k
lWl V|\l\!\i m\\\;
i/i/i/j i ;-J\i\|/i'i
I I I I 1 I I J 1 1 1 I I 1 I I 1
I I I I i I i J Iii I 1 J I 1 I i
l?v
LYVvv
v vv/ww.v\V'i
VjVlVAA |\1
v v v wA
l/i/1 i i i l\i\
puntlicht vanaf ongeveer 2,5m
(13b). Nu kunnen gravure (13b) en negatief
(25a) op (33) worden inbelicht (figuur 9).
mat herculene
diffuus licht
/!\/|W|V:VjW,,|\|
k geen lichtdoorlaat
de lichtintensiteit
positief
masker
(22)
neemthiergeleidelijk af
maximale lichtintensiteit
puntverloop op het positief (27)
Figuur 6 Schematische voorstelling van vignetterings-
techniek. De dikte van de glasplaat is bepa
lend voor de breedte van de verlooprand.
(Bron: Copyline Symposium cartography,
Agfa-Gevaert)
Figuur 7 Vergroting (lOx) van een gevignetteerd
koraalrif (27).
teerd op peelcoat (18) inbelicht, het resultaat
is te zien in figuur 8. Hiermee zijn de eind-
films voor het relihf en de riffen voltooid,
resteren nog de films voor lijnwerk en teksten
in zwart en krachtblauw.
(33) Op gravure (13a) werd de 250 voet hoogtelijn
gegraveerd om op peelcoat (17) te kunnen wor
den uitgepeld. Deze lijn mag niet in de druk
verschijnen en wordt daarom weer afgedekt
negatief masker(18)
kontaktraster
chtgevoelige film
netteerde riffen en de zee voor zeeblauw. (32)
178°00' 178°30'
Figuur 9 Lijnwerk en tekst voor krachtblauw (33)
Het resultaat is het eindpositief voor kracht
blauw, waarop voorkomen: kustlijnen, koraal-
rifkontouren, graadnet, watertekst, gridcij-
fers, rivieren en het mangrove struktuurras-
ter. Om de zwarte tekst vrij te stellen van het
(34) zwarte lijnwerk werd van het zwarte tekst-
negatief (26a) een overbelicht positief gemaakt
(28) (figuur 10). Deze fatmask ('dikke dia')
wordt samen met gravure (14a) belicht op (34).
Waar tekst door lijnwerk heengaat vond geen
belichting plaats en omdat de tekst vetter is
dan de nu in te belichten tekst (26a), staan
alle teksten vrij van het zwarte lijnwerk. Op
dit eindpositief (34) bevinden zieh de wegkon-
touren, spoorwegen, grenzen, schaalstokken,
diverse Symbolen, Steden en alle zwarte tek
sten (figuur 11).
(40) Met dit zwarte eindpositief zijn de geplande 6
eindpositieven gereed voor het maken van een
kleurproef (40) op wit dekkende stabilene vol-
gens het Cromalin procede.
Aangezien de witte wegen er op deze proef niet
al te duidelijk uitkwamen en de kaart nog wel
een kleuraccent kon hebben, werd tenslotte
KT 1981. VII. 4
33
