tßmm
wmm
WBSSfS
#^3
STEENWIJK
16 OOST
vlrx-^
%W\ ur«
u
i
NEDERLAND 1:50 000
200
220
"iLM aa
153
548
^^Nijehol
asraai
WfflBSSt.MBIÄ1E'
WX
539
52°50
wVpser
•Ii
v m B
SXÜ
UffeLte
rrX'3
dlelrl^,.
2Z*M
-
fy\\eh^h
k x
k\
Iderveeß
J
Xore\\2^
219 220
200 201
\XXX - b
4.
,-W
1 50000
11
11
12
16
16
17
21
21
22
11 Oost. Heerenveen
y=+87000
y=+87000
N.B
>°56'10"
N.B.
52°56'03".21
bost^fw3(de)AA
Boe kelle
uidhorn I
a.lfc 'Djulien
&>.ZX
pcrneer
rbroek
Gpj/Sfeen 5?A^X& 1 ^n'(
er-kam
De Ri
hui zeh
io 1
o s w/a c> h
i inai .im Ii
52°55
52°55
berkafnpe
Surtpy\Ho
V-G'|. 30,// A
J -in <rt krite
rs.;ke Veld^^9
11.9 -■*
IJk^nv^rli at
fj^vhurt U
)ii<ic\lf ill em
V\A
Niwa'Döl
ikmansho
Mo levi b
stefsclj e
De Hoe
Dblder&um/
J)()lilersutrimer eschllj
y\ Mh Ii 6.1
lenhuizet-
.Vinkehh
erkhor
B Oiyl.t'ifh
anaen
AD i.ev'e^
z a
Vinkega
Eomb
r>EWituyBergen
^Nbvrd
.f fjfli ~'.(lSLr^je£
k Mid/At
NEUert'en
DiepünveenW
AA y'BranimAt
i) 9.5 -VAX A !-•
'iL /Veenhu lzen
Pri n ses\M a riarfn
luchllheate
v *r/ d
,UH"-
tJilqnhöf
t e dder
cillerbröeken
Reeuleef
eläku
Kon i 1 (emMl I
I )irvjr
VOldendx ev_e rveld ffj
zTJzHöUen~
oluand
Frede ri
Hill
umsc
Lindehoe
üievewbrjig
Boerehvldke
■Roiidc
Oosleresch
ijensTee
52 50
Wittelte
Der-
'dWitielt&rveld
^r^:GpnA^ij/
C5 9.3\ 33
Wiüelt
kDeW W(\
yw* 2.4
D.e Eeäe^
erüftrrfad
Ees v eensch
A
A x" A_\ i'.W'.N (xX
Bäars
olkeip
erste Wcitle
W1H1
1!»«
A«\'W
/Bottenstroov edder
nh ollen I UNoord
geJ&
Westeresch
a I lenkote
Seiner
?fer«W^
fesall4^ 9&\Nieux
I .ll'l 'I
jt-y Ii n o.7
Ai e a»
3r^-in
nsen
r 114'i
Verlaat
0.?/^
\ieuwe
Uli I
6.5 oteett
miiKerkainp
ostat"
1- Nffeiter
A Bisschopsberg
biiinehesch
AS> 8.0
rornp-l!
Bhhneriimne
Egniond
Sch sl
tu neu
kampsbrng_
«y La fcens
A e r m;V
12^.3,
r^inahoej'e
e BovenlV
52°45
eiieni
oeli ekken
52°45
Veendi
HävelterX/\.rne enie
OlthMus
ide^
s. SMul. nuuh
Buitendij ks
CS
orn
x '4 2,2. 2
.\RddtMiltmirk
v e,ndijks
IJavelterma
1) lj k hin zen\\
f.vMhi/tsi
idekanc^r^M
Zt idein
ayg.-lmi
Buitenh
Ih nla
52 42 34 .41
N
PO
52 42 41 ",70
N.B
6 20' y=+62000
y=+62000(R.D.)
