V777. bruik te maken van gladde continue en van gestippelde lijnen. Op mobiliteitskaarten wordt het stratenpatroon vaak weergegeven door brede enkele of door smalle dubbele lijnen. In feite zijn smalle enkele lijnen ge- schikter, tenzij kaartlezers moeite hebben zieh zo een beeld te vormen van het stratenpatroon of tenzij men aanvullende informatie zo niet goed weer kan geven. Tabel 3 en figuur 3 hebben betrekking op vlaksymbo- len ten behoeve van blinden. Tabel 3. Faktoren die het waarnemen en onderschei- den van vlaksymbolen door blinden positief bei'nvloeden faktor körte toelichting textuur hoe smaller de elementen in een patroon en vooral hoe groter de ruimte ertussen, hoe ruwer de textuur; ruwe textuur trekt meer de aandacht dan glad textuurcon- trast scherpte scherpe patronen trekken snel de aandacht hoogte ten op- weinig gebruikt voor onderscheid zichte van van vlaksymbolen onderling basisvlak vorm patrooncontrasten zoals: regelmatig - onregelmatig met continue - onderbroken ele menten met rechte - golvende/hoekige lijnen afmetingen minimale lengte of breedte in het algemeen ca. 2 cm, bepaalde fijne en regelmatige patronen minder Bronnen: Nolan Morris, 1971; Jansson, 1972; Lederman Kinch, 1979; Barth, 1982; Lederman in Schiff Foulke, 1982; Türk, 1982. Continue lijnen enkel, recht dubbel, recht recht met dwarsstreepjes i t i i i i i i i i i i i i i i i golvend AJL2JLSLJLSULSLSLSLJLSLSJIJLSL C808Q0QQQ0 Onderbroken lijnen opgebouwd uit gelijke elementen opgebouwd uit verschwende elementen Figuur 2. Enkele voorbeelden van lijnsymbolen. Patronen opgebouwd uit continue lijnen rechte lijnen golvende of hoekige lijnen Patronen opgebouwd uit kleine elementen [T.. Figuur 3. Enkele voorbeelden van vlaksymbolen. Patronen opgebouwd uit onderbroken lijnen 30 KT 1986. XII. 3

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Kartografisch Tijdschrift | 1986 | | pagina 32