:v"
Het gedeelte van het Geestmerambacht dat op deze scheve op-
name is afgebeeld, bevindt zieh aan de oostzijde van'de Lnn-r
gedijfci
De fotö is in N.W.richting genomen. De datum van de opname
is niet bekend. Een opvallend eleriient vormen de rietkragen
en "rietschermen. Deze dienen ter bescherming tegen de noor-
denw-inden, vooral van het tere loof van de vroege aardappe-
len in het voor3aar
Het is. een veenlandschapdat zijn aanzicht heeft gekregen
door het uitbaggeren van de sloteri. 'Deze bagger werd gebruikt
om de" pereelen te bemesten, beter geschikt te maken voor be-
weiding e'n door ophoging een betere ontwatering te geven. Ge-
leidelijk werd het grasland gesche.urd en omgezet in bouwland,
speciaal voor de verbouw van tuinbouwgewassen.
Eind december 196k hebben de boeren en tuinders van het
Geestmerambacht zieh met grote meerderheid uitgesproken voor
ruilverkaveling van hun gronden. In het kader hiervon zullen.
sloten en vaarten, welke een vijfde een Vierde von het ge-
bied in beslag nemen, worden gedempt, in de plaats waarvan
een kleine honderd kilometer landbouwwegen zullen worden,
aangelegd. De kosten van deze werken worden geraamd op 75
miljoen gülden. Binnen tien jaar zal de grootste vaarpol-
der van ons land, het "Rijk der duizend eilandjes", geheel
tot het verleden behoren.
Het artikel was geschreven door prof.dr.A.J. V^iggers.
Uw Redaktie zou het volgende over de nieuwe omslag willen
opmerken-
Deze luchtfoto kal voor het Tijdschrift van het K.N.A.G. aan-
vaardbaar zijn, voor "Kartografie" is "ze. dat naar onze .smaak
niet.
Bij gebrek aan een eigen omslag, wordt die van het T.K.N.A.G.
overgenomen. VIiJ betreuren dit ten zeerste. Is er onder o'nze
leden niet iemand die een meer representatief omslagontwerp
zou kunnen maken voor ons tijdschrift "Kartografie"?
Geographica! Digest
1 In maart 1963 startte George Philip ä'nd Son Ltd, London met de
jaarlijkse uitgave van een boekje dat, uiteraard in het engels
de nieuwste geografische gegevensbevatDe vaste rubrieken^om-
vatten: de jongste politieke en interne wijzigingen, naamwijzi-
gingen, bevolkingsaantal van landen en grote Steden, nieuw'ste
volkstellingen, produktiestatistieken. betreffende mijnboüw en'
landbouw, handelsgegevensnieuwe projecten in mijnboüw, spoor-
wegen, wegen, waterwegen en luchtroutes. Ieder hoofdstuk is ver-
deeld naar werelddeel en landen, terwijl gecompliceerde situaties
worden verhelderd met een kaartje. Onontbeerlijk voor ieder die
bij moet blijven.
Geinteresseerden kunnen deze uitgave verkrijgen door Storfing van
f. 5,50 op giro 45Ö2 t.n.v. N.V. Cartografisch Instituut Bootsma,
Den Haag. ?-•
7 - 2a
