Uit een intensief overleg met het bureau voor
watertoerisme van de ANWB kwamen de
volgende wensen naar voren
1. Een handzaam formaat. Het normale zee-
kaartformaat (104 x 72 cm) was bijzonder
onhandig in de kleine kajuiten van zeil- en
motorjachten. Gekozen werd het formaat
53 x 36 cm.
2. Lage prijs in vergelijking met de zeekaart.
3. Meer informatie in de ondiepere gebieden.
De jachten zijn dikwijls gei'nteresseerd in
zeer ondiep water dat door de beroepsvaart
juist gemeden wordt. Het diepere water
minder gedetailleerd. Slechts enkele diepte-
cijfers zijn nodig in verband met eventueel
ankeren (lengte ankertouw).
Slechts de dieptelijnen van twee en nul
meter, zijnde voor jachten de enige belang-
rijke dieptelijnen, dienden te worden aan-
gegeven.
4. De betonning en verlichting aan te geven
in de juiste kleur en niet met arcering of
bijschrift.
5. In analogie met de kleuren gebruikt op de
Waterkaart van de ANWB de bevaarbare
gebieden blauw te kleuren en de ondiepe
gebieden wit te laten!
6. Meer topografie d.w.z. aanbrengen van de
belangrijkste wegen naar de havens en de
waterkant.
7. Informatie over havens met name welke
aanlegplaatsen speciaal voor jachten bestemd
zijn en welke gebieden en aanlegplaatsen
voor jachten verboden zijn.
In 1964 werd de eerste kaart voor zeil- en motor
jachten uitgegeven en wel die van het IJsselmeer
aangezien gebleken was dat aan een kaart van
dit gebied de meeste behoefte bestond. De kaart
werd gedrukt in acht kleuren.
In verband met de drukkosten werd dit bereikt
in vier drukgangen door gebruik te maken van
rasters en door kleurcombinatie (blauw geel
is groen). Als basis diende de zeekaart. Wegens
de zeer geringe voorbereidingstijd van twee
maanden moest de kaart zonder proefdruk
worden gedrukt en het resultaat was alles
behalve fraai, doch aanvaardbaar. Dat de
kaartgebruiker weinig kritisch is ten aanzien
van de esthetische aanblik bleek uit slechts
een enkele klacht hierover.
Blijkens de grote verkoop van de kaart werd
besloten de uitgave te continueren en uit te
breiden tot die gebieden waaraan grote behoefte
bestond.
Tevens werd besloten de kaarten in atlasvorm
uit te geven, terwijl bij de uitvoering gebruik
werd gemaakt van de opgedane ervaring.
Elke kaart bestrijkt een gebied van logische
samenhang. Het frontblad vermeldt de titel en
het kaartnummer en editiejaar alsmede een
aanduiding van het bestreken gebied.
Bovendien wordt jaarlijks de op het frontblad
aangebrachte figuur gewijzigd opdat met een
oogopslag te zien is dat men een nieuwe editie
heeft.
De kaart wordt jaarlijks verschijningsdatum
valt samen met de opening van de watersport-
tentoonstelling HISWA hernieuwd uitge
geven en in tegenstelling tot de zeekaart niet
met de hand gecorrigeerd alvorens te worden
verkocht.
Eventuele voor de jachtzeiler belangrijke wijzi-
gingen worden vermeld in het twee-wekelijks
verschonende tijdschrift 'Waterkampioen' van
de ANWB in de rubriek 'Vaartberichten'.
Het binnenblad is benut voor het aanbrengen
van een indexkaart, gegevens over op de kaart
voorkomende havens, met name de gemiddelde
diepte, de rijzing van het getij, de aanwezigheid
van een aanlegplaats, scheepswerf, helling,
motorreparatie, zeilmakerij, hotel, camping,
trein- of busverbinding, scheepsleveranciers,
drinkwater-, benzine-, dieselolie- en butagas-
bevoorrading.
Verder gegevens over stormwaarschuwingen en
een uitgebreide legende, alsmede de nodige
'Waarschuwingen'.
Alle tekst op dit blad is tweetalig Nederlands
en Engels.
De kaart, waarvan hier een fragment is bij-
gevoegd, wijkt in zoverre af van de zeekaart
dat betonning en verlichting in kleur is gedrukt,
dieptelijnen van meer dan twee meter diepte
zijn weggelaten, terwijl wegen alsook ge-
generaliseerd de bebouwde kommen zijn
aangegeven, alsmede de plaats van het post-
kantoor, de havenmeester, en de ligplaatsen
voor jachten.
Het watergebied is gekleurd in het systeem van
de zeekaarten met dien verstände dat het
gebied met een diepte van minder dan twee
meter i.p.v. vijf meter licht-blauw is gekleurd.
Kanälen en dergelijke vaarwaters achter een
sluis zijn in analogie met de Waterkaarten
van de ANWB donker-blauw gekleurd.
Dit betekent wel een hinken op twee gedachten,
n.l. in open water moet het (licht)blauwe gebied
door jachten worden gemeden, terwijl op de
binnenwateren juist de blauwe gebieden bevaar-
baar zijn. Hiertoe is bewust gekozen omdat in
315
K.N.A.G. Geografisch Tijdschrift VII (1973) Nr. 4