LEGENDE, LEGEND, LÜGENDE
WßSllr, I Bewoond oord
Built-up area
X^ Lieu habite
Europa-wegen European routes Roules europüennes
Rijstrokenvermelding Lane-Information Information de voies
AUTOWEGEN MOTOR HIGHWAYS AUTOROUTES
gescheiden rijbanen
dividing Strip
chaussees separees
niet gescheiden rijbanen
without dividing strip
voies non separees
HOOFDWEGEN MAIN ROADS ROUTES PRINCIPALES
gescheiden rijbanen
dividing strip
chaussees separees
7 m of breder, 7 m or over, 7 m ou de plus
4-7 m breed, 4-7 m wide, 4-7 m de largeur
smaller dan 4 meter
less than 4 m wide
moins de 4 m de largeur
OVERIGE VERHARDE WEGEN OTHER METALLED ROADS
AUTRES ROUTES A REVETEMENT
gescheiden rijbanen
dividing strip
chaussües separees
7 m of breder, 7 m or over, 7 m ou de plus
4-7 m breed, 4-7 m wide, 4-7 m de largeur
s maller dan 4 meter
less than 4 m
moins de 4 m de largeur
weg met losse of siecht onderhouden verharding
loose or light surface road
route revetemenl lüger ou irrüguliürement entretunue
ONVERHARDE WEGEN UNMETALLED ROADS
ROUTES SANS REVETEMENT
belangrijke landweg
country road
chemin vicinal
onbelangrijke landweg
unimportant country road
chemin d'exploilation
päd path sentier
rijwielpad cycle track piste cyclable
Wegen in aanleg (a), in ontwerp (b)
Roads under construction (a), proposed roads(b)
o Routes en construction (a), en projet (b)
b
Spoorweg: dubbelspoor (a), enkelspoor (b)
Railway: double track (a), single track (b)
b Chemin de fer: deux voies (a), une voie (b)
a Station b Station met beperkte vervoermogelijkheid
a Station b Station with limited transport passibility
a Gare b gare avec possibilite de transport limitüe
a Dijk: 2.5 m of hoger a1~2.5 m hoog (b)
Dike: 2,5 m high or over (aj, from 1-2,5 m high (b)
b Digue: levüe 2.5 m ou de plus (a), hauteur de 1 2..
a a Ingraving b kade of aarden wal lager dan 1 r
5 m (b)
a Cutting b quay or earth bank less than 1 m high
a Deblaiement b quai ou levee de terre moins de 1 m
a gelijk niveau
b verkoogd niveau 1 vjadukl
c verlaaga niveau
Kruisingen a level crossing
Crossings b overpass 1 Vla^uct
c unaerpass J
a d niveau
b superieur 1
c infirieu, Vu,duc
Passages
Spoorwegtunnel, Railway tunnel, Chemin de fer en tunnel
IUI^ssr Tunnel, Tunnel, Tunnel
a ft a Kanaal b kanaal in aanleg
ES2 srsxs: a Canal b canal under construction
a Canal b canal en construction
^|=Bp=™= a Spoorbrug, Railway bridee, Pont de chemin de fer
b "rügRoad bridge, Pont
c Pontveer, Ferry, Bac
d Voetveer, Ferry for pedesfrians, Nacelle
e Peilschaal, Tide-gauge, Echelle d'eau
f,g Kilometerraa ipaal en -
f,g Kilometreposts on rive
f,g Bornes kilometriques i
h Baak, Beacon, Balise
i Dijk met versterkte laludbekleding
i Dike with reinforced slope coverine
i Digue au lalus de revetement raffermi
j Slroomrichtingpijl
Arrow showing direction of flow
i on riverbanks
sur les rives
Fleche indiquanl la direction du courant
vloeaaanduidini
k Eb en vloedaanduiding
k Indication of tides
k Indication de la maree
l Hoogwaterlijn, High water line, Laisse des hautes eaux
m Laagwaterlijn, Low water line, Laisse des plus basses eaux
n Dieptelijnen, Deplh curves, Courbes isobathes
o LichtopstandBeacon (light), Fanal
a Brug, Bridge, Pont
b Schutsluis, Lock, Ecluse
a Duiker. Culvert, Dalot
b Grondduiker, Earth culvert, Siphon
c Vonder, Footbridge, Passerelle
d Stuw, Barrage. Barrage
e Sluis Sluice, Portereau
a Kerktoren, toren, hoge koepel b kerk zonder toren
a Church tower, tower, high dorne b church without tower
a Tour d-egliso. lour. dorne haut b eglise sans tour
Kerktoren, toren, hoge koepel
Church tower, tower, high dorne
Tour d'eglise, tour, dorne haut
waarvan de koördinaten
bekend zijn
known coordinates
coordonnees connues
Merksteen Rijksdriehoeksmeting (RD)
State Survey stone (RD)
Borne de la Triangulation Nationale (RD)
a Gemeentehuis, Municipal hall, Mairie
b P.T.T. kantoor, P.T.T. office, Bureau de P.T.T.
