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M. J. Kraals - STRUCTURES PAR POINTS ('RASTER')
DES DONNEES DE BASE CARTOGRAPHIQUES:
PRINCIPES ET POSSIBILITES
L'utilisation des donnfies de base sous forme de 'ras-
ter' dans la cartographie est plus en plus frfiquente.
L'arbre de quadrangle ('quadtree') est le type le plus
rfipandu pour structurer les donnfies de base en 'ras-
ter' dont la taille fitait - et c'est toujours - un pro-
blöme. Les mfithodes visant rfiduire cette taille sont
en cours de dfiveloppement, mais l'applieation reste
encore limitfie, pour la pluspart aux cartes petites
fichelles et h la cartographie par tfilfidfiction (pixels).
Les traitements des donnfies sous forme de 'raster'
(par ex. 'parallel shifting', eombinaisons et transfor-
mations) sont souvent dfirivfis des techniques de trai-
tement des images de tfilfidfitection et peuvent fitre
combinfis volontfi en vue de reprfisentations carto-
graphiques. L'article passe en revue ces apsects (et
autres encore) des structures des donnfies de base.
II a fitfi prfisentfi Delft, en avril 1986, dans le cadre
d'une journfie d'fitude organisfie par la NVK (Socifitfi
Nfierlandais de Cartographie) et consacrfi la carto
graphie assistfie par ordinateur.
Th. J. Poelstra et D. H. M. van Rijn - VOYAGES
MODERNES AVEC 'TELE-ATLAS'
L'fiditeur de publications filectroniques 'TELE-
ATLAS' vient d'entreprendre la collection, l'filabora-
tion et la publication des informations routifires d'un
grande partie de l'Europe dans le but de les mettre
la disposition des usagers sur une base commereiale.
Ces informations pourraient fitre utilisfies pour les
transports, mais aussi et de plus en plus pour la
Constitution d'un systfime d'information gfiographique.
Les donnfies de base se subdivisent en trois secteurs.
Routes et distances, plan de rues et transports publics.
L'article analyse en dfitail les applications possibles
des donnfies des plans de rue, dressfis au dfipart des
'segments de ligne' complfitfis par les noms de rue,
numfirotation, coordonnfies et d'autres caractfiris-
tiques. Un nouveau systfeme de 'prfi'-survey urbain
est figalement analysfi dans l'article.
Iis sont ainsi crfifies des banques de donnfies trfis
importantes et sont utilisfies - partout oü cela est
possible - les moyens et fiquipements filectroniques
modernes (par ex. Compact Disc).
Wiedenhof et M. L. G. Thoone - CARIN, COPILOTE
ELECTRONIQUE DE L'AUTOMOBILISTE
Des chercheurs du centre d'fitude des Laboratoires de
recherche Philips Geldrop et ceux de la division
'Audio' de la socifitfi filaborent actuellement la
premifire phase d'un projet fiquiper les automobiles
d'un copilote Slectronique capable de dfiterminer
l'itinfiraire, de guider le conducteur vers sa distina-
tion, de donner la position de 1'automobile et de
l'indiquer tout moment, ainsi que de fournir de
nombreux renseignements sur l'environnement ou sur
le but du voyage. Ce dispositif filectronique a fitfi
baptisfi CARIN (Car Information and Navigation).
B. Buis, E. G. Greven et G. G. Spoelstra - LA CARTE
MARINE ELECTRONIQUE
Les dfiveloppements en cours pourraient fiventuelle-
ment conduire au remplacement de la carte marine
Conventionelle par un systfime de carte filectronique.
Les fabriquants d'fiquipements filectroniques sont
prfisents au marchfi et les Services hydrographiques
sont maintenant confrontfis la täche importante de
fournir des informations digitales et de s'assurer que
les nouveaux moyens de communication soient aussi
efficaces que la carte marine conventionnelle,
Le Service Hydrographique de la Marine Royale
Nfierlandaise fitudie, en collaboration fitroite avee la
Commission Hydrographique de la Mer du Nord, le
dfiveloppement et les exigences de la carte filectro
nique. Le prfisent article est considfirer comme
un rapport intfirimaire de rfisultats de diverses fitudes
effectufies jusqu'ä maintenant. L'accent est mis sur
le dessin cartographique, c'est-ä-dire sur la spfici-
ficitfi de la carte filectronique et sur la rfialisation
technique de la reprfisentation graphique requise. La
conclusion principale de l'fitude est que l'information
nautique est subdiviser de niveaux difffirents: outre
le niveau de base contenant les informations fondamen-
tales reprises constamment sur l'ficran, l'utilisateur
pourrait choisir parmi le(s) autre(s) niveaux qu'il
dfisire voir apparaftre sur l'ficrant (CRT). D'autres
caractfiristiques de la carte filectronique et les aspects
divers de son introduction (par ex. aspects juridiques)
sont figalement examinfis dans l'article que conclue
par les reparques qu'il reste encore un long chemin
parcourir avant que la carte filectronique soit
mfime de remplacer la carte marine conventionnelle.
I. B. F. Kormoss
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KT 1986. XII. 2
