BLAD 25 C »2üi;§ipr toj jspi Bremen rt-7 -j-Zt, Aerdenhout -/ «■PfÄ JPLJpüC .Unnn l=U t I. q"|T Schs ü'-- \u =v Heemstl BBÜ>i 't- /\s"/ WJ- f'f Hoofddorp Iii y NX Nieuw-Vennep TOPOG RAFISCHE KAART VAN NEDERLAND 1:25 000 HOOFDDORP NEDERLAND 1:25 000 25 C HOOFDDORP TOPOG RAF ISCHE DIENST NEDERLAND Legenda Legend Algemene informatie General Information 25 C HOOFDDORP -vCathaririahoeve Nieuwe Bt^i fHertel Klein 15 iijnjiijfticl |t Zonnehoev< irhoul poider -_ iyn n t - U iP.~ mTH *7' Ii Boesingheliede -.Eendenkooi u"? Henri ahne .d'IJserinck^ /Alve>cla~ (KlQosterjy w Sportvelden *0 RK Vijfhuizen Margarethähoeve ■Mcrja's Hoeve hjag'eveld 3iss§?hoppelijk. College^ Zuid-Schalkwijk ZujveriQgsinst Anne hoeve Aurora Leyduin VredeveJ.d Groenendaai Margaretha's Hoeve Vinkenduih A"§ ;tnbad. IS sfe äSt^ruquiüshoevii v .(Lp ilepsiecentrum) Sophia:s Hoeve Slö'sbeetff^lj in Witt^nburgs 'De Breugelhof .^^^Wietesteyn Hooge Werf Woonwagen centrurri\ ^*^Ons genoegen Hardenbroek L/rwä$ushof Outeren/hherd Denteyrei igd Eminahoeve Dank en Hoop Adolfshoeve -Cornölia's Hoeve -V'ogelzäng^ /ch Z'ieke.ifhiiisi Weberbuurt Hr Hulsthoeve-, \Verph Ji Oo'steinde/I stad Zaandam. Zwaanshoek Bornholm imermeer] luspark s -H e rtog e n böse h ishoeve ^kVOe Blaauwß Meefe* Fabriek Säenden' Beukerfhorst TVIIegondahoeve Betnsdorp X rV Isbröek irshoeve Hilletjondshoeve •^Maryland Jacobushoeve ,Wilhelmine^s Hoeve De Beetworte Corneliahoeve, loordhoevev Bbuwlust vKleine-Vennep Neli&s Hoeve Nooit gedacht Wredenb irch /^yPonddkxRawa ^5, Fabnekefi V'\ lehnaYishoeve pY Graäwijk' NlÖÄs As s e n d I f - 4! Ife Velsen^Nobn <ooie\ 'anen ZANDVOÖRT kALSMEEF <j/<\ Arnstein thoorn /Jk pkts s en Kudelstaart/ :terinj -MijdrecKT Rijnsaterwoude raassem^rmeer .oelofarendsveen'kr- ^^\V?oncvi [evennoven^ i penveer .Noocden1 25 A Haarlem UITGAVE 1981 4 35 TELEFOON 015-120846* - WESTVEST 9-2611 AX DELFT =Jfe hoofdweg met dual highway gescheiden rijbanen andere hoofdweg other main road verharde weg met metalled road gescheiden rijbanen with dividing Strip andere verharde weg other metalled road weg met losse of loose or light siechte verharding surface road landweg country road päd path fietspad cycle track weg in aanleg road under construction weg in ontwerp proposed road spoorweg: dubbelspoor railwaydouble track spoorweg: enkelspoor raiiway: Single track Station, laadperron Station, loading-berth tram: op eigen baan tramway: reserved track tram: op de weg tramway: in the street metrostation underground-station dijk: 2.5 m of hoger dike: 2.5 m or over dijk: 1 -2.5 m dike: from 1-2.5 m kade: lager dan 1 m earth bank: less than 1 m berijdbare dijk dike with road ingraving cutting viadukt viaduet viadukt op pijlers viaduet on piers tunnel tunnel vaste brug fixed bridge beweegbare brug movable bridge brug op pijlers bridge on piers kanaal met schutsluis canal with lock a grondduiker culvert siphon b stuw weir c sluis sluice a brug bridge b vonder foot-bridge c duiker culvert a pontveer ferry b voetveer ferry for pedestrians c peilschaal water-gauge d kilometerraaipaal 1 kilometreposts e kilometerbord -I on riverbanks f baak beacon g versterkt talud reinforced siope h krib breakwater i stroomrichtingpijl direction of flow j eb/vloedaanduiding. indication of tides k lichtopstand light beacon 1 laagwaterlijn low water mark m hoogwaterlijn high water mark n dieptelijnen depth curves 0 droogvallende grond sand and mud a kerktoren, toren, church tower, tower. hoge koepel high dorne b kerk zonder toren church without tower getrianguleerde punten: triangulation stations a kerktoren, toren. church tower, tower. hoge koepel high dorne b kerk zonder toren church without tower c vuurtoren lighthouse d gebouw buiiding e ander punt other mark f merksteen State survey stone rijksdriehoekmeting a gemeentehuis town hall b postkantoor post-office c politiebureau police-station a kapel chapel b kruis cross c wegwijzer sign-post a windmolen windmill b watermolen watermill c windmolentje windpump a oliepompinstallatie oiipumping unit b seinmast signal-post c zendmast wireless mast a hunebed megalithic tomb b monument monument c poldergemaal pumping-engine a begraafplaats cemetery b hoogbouw high-rise buiiding a wegnummering road numbering b parkeerplaats parking c tankstation filling-station a rijstrokenvermelding lane-information b kilometerpaal