panden, verspreid over 130.000
ha in heel Nederland. Voor een groot
geluidstudie-project moesten, in een buffer
van 500 meter vanaf het spoor ,alle panden in
3D-gemodelleerd worden. Het model moest
geschikt zijn voor softwarepakketten die de
geluidsberekeningen uitvoeren en mocht
niet te veel data bevatten in verband met de
performance.
GeoNext beschikte al over software om
3D-stadsmodellen te maken. Deze moest
flink uitgebreid worden voor bovenstaande
functies. Met combinatie van eigen software
en GIS-analyses, die de betrouwbaarheid
moesten verifiëren, is het project uitgevoerd
binnen drie maanden.
Nico Schaefers is trots op wat er in 6 jaar
bereikt is. Maar de vele ingewikkelde projec
ten, grote projecten en innovaties waren niet
mogelijk geweest zonder het professionele,
gemotiveerde team en lef. Op dit moment
staat de organisatie, zijn de processen
helder en werkt iedereen enthousiast mee.
Het bedrijf kijkt ernaar uit de komende jaren
nog veel innovatieve projecten uit te voeren.
Nico Schaefers is directeur
van GeoNext BV.
Nico is bereikbaar via
nico.schaefers@geonext.nl
Naar aanleiding van het boek over het NAP
ontstond bij ons. Petra van Dam en Bertus
Wouda, de vraag: wat is het oudste memo-
rie-hoogwaterpeilmerk van Nederland?
Dat is vaak een apart vormgegeven en gebei
telde steen, zoals in bijgaande illustratie. Het lijkt ons
leuk dat te inventariseren. Op dit moment is het oud
ste merk dat we kennen uit Hattem 1552, en daarna
1570 (Allerheiligenvloed) in Harderwijk, Amsterdam
en Metslawier. We willen de merken per provincie
inventariseren en het resultaat publiceren in dit
tijdschrift. Dus: Wat is het oudste merk van een zeer
hoge waterstand en overstroming in jouw provincie?
Graag ontvangen we het antwoord voor 31 juli op
het emailadres watervluchtelingen@gmail.com met
de volgende gegevens: locatie, type steen (natuur
steen, baksteen, kleur), opschrift, afmetingen (hoogte
x breedte), indien bekend jaartal van plaatsing, foto
van het origineel en, als dat er niet meer is, van de
afbeelding in literatuur en literatuurvermelding.
Tijdschrift voor Waterstaatsgeschiedenis 2018,
info@waterstaatsgeschiedenis.nl
