M Iii
Fig. 5. Werkoverleg in Saudi Arabia
ITC bij het consulting-werk betrokken. Daarbij was
de eerste taak het opzetten van een produktiesysteem
voor de vervaardiging van de fotokaart op de schaal
1 50.000 uit orthofotonegatieven, eveneens op de
schaal 1 50.000, vervaardigd uit de luchtfoto's op
de schaal 1 80. 000.
De methode voor de produktie van de fotoachtergrond,
welke eerste produktie werd uitgevoerd door een
Japanse firma was de volgende.
Negatieven van de
orthofoto's van het
gehele kaartblad
1
Stereokarte ring van
de hoogtelijnen en de
controlepunten op
matte film 2
Montage op heldere polyester film waar-
op de controlepunten) van de orthofoto-
negatieven 3
f
Contactafdruk van montage (3) op
correctostaat en retouche
4
t
Negatief van het gerasterde fotobeeld
(70 lijns-raster)
5
r
Drukplaat voor fotobeeld (achtergrond
van fotokaart)
6
Drukken van fotoachtergrond in bruin
7
Op de foto-ondergrond in lichtbruin worden de hoog
telijnen in donkerbruin gedrukt. De overige kleuren
zijn:
- zwart voor het kader, de teksten, de hoogtepunten
en het geografisch net;
- blauw voor de hydrografie (de wadi's o. a.
- groen voor de vegetatie en het ruitennet;
- rood voor de wegen en gebouwen.
Een kartografisch interessant punt bij de vervaardiging
van fotokaarten is de dicbtheid van het raster dat moet
worden gebruikt en het percentage van de dekking.
Bij de vervaardiging van de fotokaarten van Saudi-
Arabia is voorgeschreven dat voor het rasteren een
magenta of een grijsraster moet worden gebruikt met
70 lijnen per cm.
Tevens moest het densiteitspercentage worden voorge
schreven.
Bij de eerste proefnemingen bleek dat, om een goed
kontrastrijk beeld gedrukt in bruin op hoog gesatineerd
papier te verkrijgen, het nodig was een grote ränge in
rasterdensiteit te gebruiken. Er werd daarom bepaald
om als grenzen voor de rasterdensiteit aan te houden
0 (voor de lichtste gebieden) en 95 (voor de donker-
ste gedeelten)
Daarbij speelde uiteraard de bruine kleur in de druk
00k een grote rol. Deze kleur is in overleg met de
Saudi-Arabische collega's zo gekozen dat een zo goed
mogelijke overeenkomst met de natuurlijke kleur van
de woestijn werd verkregen.
Naast de technische adviezen werkt het ITC 00k
mee aan de coördinatie van de werkzaamheden waarbij
vooral de uniformiteit in de uitvoering van de kaarten
een zeer belangrijke plaats inneemt. Dit vereist grote
aandacht vooral indien, vele firma's aan de uitvoering
meewerken, zoals in het geval van de kartering van
Saudi-Arabia.
Boven-Volta
In 1977 vroeg de regering van Boven-Volta de steun
van Nederland bij het opzetten van een instituut, het
Instituut Geographique de Haute-Volta (IGHV), voor
de kartering van dit land op verschillende schalen.
Na een "fact-finding mission" van een wetenschappe-
üjk medewerker van het ITC werd een werkplan op-
gesteld waarin een opzet werd gepland voor een lucht-
fotografie-sectie naast uiteraard een administratieve
eenheid.
De Boven-Voltaanse regering zou daarbij zorgdragen
voor de bouw van een nieuw instituut, terwijl Nederland
op zieh nam de fotogrammetrische en kartografische
sectie in te richten. Het gebouw is thans gereed.
-1 --Vv« - -
Fig. 6. Het karteringsinstituut in Boven-Volta
KT 1982. VIII. 1
33
