en wie kan hiervoor zorgdragen?
Blijkens haar rapport heeft de
Commissie veel aandacht besteed
aan het inwinnen van informatie bij
en het onderhouden van persoon-
lijke contacten met verschillende
groeperingen onder de gebruikers
van kaartenmateriaal en heeft zij
haar definitieve verslag en aan-
bevelingen eerst opgesteld na een
schriftelijke enquete naar aanlei-
ding van een ter openbare discus-
sie uitgebracht interim-rapport.
De conclusies van de Commissie
komen in grote trekken hierop
neer, dat gestreefd moet worden
naar de totstandkoming van een
'basiskaart' van Nederland in de
vorm van ödn uniform, grootscha-
lig kaart-bladensysteem, uitge-
voerd in een raamkaart in het
stelsel van de Rijksdriehoeks-
meting en van zodanige topogra-
fische inhoud dat deze als basis
kan dienen voor aanvullingen die
voor verschillende gebruikers
gewenst zijn.
De Commissie beveelt verder aan,
dat de opbouw van dit uniforme
kaartenmateriaal en de bijhouding
en uitgifte daarvan zullen geschie
den onder verantwoordelijkheid
van de ondergetekende en wel door
dencentraal, daartoe technisch
voldoende uitgerust apparaat,
namelijk de Dienst van het
Kadaster en de Openbare Registers.
Tevens bepleit de Commissie de
instelling van een Centrale Kaar-
teringsraad als permanent overleg-
orgaan dat de ondergetekende kan
adviseren.
De ondergetekende is na bestude-
ring van de denkbeeiden van de
Commissie Grootschalige Basis
kaart tot de slotsom gekomen, dat
hij zieh daarmee geheel kan ver-
enigen. Het onderhavige ontwerp-
besluit strekt tot verwezenlijking
van de in het rapport van de
Commissie neergelegde aan-
bevelingen. Voor wat betreft de
samenstelling van de Centrale
Kaarteringsraad zij nog het vol-
gende opgemerkt. Het ligt voor de
hand dat daarin in ieder geval op
landmeetkundig terrein vakbekwa-
me specialisten zullen moeten
zitting hebben. Bovendien echter
zal het voorgenomen kaarterings
werk zieh natuurlijk uitstrekken
op het terrein van verschillende
departementen alsook van gemeen-
telijke diensten en van nuts-
bedrijven. Het ontwerp-besluit
voorziet daarom in een evenwich-
tige vertegenwoordiging van die
zijden in de Raad. Het wordt
bovendien, na overleg met de
Ministers vanDefensie, Verkeer
en Waterstaat en Landbouw en
Visserij, mede uit hun naam voor-
gedragen.
In dit verband zij er ter toelich-
ting van artikel 3, Vierde lid, op
gewezen, dat bij de aldaar gere-
gelde voordracht door de genoemde
ministers is te denken aan afge-
vaardigden van de Topografische
Dienst van het ministerie van
Defensie, onderscheidenlijk van
de Meetkundige Dienst van het
ministerie van Verkeer en
Waterstaat en van de Cultuur-
technische Dienst van het
ministerie van Landbouw en
Visserij. De vertegenwoordigers
van de minister van Volkshuis-
vesting en Ruimtelijke Ordening
zullen naar het zieh laat aanzien
worden gezocht bij de Rijks-
planologische Dienst en de Dienst
van het Kadaster en de Openbare
Registers.
De overige artikelen van het
ontworpen Besluit behoeven geen
nadere toelichting.
De Minister van Volkshuisvesting
en Ruimtelijke Ordening,
Gruijters
HEEL NEDERLAND OP fifiN
KAART
Het Konsumenten Kontakt heeft
een aantal wegenkaarten van ons
land op de gebruikswaarde onder-
zocht. Het resultaat van dit
onderzoek kunt u lezen in het
blad Koopkracht, 5e jaargang,
no. 7, blz. 5 t/m 8.
Er zijn negen autokaarten be-
oordeeld o. a. op prijs,
aktualiteit, toeristische
informatie, hanteerbaarheid
en informatieve waarde.
De onderzochte kaarten zijn
van Falk, Fina, Shell, Kümmerly
Frey/Falk, Chevron, Michelin,
Esso, De Rouck en Smulders.
De conclusie van Konsumenten
Kontakt is dat op alle kaarten wel
iets is aan te merken, geen enkele
is ideaal. De prijs verdient dan
ook een behoorlijk gewicht te
krijgen bij een eventuele koop-
beslissing.
BELANGRIJKE NEDERLANDSE
WEGEN KRIJGEN DOORGAANDE
NUMMERING
(Uit de Staatscourant van woens-
dag 22 Oktober 1975)
In de nabije toekomst zullen de
automobilisten in Nederland beter
hun weg kunnen vinden door de
invoering van een nationaal weg-
nummeringssysteem. Belangrijke
wegen krijgen namelijk een num-
mer dat wordt aangebracht op de
wegwijzers voor doorgaande
routes. Doordat deze nummers
ook op de wegenkaarten worden
vermeld, zullen de weggebruikers
gemakkelijker een op de kaart
uitgezochte route kunnen volgen.
Meer duidelijkheid en overeen-
stemming tussen kaart en prak-
tijk zal ook ontstaan door het
invoeren van zogenaamde afrit-
benamingen. Elke afrit van de
autosnelweg krijgt een naam, die
ook op de wegenkaarten kan wor
den vermeld, Het is de plaats-
naam die in de toekomst bij de
afrit als bovenste op de weg-
wijzer staat. Deze naam komt
niet voor bij andere aansluitingen
van dezelfde autosnelweg.
14
KT 1975.1. 3