kilometrepost c wegafsluiting road closing schietbaan rifie ränge afrastering wire fence hoogspanningsleiding power iine rijksgrens State boundary provinciegrens provincial boundary gemeentegrens munieipai boundary grens schietterrein of boundary of firing militair oefenterrein ränge or training ground hoogtelijnen contour lines hoogtegetal spot height helling siope a weide met slotdn meadow with ditches b boomgaard orchard c heg, smalle houtrand hedge d boomkwekerij tree nursery e kassen glass houses f bouwland arable iand g loofbos deciduous forest h naaldbos coniferous forest i gemengd bos mixed forest j griend osier k heide heath I zand sand m dras en riet marsh Grondslag en samenstelling: Fotogrammetrische kaart in stereografische projektie. Centraal punt: Amersfoort. Ellipsoi'de van Bessel 1842. Luchtfotografie: 1977. Terreinverkenning: 1977. Deze uitgave is tot stand gekomen door rechtstreekse verkleining van de topografische kaart op de schaal 1:10.000, met toevoeging van kleuren en schrift. Koordinatensystemen: Het met zwarte getallen ge- nummerde vierkantennet is het nationale, rechthoekige koördinatensysteem van de Rijksdriehoekmeting (RD) waarvan de oorsprong te Amersfoort de waarden X=1 55000 m en Y=463000 m heeft. De bijbehorende zwarte koördinaatgetallen zijn gegeven in kilometers. De met blauwe getallen genummerde streepjes in de kaartrand geven het rechthoekige UTM-koördinaten- systeem van zone31 aan(Internationale Ellipsoi'de) met een interval van 1 km. Het geografisch koördinatensysteem is aangegeven door middel van snijdingen van meridianen en paral- lellen met een interval van 5' en een minutenverdeling längs het kader. Hoogtegegevens: De hoogtegegevens in meters zijn gebaseerd op Normaal Amsterdams Peil (N.A.P.), in Belgie op Oostende Peil (=N.A.P.-2,34 m) en in Duits- land op Normal Null (=N.A.P.). Het hoogtelijnen-inter- val is 214 m. De laagwaterlijn en de dieptelijnen zijn aangegeven in meters beneden N.A.P. Het dieptelijnen-interval is 5 m. Magnetische deklinatie: Westelijke afwij- king van het magnetisch noorden (MN) ten opzichte van het kaartnoorden (KN) voor het midden van het blad op 1 januari 1980. Jaarlijkse verandering: 8' naar het oosten. (Naar gegevens van het KNMI, De Bilt). De meridiaanconvergentie, d.i. de hoek tus- sen het kaartnoorden (KN) en het wäre of geografische noorden (WN), bedraagt 0°35' voor het midden van het blad. De hoeken in het diagram zijn niet op wäre grootte. Compi/ationPhotogrammetric map in Stereographic projection. Origin at Amersfoort. Bessel Spheroid 1842. Aerial photography: 1977. Terrain reconnaissance: 1977. This edition has been derived from the topographic map at the scale 1:10.000 by direct reduetion with addition of colours and names. Reference Systems: The b/ack numbered grid is the national rectangu/ar coordinate System. The origin at Amersfoort has the fa/se coordinates X= 155000 m and Y=463000 m. The coordinate va/ues are given in kilometres. The biue numbered ticks in the margin indicate the UTM grid of zone 31 (International Spheroid). The biue coordinate va/ues are given in kilometres. The geographic coordinate system is indicated by inter- sections of meridians and parallels with an interval of 5' and a one minute graduation of the neat iine. Eievation data: E/evation data in metres are based on Normaal Amsterdams Peil (N.A.P), in Beigium on Oostende Peil (=N.A.P.-2,34 m), and in Germany on Normal Null =N.AP.). Contour interval 2V2 m. Low water mark and depth curves are shown in metres beiow N.A.P. Depth curves interval 5 m. Magnetic deeiinationWestern deviation of magnetic north (MN) from grid north (KN) for the centre of the sheet on the 1 st of January 1980. Annual change: 8' easterly. Data suppiiedby KNMI, De Biit). Convergence of meridians, i.e. the angie between grid north (KN) and true north (WN) is 0°35at the centre of the sheet. Angles in the diagram are not shown in true shape. v481 52°15'40 .61 NB 4 35 101 609000m. F. 31 A Roelofarendsveen 1 km in het terrein komt overeen met 4 cm in de kaart 1 km in the fieid corresponds to 4 cm in the map Auteursrecht: Topografische Dienst (TDN). Nadruk verboden. Copyright: Topographic Service (TDN). Reproduction prohibited.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Kartografisch Tijdschrift | 1981 | | pagina 45