303
deze kaart in de toekomst uit 16 bladen 1 1000 of 4 bladen 1 2500 na verkleining
van deze bladen worden samengesteld. Hiermee is inmiddels een begin gemaakt waarbij
voor het eerst de graveermethode wordt toegepast.
Het formaat van een blad van de nieuwe kaart 1 5000 wordt 60 x76 cm; deze
bladen zullen vooral dienen voor de vervaardiging van de kaart 1:10 000 in een nieu
we uitvoering. 4 bladen 1 5000 zullen dan samen 1 blad van de kaart 1 10 000 vor-
men, een kaart die dan uit 9 bladen van 60 x 76 cm zal bestaan. Het ligt in het voor-
nemen deze nieuwe kaart een wat moderner uiterlijk te geven.
Omdat de nieuwe kaart 1 10 000 dan uit 9 bladen zal bestaan zal het wel moeilijk
blijken deze kaart in een keer in kleuren te drukken. Lukt dit niet, dan is er de moei-
lijkheid de kleuren in elk der bladen zo goed mogelijk dezelfde te maken.
Tenslotte nog een enkel woord over de kaart van Amsterdam 1 25 000 en de kaart
van Amsterdam en omgeving 1 50 000.
De kaart van Amsterdam 1 25 000 en 1 50 000
Deze wordt vooral als beheers- en overzichtskaart en als ondergrond voor stedebouw-
kundig ontwerpen gebruikt. Ook wordt de kaart wel als wandkaart gebruikt, maar hier-
voor is zij eigenlijk minder geschikt.
De kaart 1 25 000 bestaat uit 1 blad en is tot nu toe op deze schaal getekend. In
de toekomst zal de kaart uit verkleiningen van de 1 5000 worden samengesteld.
Omdat bij het ontwerpen van stadsuitbreidingen ook behoefte bestaat de stad in re-
latie tot de omgeving in meer uitgebreide zin te bestuderen, is een kaart van Amsterdam
en omgeving samengesteld uit gegevens van de Topografische kaart en uit door ver-
schillende naburige gemeenten verstrekte gegevens over recente uitbreidingen. Deze
kaart is in zwart en blauw-grijs uitgevoerd en geeft o.a. het hele Noordzeekanaal met
de haven van IJmuiden weer.
De kaart 1 25 000 bestaat uit 1 blad, dat het gehele gebied van de gemeente en
delen van de aangrenzende gemeenten omvat. Het formaat van dit blad is in de loop
der tijd met de omvang van de gemeente Amsterdam, maar meer nog met de invloed
van de stad Amsterdam op de ontwikkeling van de aangrenzende omgeving meege-
groeid. De aanleg van de Luchthaven Schiphol en van het Amsterdamse Bos b.v. heeft
buiten gemeentelijk grondgebied plaatsgevonden.
De laatste druk van het blad 1 25 000 is in april 1962 versehenen; het heeft een
betekend formaat van 84 x 104 cm. Hiermee heeft dit blad wel een maximum aan op-
pervlakte bereikt.
Ook deze kaart wordt in verschallende uitvoeringen (6) gedrukt, maar ook de uit-
gave in drie kleuren is bedoeld als ondergrond voor allerlei doeleinden, bijv. voor het
intekenen van stedebouwkundige plannen, het aangeven van beheersgrenzen, indeling
in wijken en het op een kaart weergeven van allerlei andere gegevens. Slechts een be-
perkt aantal straatnamen is aangegeven. Als stratengids is deze kaart, ook wegens de
schaal, dus niet geschikt. Toch wordt zij nog wel als wandkaart gebruikt.
De laatste uitgave van de kaart 1 25 000 is een montage van fotografische verklei
ningen van verschillende kaarten, in hoofdzaak kaarten 1 5000. Ook in de toekomst
zal de kaart 1 25 000 op deze manier worden vervaardigd.
De in april 1962 gedrukte uitgave heeft een oplage van 2400 stuks. Naar de ervaring
heeft geleerd zal deze oplage in enkele jaren zijn uitverkocht.
Omdat in de stedelijke planologie ook behoefte bestaat de relatie van gemeentelijk
territorium met de omliggende gebieden in de meest ruime zin te kennen is een Kaart
van Amsterdam en Omgeving 1 50 00 vervaardigd. Deze is samengesteld uit gegevens
van de Topografische kaart en uit door verschillende gemeenten verstrekte gegevens
