r
mm
0i
i E3 E3 <f?
Qp *31
,vt
0-<Xn\«^ g ey\ an Voor
ioflr vaajt pro»- DrftuVe.
»limtiÜ
wordfc w»tt
***etr \oa,«ii.Ärat
Ot Haamorik
Sluv-zv» Vtn N. tn «n ~Z.»et* <Ae, Vec,V»VW
v a.<xt i e H<xn a«-v>
M.P>. Ot ve«^t *5
Voor K 0*0-1 ^oac^ t«
Devuxren. <Aa-
st>Awev> o "t'AtftJ an
VOl sfct btwat«Vja
W, ta.J?
5cA>ufci\U«S J f>uti lul
/v COkJnfina
S «_V> fco
V« 3doo
MyrtV>OOjb4
\aats
(vr^ oLruUKe WGQ
sVüqe we^
S^>oOtV_v^t\ yngV c,V ak*.c
QRAHSbERqEN
aar*» Cj
cA~usV:rL e_V:err Ä«Lr* ^clV>t\c.W
t Su.^eTrv\atV*V 2. Na^Vctr
«ivesei-oVie. vetVoo^ o^> vy\cl?c O vv>. c-^ sVa-tici
C. cx^e ce«. V<x^A_'^c^-^^V_
- p o sVVc cvv\V:oor 2. \Dr'«Gv<>r*V)U S 3: ^F^e^oor»
\o o j ^ro€nvoovz*^*\'\i^
o o ">p our\Ywn<^S vdi-n^
prov lnr.\p
r^Usg*"er*5 meV c^venspaal
Figuur 2. Fragment van de vaarkaart van het Kanaal Almelo - de Haandrik en het Coevorden-Vechtkanaal
door J. H. Guikink.
20
KT 1983. IX. 5
