THEMA
->Q
O
OO
2019-5 I Geo-Info
13
ItQfHDA j W-VkJe fWttwJjan
fopfettfc U4
Smktyht rtW-wffc*Kli>g
Figuur 1 - Verkenning naar mogelijk Rotterdams OV-netwerk in 2040.
Figuur 2 - Totaal aantal verplaatsingen per etmaal in de regio Tilburg.
verstedelijkingsopgave, sociale opgaven
en systeemopgaven. Het OV-systeem is de
ruggengraat om op deze ontwikkelingen in te
spelen. Een aantal elementen uit de OV-visie
zijn de automatische metro met een nog
hogere frequentie, een derde stadsbrug en
een nieuwe OV-as door de Maastunnel. In
figuur 1 is de backbone van het Rotterdamse
OV-netwerk gevisualiseerd zoals het er in 2040
uit kan komen te zien. Door de kaart bewust
abstract en simpel te houden, is getracht
de scenario's op begrijpelijke wijze over te
brengen aan de lezer.
Verplaatsingen
Hoe verplaatsen mensen zich? Tussen welke
gebieden bevinden zich de grootste auto-,
fiets- en OV-stromen? Sluit het huidige mobili
teitssysteem aan op die omvang? Is er poten
tie om mensen over te laten stappen van de
auto naar de fiets of het openbaar vervoer?
Tal van vragen waarvoor het belangrijk is om
de huidige stromen goed in beeld te hebben.
'Flowmaps' zijn een veel gebruikte visualisatie
methode om stromen tussen gebieden weer
te geven. Voor de vijf grote steden in Noord-
Brabant brachten wij de totale stromen op
etmaalbasis in beeld op basis van gemodel
leerde verplaatsingsstromen. Daarmee maken
we de uitkomsten van complexe rekenmodel
len begrijpelijk. In figuur 2 zijn de verplaatsin
gen in de regio Tilburg weergegeven.
DAILY URBAN SYSTEM TILBURG
■-
Isr^nl «nul ïtiDUijisii jen (finmlprriw)?)
