ik
A
i
PBOCtfj
B
Geo-Info I 2018-5
Tangentbord Spoorwegmuseum verroest én opgeknapt
Gemiddelde RMSE van geometrisch verschil per daklype
5tee*eroefgrootte; JTO gebouwen in Delft stadstenlmnn
H»1
i.B
19
95
99
Hid pijt
M 1D 15 W 75 3S 95 9Ï
i
00 10 25 5fl 75 W 95 99
Figuur 6 - De gemiddelde RMSE van het geometrische verschil tussen de puntenwolk en opgetrokken
pD-bouwmodellen, uitgesplitst in platte daken (links) en niet platte daken (rechts).
Referenties
Filip Biljecki, Hugo Ledoux and Jantien Stoter, 2017, Het Level
of Detail van 3D geo-informatie: Een bekend maar nauwelijks
onderzocht concept.. Geo-Info 14(5), 2017, pp. 12-16.
Henk de Kluijver en Tom van Tilburg, 2018, Landelijk 3D-model
voor geluidsstudies, GeoInfo (2), pp. 12-15
Jantien Stoter, Tom Commandeur and Hugo Ledoux, 2017,
3D BGT: waarom, wat en hoe?.. Geo-Info 2, 2017, pp. 69-73.
Balazs Dukai, scientific software
developer, 3D Geoinformation,
TUDelft, b.dukai@tudelft.nl.
Hugo Ledoux, associate profes
sor, 3D Geoinformation, TU Delft,
h.ledoux@tudelft.nl.
Tot slot
In dit artikel hebben we onze 3D-BAG-service
beschreven, welke voor heel Nederland per
pand acht verschillende referentiehoogtes gene
reert om een pand op te trekken en maandelijks
actualiseert. De service geeft tegelijkertijd inzicht
in de kwaliteit van de gegenereerde gegevens.
Hierdoor kan een gebruiker zelf kiezen welke
referentiehoogte zij gebruikt in haar toepassing
en kan zij eventueel 3D-gebouwen die minder
betrouwbaar zijn interactief corrigeren.
De panden worden opgetrokken op basis van
AHN. Voor actuelere hoogtedata kan gebruik wor
den gemaakt van hoogtepunten gegenereerd uit
jaarlijks ingewonnen luchtfoto's. Deze optie wordt
momenteel samen met het Kadaster verder uitge
werkt. Ook zijn we bezig om meer gedetailleerde
3D-BAG-geometrieën automatisch te genereren
zoals LoD2 maar ook LoD1.3 (het optrekken van
eenzelfde gebouw-polygoon op verschillende
hoogten om significante hoogtesprongen binnen
eenzelfde BAG pand te modelleren).
Jantien Stoter, hoogleraar 3D
Geoinformation, TU Delft en
tevens werkzaam bij Kadaster en
Geonovum, J.E.Stoter@tudelft.nl.
Dit project is mede gefinancierd door European
Research Council (ERC), onder het 'European Union's
Horizon 2020 research and innovation programme'.
Grant agreement No 677312 UMnD: Urban modelling
in higher dimensions.
Met mijn kleinzoons zag ik deze voorzomer
alleen nog dat ene, verroeste bord staan met de
teksten: 'Straal des boogs 1500 M- RegtGedte 25639
M-Ontw.lengte 4650 M'. (De vaste teksten staan op
het bord in reliëf, terwijl de maten opgeschilderd
ingevuld waren.) Het hoofd Collecties desge
vraagd: "Het verroeste exemplaar wordt een keer
gerestaureerd en het andere exemplaar is kapot
gereden door de aannemer in 2004 tijdens de grote
verbouwing. Een deel staat bij het seinhuis en het
afgebroken deel ligt in depot. Gaan we ook nog
een keer restaureren." En een collega van hem wat
later in deze zomer: "De eerste (die op de foto staat)
wordt momenteel opgeknapt. Paal en bord wor
den opnieuw geschilderd. Bord is nu nog wit; de
letters en rand worden binnenkort zwart geverfd."
En dat gebeurde intussen, waarvoor dank!
Adri den Boer, redacteur
Toen ik kleine kinderen had, stonden er op
het buitenterrein van het Spoorwegmuseum
in Utrecht twee gave ijzeren tangentborden.
