zeer goede resultaten bereikt: het "Linmap"-
systeem waarmee "line-printer" kaarten kunnen
worden gemaakt en de "Colmap"-methode,
waarmee gekleurde kaarten van verschillende
typen (dot-, zone- of gridmaps) kunnen worden
gemaakt uit gegevens uit de "data-base".
Dergelijke thematische kaartjes kunnen heel
veel informatie op snelle manier ter beschikking
van de beleidsinstanties brengen. Als voorbeeld
daarvan möge dienen de produktie van de
thematische kaart 1:625.000 van Groot-Britan-
nie betreffende de binnenlandse migratie tussen
1951 en 1961Op de klassieke methode kostte het
graveren, het maken van de kleurmaskers en het
reprowerk totaal 16 17 weken. Met LINMAP
kan men in 5 uur 5 verschillende kaarten
maken en COLMAP produceerde het gevraagde
in 6 weken. Ook in Duitsland worden in het
"Institut für Landeskunde" in Bonn-Bad Godes
berg opmerkelijke resultaten op thematisch
gebied bereikt.
Enkele slotopmerkingen.
Zoals reeds eerder gezegd is het generaliseren
een van de meest gecompliceerde problemen
bij de automatisering in de kartografie. Het
maken van een keuze, het invoeren van
vereenvoudigingen en het weglaten van minder
belangrijke gegevens voor kaarten op kleinere
schalen kan alleen längs automatische weg ge
schieden als men vooraf de topografische en/of
thematische gegevens in bepaalde klassen in
een "data-base" opslaat of als men bij het digi-
taliseren vooraf reeds karakteristieke gegevens
zo codeert dat ze steeds op iedere kaartschaal
zullen worden meegetekend. In feite heeft men
dan al vooraf gegeneraliseerd. Een voordeel is
in dit geval wel dat de kartograaf voor iedere
kaartschaal zijn specificaties over de keuze
kan opstellen, waarna de Computer uit de totale
hoeveelheid gegevens de keuze doet volgens deze
criteria. In de DDR (Topfer o.a.), Tsjecho-Slo-
wakije (Srnka), Hongarije (Stegena) en de
Sovjet-Unie (Borodin o.a.) heeft men, zoals
op de ICA-Commissie III vergadering (Boeda-
pest 1973) bleek, daarvan ook reeds veel Studie
gemaakt.
De toekomstige ontwikkelingen in de auto
matisering in de kartografie zouden verder
vooral moeten worden gericht op de ont-
wikkeling van tafel-digitizers die goedkoop
werken en een goede werkhouding mogelijk
maken. Daarnaast dienen zieh reeds nieuwe
interactieve Systemen aan, waarmee kaartrevisie
op grote schermen kan worden bevorderd.
De ontwikkelingen, die vrijwel nooit uit een
kartografische behoefte voortkomen, volgen
elkaar in hoge frequentie op.
Tot slot nog enkele regels over de efficiency in de
automatisering in de kartografie. Mr. Dean
Edson van de US Geological Survey bracht
verslag uit van een grootscheeps onderzoek in de
USA waarbij bleek dat ondanks alle inspanning
nog geen enkel volledig automatisch kaarterings-
systeem beschikbaar is. Men investeerde in
totaal bij de 8 grootste civiele kaarteringsdien-
sten 2.200 man-jaren in dit werk. Toch is men
overtuigd dat de automatisering ook in de karto
grafie zijn winsten zal gaan afwerpen vooral
als men zieh realiseert dat de kosten per
werknemer in de USA tussen 1960 en 1972 zijn
verdubbeld en de kosten van de (steeds meer
betrouwbare) apparatuur meer dan gehalveerd
zijn.
229
K.N.A.G. Geografisch Tijdschrift VIII (1974) Nr. 3
