De ingenieur-opleidingen hebben moeilijkheden bij het
plaatsen van hun mensen bij kartografische bedrijven
voor de verplichte stage-periode. Omdat deze bedrij
ven de Studenten toch niet kunnen behouden, hebben
ze er ook weinig direkt belang bij. Op den duur zou
deze schaarste aan 'Praktikantenplätze' kunnen leiden
tot een verkapte numerus clausus.
D iplomkartograph
Daar de BRD deze illustere mensensoort nog niet
bezit, werd ter beschrijving van dit soort hulp van
over de grens ingeroepen: de opleidingen van Prof.
Arnberger aan het kartografisch instituut van de
Universiteit te Wenen en van prof. Pillewizer aan de
Weense Technische Hochschule kregen de gelegenheid
flink uit te pakken.
De laatste lezing tijdens de studiedagen was een
pleidooi van Dr. Meine ter oprichting van een karto
grafische faculteit aan een van de universiteiten in
de Bondsrepubliek. De Duitse kartografie is, volgens
Meine, deze eeuw al twee maal verrast door nieuwe
ontwikkelingen: in '45 toen via Oost-Duitsland rus
sische kartografische geschritten bekend werden, en
sedert 1968 door de nieuwe theorieen uit Frankrijk
(Bertin) en de VS (Robinson). Om bij te blijven acht
Meine hierom ook een Duits onderzoekinstituut op
kartografisch gebied nodig. Een andere aanleiding tot
het opzetten van een universitaire kartografie-studie
is het al genoemde feit dat de afgestudeerden aan de
Ingenieursopleiding toch nog voor een groot deel naar
de universiteit gaan. Een derde overweging is dat
anders het hoogste niveau in de kartografie (leiding
van topografische diensten) altijd door geodetische
(Diplom-) ingenieurs bezet zal blijven.
Interessant waren de bijdragen uit Oostenrijk, Scan-
dinavie en Nederland. Naar aanleiding van eenzelfde
tendens in de BRD en Zwitserland wordt de beroeps-
opleiding voor kartografen van 4 tot 3 jaar terugge-
bracht in Oostenrijk. Dit om met deze landen conform
te zijn en uitwisselingsmogelijkheden te hebben.
Prof. Arnberger uit Oostenrijk Steide, dat het ont-
breken van een middelbare kartografenopleiding in
Oostenrijk de kartografen (die in bedrijven of dien
sten en beroepsscholen opgeleid zijn) ten goede kwam:
er waren zo promotiemogelijkheden, niet afge-
schermd door een groep met een betere opleiding.
Hij wees op het feit dat deze tweedeling in meer be-
roepsgebieden bestond bijv. Medicijnen (dokters-
verplegers). Hij adviseerde de Duitsers dan ook hun
(Grad-)ingenieursopleiding uit te bouwen tot 6en voor
Diplom-ingenieurs. In elk geval bleek tijdens de
Arbeitskurs dat de strakke indeling in zoveel ver-
schillende opleidingsniveaus verlammend kan werken.
Dit volgens de opmerking van Dr. Meine: 'bij ons
generaliseren de kartografen niet, dat is werk voor
de ingenieurs"!
De heer Gertsen van de Deense Topografische Dienst
toonde aan dat de behoefte aan kartografen op welk
niveau dan ook in de Scandinavische landen afzonder-
lijk te klein is om een opleiding te rechtvaardigen.
Daarom hebben de 5 betrokken kartografische vere-
nigingen thans de handen in elkaar geslagen om te
trachten samen een opleiding voor kartografen (W4)
van de grond te krijgen. Bijv. met gebruikmaking van
de dictaten die al bestaan op de TH in Helsinki. De
taal van deze gemeenschappelijke instelling zal Zweeds
of Engels moeten zijn. De grootste moeilijkheid wordt
het vinden van leraren.
De PBNA-cursus die Prof. Koeman aan de DGfK ten
geschenke gaf tijdens een lezing over Commissie I
(Kartografische vorming) van de ICA, trok veel be-
langstelling. Dr. Aurada merkte nog op dat het volgen
van een correspondentiecursus alleen maar zin heeft,
als de werkgever daarna promotiemogelijkheden voor
de cursisten te bieden heeft.
Het weekprogramma werd doorbroken met een plezie-
rig 'Gemeinsames Beisammensein' met Frei-Bier, en
met de genoemde excursie naar het Institut für Ange
wandte Geodäsie te Frankfurt. Die onderbrekingen
waren ook wel nodig, want het was een vermoeiend
geheel: van 8.30 tot 12.30 en 14.00 tot 18.00 uur elke
dag een zevental lezingen met bijbehorende discussie
waaraan vol vuur werd deelgenomen. Ik kan niet an
ders zeggen dan dat men na afloop wfel-geihformeerd
naar huis ging.
F.J.O.
AGENDA KOMENDE GEBEURTENISSEN
8 t/m 11 September
National Maritime Museum, Greenwich. 6th Inter
national Conference on the History of Cartography.
Inlichtingen bij Organising Secretary, National
Maritime Museum, Greenwich.
15, 16 September
Symposium Afga-Gevaert Copyline over de ontwikke
lingen op het gebied van de elektronika in de grafische
industrie.
14
KT 1975.1.1
