Nederland topografische kaarten 1:10. 000 met het
verzoek hierop een dertigtal voorgeschreven bodem-
gebruiksvormen aan te geven.
Naast de integrale Basiskaarten worden bij de afdeling
Informatievoorziening tevens partiele- of sectoriale
kaarten en analyse- en synthesekaarten vervaardigd
op de veelal toegepaste schalen 1:500. 000 en
1:250. 000. De produktie van dit soort kaarten is
mede den van de redenen geweest, waarom de tweede
doelstelling van de Basiskaart, de automatisering
oftewel het vormen van een coördinatenadressenbe-
stand, uitermate belangrijk is.
Automatisering
Voor het automatiseringsaspect beschikt de afdeling
Informatievoorziening over twee Computersystemen:
een Siemens-systeem voor de verwerking van statisti
sche gegevens en het Applicon-systeem, waarmede het
Automatisch KaartTekenSysteem wordt uitgevoerd.
Met behulp van de Applicon digitizer worden de eerder
genoemde Basiskaarten Ruimtelijke Structuur gedigi-
taliseerd. Het gemiddeld aantal gedigitaliseerde pun-
ten per blad bedraagt gemiddeld 4. 000 met maxima tot
11. 000. De nauwkeurigheid, waarmede de betreffende
bladen worden gedigitaliseerd, gaat tot 0,1 mm. Zo-
wel het inbrengen van de eerste gegevens als het mu-
teren van de elementen geschiedt interaktief, dat wil
zeggen dat op een beeldscherm de verschillende han-
delingen zijn te volgen.
Omdat vele gebruikers voor hun eigen werk het totale
kaartbeeld niet nodig hebben, kunnen met behulp van
het Automatisch KaartTekenSysteem overzichten van
geselecteerde categorieen ruimtelijk structurerende
Enkele voorbeelden van selectieve iyyj
beeldvorming vanuit de kaart g2r oongeb i ed secundaire weg
Ruimtelijke Structuur van Nederland, ^bedr I j fsterre In tertioire weg
een gedeelte van kaartblad 34 F, it 4i
Enschede, vervaardigd met behulp I .|no t uur/recreo t I egeb i ed O Knooppunt verkeerswegen
van het automatisch« Q modische Instell ins -tu- sooor I I 1 n met r-eso I en 2 sooren
kaarttekensysteem (AKTS). Schaal p—
1:50 000. onc'er,*'-'s instel I ing -GH- spootI ijn voor goederenvervoer
LüJ SPortvoorz iening [J]J] sIoodIooIs rai Iverkeer
0 begraofpIoats -no-hoogspann i ngskobeI met oantal kV
[M>os —•—regionale gosleldlng
I *oes e grond stroalzender
[jgijgjpork/p I antsoen onderstot Ion
ou t oweg met 1 rIj boon
Fig. 3. Met behulp van het Automatisch Kaarttekensysteem geselecteerde en vervaardigde beeldvorming vanuit
de Basiskaart Ruimtelijke Structuur.
KT 1983. IX. 3
29
