toi
jm.
Cmrm
414
F
Ijj
de van ouds beroemde Micheiin-kaart de toon aangegeven (plaatsen in zwart, fig. 2h),
gevolgd door vele andere waaronder de autokaart van de A.N.W.B. (in donkergrijs, fig.
3e) en de Deutsohe Generalkarte (in donkerbruin)Bij deze groep laat men dan vaak
de kleurbies, waardoor de wegen gekarakteriseerd worden, in de stad doorlopen, waar
de methode zieh goed voor leent.
Een klein nadeel tegenover de eerste methode is dat men opvallende gebouwen niet
meer in zwart kan weergeven daar de gehele bebouwde oppervlakte reeds zwart is.
Meestal wordt dan een open kringetje of een kringetje met een stip gebruikt voor bv.
d
tt'H aV t
in
q h
F/'g. 2. Generalisatie van Steden (alle figuren 2x vergroot).
a. Schoonhoven; ca. 1 125 000. H. de Leth, Nieuwe Geogr. en Hist. Atlas der zeven Ver. NW.
(ca. 1750).
b. Canterbury; 1:126 720 (J. Bartholomen).
c. Cambridge; 1:253 440 (Ordnance Survey).
d. Yevey; Carte nationale de la Suisse 1 100 000.
e. Rottweil; Karte des Deutschen Reichs 1 100 000.
f. Chälons-sur-Marne; Carte de France au 100 000e.
g. Yevey; Carte generale provisoire de la Suisse 1 200 000.
h. Meaux; Carte Michelin au 200 000™e.
j. Winchester (Virginia); Army Map Service U.S.A. 1 250 000.
k. Hannover; Übersichtskarte von Mitteleuropa 1 300 000.
1. Königstein i.T.; idem.
m. Enschede; Esso-kaart Nederland 1 387 000.
Generalization of towns on maps of various countries (original scales enlarged by 2).
