P
1
^tö^fTnTrrrm
hoofdweg
- .in.-i.--il
spoorlijn /dubbelspoor enkelspoor
A Enkele Symbolen volgens het generalisatie-schema
B Graveerdriehoek met verlegde basis - per werkschaal 1 exemplaar
C Mal - per werkschaal en per symbool is een exemplaar gemaakt.
De uitsparing P Is per symbool variabel en bepaalt de exacte verplaatsing van de driehoek E
volgens de verhouding 1 1 \/2
D Driehoek bij de aangegeven Symbolen in de meest rechtse positie (P 3)
E Het gebruik is (schematisch) als volgt:
Driehoek B aanleggen op de gemeten as van het betreffende symbool (positie P 1)
Driehoek vervolgens verschuiven naar positie P2 en P 3 en het symbool uitgraveren
Figuur 4. Mallen voor generalisatie.
mogelijk gelijkvormig en gebaseerd op dezelfde gra
fische constructie. De kaarttypografie is, waar
mogelijk, aangebracht op basis van een stramien
(vierkantverdeling uit horizontale en vertikale lijnen
opgebouwd). De beschrifting bestaat uit het lineaire
lettertype Haas Helvetica (fotografisch zetsel).
Afhankelijk van doel en schaal van de kaarten vinden
aanpassingen in de kaarttypografie plaats. Door het
stramien ontstaat bij dit onderdeel van het kaartbeeld
ordening en rust, nodig voor een goede leesbaarheid
en vooral om een overspannen kaartbeeld te voorko-
men.
Als onderdeel van bijvoorbeeld voorlichtingspublika-
ties, wordt de kaart zoveel als mogelijk in het gra
fisch ontwerp van de publikatie ingepast.
Foto- en lithografie
De complete lithografische afwerking, inclusief de
kleurproeven, vindt in de eigen doka van de afdeling
Landmeetkundig Werk plaats. Voor een goede gang
van zaken is de ruimte verdeeld in secties, zodat on-
afhankelijk van elkaar werkzaamheden kunnen plaats-
vinden.
Helder
Hippolytush
nti t v
nna Paulowna
Figuur 6. Het Balgzand.
Waddenzee
Den Oever
Hippolytushpef
Anna
Figuur 5. De Wieringermeer.
KT 1985. XI. 1
49