a Kapel, Chapel, Chapelle
b Kruis, Cross, Croix
c Wegwijzer, Sign-post, Poteau indicateur
a Windmolen, Windmill, Moulin venl
b Watermolen, Watermill, Moulin d eau
a Windmolenlje, Small windmill, Petit moulin vent
b Windmotor, Windmotor, Aeromoteur
h
i
k
Poldergemaal
Pumping-engine
Epuise
a Oliepompinst. Oilpumping unit, Pompe de petrole
b Seinmast, Signalpost, Poteau de signal
a Gedenkteken, Memorial, Monument
b Hunebed, Cairn, Dolmen
Kilometerpaal, Kilometrepost, Borne kilometrique
Schietbaan, Rifle ränge, Champ de tire
Hoogspanningsleiding
High tension line
Cable transporteur de force electrique
Rijksgrens, State boundary, Limite d'etat
Provinciegrens, Provincial boundary, Limite de province
Gemeentegrens, Municipal boundary, Limite de commune
Grens schietterrein of militair oefenterrein
Boundary of firing-range or military training ground
Limite de champ de tir ou de terrain d'entrainement militaire
Hoogtelijnen, Conlour lines, Courbes de niveau
Hoogtepunt met hoogtecijfer, Spot height, Point cote
a Weide met sloten, Meadow with ditches, Päturage avec des fosses
b Boomgaard, Orchard, Verger
c Boonucwekerij, Tree nursery, Pepiniere
d Kassen of warenhuizen, Glasshouses, Serres
e Bouwland, Arable land, Terrain cultive
f Loofhout, Deciduous forest, Bois feuilles caduques
g Naaldhout, Coniferous forest, Bois de coniferes
n Kreupelhout, griendhout, Brushwood, osier, Broussailles, oseraie
i Gemengd loof- en naaldhout, Mixed forest, Bois mixte
j Heide, Heath, Lande ou bruyere
k Zand, Sand, Sable
VERKLÄRENDE WOORDENLIJST, GLOSSARY, GLOSSAIRE
Baan
Way, Road
Route, Chemin
Beek
Brook
Ruisseau
Häven
Harbour, Port
Port
Hoeve
Farm
Ferme
Kloos ter
Cloisler
Clotlre
Laan
Avenue
Avenue, Allee
Loop
Watercourse
Cours d'eau
Meer
Lake
Lac
Pias
Pool
Mare
Pontveer
Ferry
Bac
Straat
Street
Rue
Vaarl
Canal
Canal
Ven
Fen
Marais
Wetering
Watercourse
Cours d'eau
AFKORTINGEN, ABBREVIATIONS, ABREVIATIONS
Bask br Baskuulbrug
Dr br Draaibrug
Gd Grondduiker
Hp Hoekpunt-paal
Km Korenmolen
Oph br Ophaalbrug
PK Protestantse kerk
P1 Paul
Rijksdriehoeksmeting
Rooms-kalh. kerk
Schutsluis
Sluis
Voetbrug
Watermolen
Watertoren
Bascule-bridge
Swing-bridge
Earth culvert
Point of
triangulation
Corn-mill
Drawbridge
Protestant church
Pole
State Survey
Roman Cath. church
Lock
Sluice
Footbridge
Watermill
Watertower
Pont d bascule
Pont tournant
Siphon
Borne de la
triangulation
Moulin ble
Pont levis
Temple
Poteau
Triangulation Nationale
Eglise catholique
Ecluse
Ecluse
Passerelle
Moulin eau
Chäteau d'eau
Verkend in 1972, uitgegeven in 1974 door het Departement van Defensie
Topografische Dienst, Delft.
