bibliotheek of schooldokumentatie-
afdeling.
Zou een bewerking in het engels en
duits niet iets zijn om als volgende
stap aan te denken
G. W. J. van Omme
BOSSENATLAS VAN NEDERLAND
boven de grote rivieren (deel 1),
Ton van Wijlen, 216 pp. met foto's
illustraties en 49 kaartjes.
Baarn: Bigot van Rossum, 1984.
Prijsf 69,50. ISBN 90 6134 2104.
Deze bossenatlas geeft een vrijwel
volle dige inventaris van de bossen
die te vinden zijn ten noorden van
de grote rivieren. Van de meeste
bossen worden niet alleen de we-
tenswaardigheden vermeld, maar
ook wordt biologische achtergrond-
informatie gegeven. Bij elk gebied
is tevens aangegeven wat er aan
rekreatie in de omgeving te vinden
is. Het boek is geillustreerd met
veel fraaie foto's, waarvan de
meeste in kleur zijn afgedrukt.
Van de beschreven gebieden is
veelal een kaartje opgenomen.
De vraag of je een boekwerk waar
van tekst en foto's het hoofdbestand-
deel uitmaken nog een atlas noemt,
zullen we maar in het midden la-
ten.
Een goede toepassing en uitvoering
van illustraties kunnen een wezen-
lijke aanvulling zijn op de geschre-
ven tekst. Bij de uitvoering van de
kaartjes is in dit boek -kennelijk
door onbekendheid met de eisen
die aan goede kaarten gesteld wor
den - nogal wat fout gegaan. De
kleur blauw voor 'wegen' had be-
ter voor 'water' gereserveerd kun
nen worden. Het visuele accent
van de kaarten ligt, door gebruik
van zware arceringen en vette let
ters, op de plaatsen en plaatsna-
men. De bossen worden aangege
ven in een heel wijd puntraster,
waardoor ze als minder belangrij-
ke informatie worden ervaren.
Geen boekwerk voor degenen die
alleen maar fraai kaartwerk willen
zien. Echter wel een heel boeiend
geschreven en goed met foto's ge
illustreerd werk, dat zieh rieht op
een heel breed publiek. Ook de in-
deling en de lay-out zijn plezierig.
Alleen. jammer van die kaart
jes.
G. W. J. van Omme
ALLE TOERISTISC HE FIETS-
ROUTES VAN NEDERLAND,
Fietskaart Informatie Stichting
(red.Amersfoort: De Horstink.
1984. 320 pp. Prijs f 28,-
(510 fr.) ISBN 90 6184 212 3.
De Fietskaart Informatie Stichting
is in 1981 in Utrecht opgericht.
Het doel van de stichting is in al-
gemene zin het stimuleren van het
gebruik van de fiets als vervoer-
middel, met behulp van kartogra-
fische middelen. Marijn Bosma en
Bas van der Post vormen tesamen
deze stichting die de gids 'Alle
toeristische fietsroutes van Neder-
land' heeft samengesteld. In een
interview vertelden zij hoe het
boek tot stand gekomen is. In no-
vember 1982 zijn ze begonnen met
het maken van een inventarisatie
van alle fietsroute-makers. Een
vrij uitgebreid overzicht van de
verkrijgbare routes werd in hun
halfjaarlijkse nieuwsbrief Fiets-
plan afgedrukt en verspreid. Een
van de exemplaren van die nieuws
brief is bij uitgeverij De Horstink
terecht gekomen, die het idee
kreeg daar een toeristisch route-
boek van te maken.
Het opgenomen kaartmateriaal is
voor dit boek nieuw vervaardigd.
Het streven van de samensteiler s
was een zo groot mogelijke unifor-
miteit van schaal en symboolkeuze.
Het boek bestaat uit drie onderde-
len.
Deel 1 bevat 101 fietsroutes in Ne-
derland, die door verschillende
routemakers zijn samengesteld.
De kaarten en de bijbehorende
routebeschrijvingen zijn uitscheur-
baar en kunnen na afloop in een
ringband worden opgeborgen. Wat
bij nadere beschouwing als eerste
opvalt is dat niet alle Symbolen in
de verklaring zijn opgenomen en
dat de kleuren niet overeenkomen
met die van de kaart. Het inzetje,
linksonder in het kaartbeeld, van
Nederland moet verduidelijken
waar de route in het land gesitu-
eerd is, tweemaal ontbreekt dit en
een aantal is fout geplaatst. Het is
niet moeilijk te raden welke uitga-
ve als basis gediend heeft voor het
kaartmateriaal. De topografie is
uiterst sober gehouden en hier en
daar wel erg sterk gegenerali-
seerd. Het wat meer weergeven
van markante objecten maakt het
gebruik van de kaarten vast wel
iets gemakkelijker. Wanneer bij
voorbeeld in de tekst te lezen
Staat: 'achter de Oude Kerk in
Soest r. a. dan moet die kerk ook
in de kaart terug te vinden zijn. De
gerasterde bebouwing is lelijk en
hetzelfde geldt voor de voorstelling
van het water. Voor dit laatste kan
misschien (in een volgende uitgave)
een betere oplossing gevonden wor
den. De leesbaarheid van de num-
mers van wegwijzers en paddestoe-
len is, ondanks de rode kleur hier-
van, vaak onleesbaar door de zwar-
te ondergrond.
Deel 2 bevat interessante informa
tie over de routemakers, de doel-
stelling en de gehanteerde criteria
voor het samenstellen van de rou
tes. Daarnaast worden er adressen
in gegeven. Hieraan is veel zorg
besteed en de gegeven informatie
is zeer volledig.
Deel 3 begint met regionale index-
kaarten voor de routes tot 100 km.
Deze kaarten zijn grof uitgevoerd;
het idee is goed maar de kartogra-
fische uitvoering had veel beter
kunnen zijn. De catalogus van alle
Nederlandse fietsroutes waarmee
het boek eindigt en de bijgevoegde
twee enqu§tekaarten completeren
de verzorgde indruk.
H. Meijer
KARTOGRAPHIE DER GEGEN
WART IN DER BUNDESREPUBLIK
DEUTSCHLAND '84. Zusammen
gestellt zum 33. Deutschen Karto
graphentag 1984 anlässlich der 3.
Dreiländertagung der Schweizeri
schen Gesellschaft für Kartogra
phie, der Osterreichischen Karto
graphischen Kommission in der
Osterreichischen Geographischen
Gesellschaft und der Deutschen
Gesellschaft für Kartographie.
Herausgegeben von Walter Leib
brand im Auftrag der Deutschen
Gesellschaft für Kartographie.
3 Bde. (Band I, Textteil, Band II,
III Beilagen) Bielefeld, Selbstver
lag der Deutschen Gesellschaft für
Kartographie e. V. 1984.
In 1970 verscheen ter gelegenheid
van de eerste 'Dreiländertagung'
van de kartografische verenigingen
in de Bondsrepubliek Duitsland,
Oostenrijk en Zwitserland te We-
nen, voor de eerste maal een op-
merkelijke publikatie onder de ti-
tel 'Deutsche Kartographie der
Gegenwart 1970'. Zij bestond uit
twee dementen: een groot aantal
kaartvoorbeelden uit alle deelgebie-
KT 1985. XI. 1
63
