LA CARTE MICHELIN,
AU SERVICE DU TOURISME
par
LES SERVICES DE TOURISME DU PNEU MICHELIN
Introduction
Depuis bientöt trois quarts de siecle, le tourisme
est inseparable des activites du Pneu Michelin.
C'est en effet en 1900 que paraissait, pour la
premiere fois, le Guide Rouge destine faciliter
les voyages des quelques 3.000 automobilistes
qui circulaient alors en France et en 1910
qu'etaient imprimees les trois premieres cartes
routieres.
Cet article decrit un des documents Michelin
le plus indispensable tous la carte. Apres
sa presentation et sa description, nous nous
attacherons expliquer son caractere le plus
original, c'est-ä-dire sa mise jour reguliere
et nous terminerons en soulignant tout ce que
ce document, et ses complements les guides,
apportent au tourisme.
I. Qu'est-ce que la Carte Michelin?
A. Presentation
Depuis sa naissance en 1910, la Carte Michelin
s'est considerablement developpee. En 1906,
lorsque Andre Michelin debute la redaction
de la carte, il n'existait que des cartes militaires
ou administratives. La carte routiere repondait
donc un besoin. Apres un enorme travail
de documentation et de dessin, les premieres
cartes paraissent en 1910 et trois ans plus tard,
la France est couverte en 47 feuilles. Chaque
carte se presentait sous la forme pratique et
originale de l'accordeon. Ce pliage qui semble
aujourd'hui naturel, etait une revolution
l'epoque.
Aujourd'hui, la collection des cartes Michelin
couvre toute l'Europe occidentale et depuis
une dizaine d'annees, six cartes sont consacrees
au continent africain.
Toutes ces cartes se repartissent en trois grandes
categories d'echelles
Les cartes petite echelle (1:1.000.000 et plus)
ont une couverture rouge. Ces documents
permettent Tusager de choisir aisement son
itineraire, soit en empruntant les grandes
liaisons nationales ou internationales (auto-
routes, routes nationales ou d'Etat en rouge
sur la carte) rapides et confortables, soit en
choisissant les itineraires de degagement, de
tres bonne viabilite mais moins frequentes
(routes departementales, routes de province ou
petites routes nationales ou d'Etat portees en
jaune).
Les cartes dont la couverture est jaune sont
1:200.000. Trente-sept cartes de ce type couvrent
la France, tandis que le Benelux en possede six,
l'Allemagne rhenane cinq et la Suisse quatre.
La carte du Portugal 1:500.000 et deux cartes
de l'Espagne du Nord 1:400.000 ont, elles
aussi, une couverture jaune.
Les grandes echelles apparaissent sous une
couverture verte. Elles sont reservees, tout
naturellement aux regions presentant une urba-
nisation tres dense (carte n° 100 des sorties de
Paris, 1:50.000, n° 96, de la region parisienne
1:100.000) ou un grand interet touristique
(carte n° 195 les environs de Nice 1100.000).
Ces cartes ont en commun une legende qu'il
convient d'analyser si l'on veut bien mesurer
les Services qu'elles rendent au tourisme en
general.
B. Legende de la carte Michelin
La legende presente trois aspects bien differents
qui se completent. On trouvera une illustration
de la plupart des exemples cites sur l'extrait
de la carte n° 69 'Bourges-Mäcon' encarte
dans ce fascicule.*
La route. C'est le theme meme de la carte.
La legende est, sur ce chapitre, tres explicite.
Elle donne toutes les caracteristiques du reseau
routier en distinguant les autoroutes, les routes
principales en rouge, Celles de liaison regionale
ou de degagement en jaune et en blanc les
petites routes de liaison locale.
Cette simple selection est affinee par la notion
de largeur. Huit categories sont reperees
1. Autoroute (exemple A6 entre Beaune et
Chalon/Saöne);
2. Route quatre voies separees par un terre-
plein central (ligne continue au milieu du
Symbole);
Voorzover geen fragment in deze aflevering wordt
aangetroffen kan deze alsnog bij de redactie worden
opgevraagd.
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K.N.A.G. Geografisch Tijdschrift VII (1973) Nr. 4