Reconnaissance in 1972, published in 1974 by the Department of Defence
Topographie Service.
Reconnaissance enl972, publie en 1974 par le Departement de Defense
Service Topographique.
DRUK: XII-74
SAMENSTELLING
COMPILATION DIAGRAM
DIAGRAMME DE CONSTRUCTION
2000 m
1000 500 0
21 Oost. Zwolle
1
4 km
Fotogrammetrische kaartering
Photogrammetric mapping
Carte photogrammetrique
De rijksgrens is aangegeven overeenkomstig de bestaande traktaten met inbegrip van
het Nederlands-Duits grensverdrag van 1960.
The international boundary has been indicated in accordance with existing treaties including
the 1960 Netherlands-German boundary-agreement.
La limite d'etat est indiquee conformement aux traites actuels y compris
le pacte frontiere Germano-Neerlandais de 1960.
Fotogrammetrische kaart in stereografische projektie. Ellipsoide van Bessel 1842.
Photogrammetric map in Stereographic projection. Bessel spheroid 1842.
Carte photogrammetrique en projection stereographique. Ellipsoide de Bessel 1842.
Hoogtegegevens ontleend aan de „Hoogtekaart van Nederland
De hoogte is uitgedrukt in meters, in Nederland t.o.v. N.A.P., in Duitsland t.o.v. Normal Null (N.N.=N.A.P.), in Belgie
t.o.v. Oostende Peil (=N.A.P.-2.32 m). Hoogtelijneninterval5 m.
De laagwaterlijn en dieptelijnen zijn aangegeven in meters beneden N.A.P. Dieptelijneninterval: 5m.
Elevation data derived from the „Hoogtekaart van Nederland
Elevations in metres, in the Netherlands: Normaal Amsterdams Peil N.A.P.in Germany: Normal Null (N.N.=N.A.P
in Belgium: Oostende Peil (=N.A.P.-2.32 m). Contour internal: 5 Art.
Low water line and depth curves shown in metres below N.A.P. Depth curves internal: 5m.
Les donnees d'elevation sont derivees de la „Hoogtekaart van Nederland
Elüvations en metres, sont basees pour les Pays Bas sur Normaal Amsterdams Peil (N.A.P.); pour l'Allemagne sur Normal
Null (N.N.=N.A.P.); pour la Belgique sur Oostende Peil (=N.A.P.-2.32 m). l'Equidistance des courbes: 5 m.
Laisse des basses-eaux et courbes isobathes indiquües en metres au-dessous du N.A.P. Intervalle des courbes isobathes: 5m.
De auteursrechten zijn voorbehouden aan de Staat der Nederlanden.
Nadruk verboden.
Copyright reserved to the State of the Netherlands.
Reproduclion prohibited.
Depose conformement la loi des Pays Bas.
Reproduction interdite.
BLADINDELING
INDEX TO ADJOINING SHEETS
TABLEAU SYNOPTIQUE DES FEUILLES
Zie verder: „Verklaring van tekens, kleuren en
irtingen van de Topografische kaarten van Nederlt
op de schalen 125 000, 150 000 en 1100 000.
KN
West
Oost
West
West
Oost
West
West
Oost
West
Westelijke afwijking van het
magnetisch noorden t.o.v. het
kaartnoorden voor het midden
van het blad op 1 januari 1970.
Jaarlijkse verandering: 3'
naar het oosten.
Western declination of magne-
tic north with regard to the
grid north for centre of sheet
on lst January 1970.
Annual change: 3' Easterly.
Declinaison d'ouesl du Nord
magnetique l'egard du nord
du quadrillage au centre de
la feuille au 1er Janvier 1970.
Variation annuelle: 3' vers l'Est.
