jes worden tijdens de verdikking vanzelf hersteld. Zonder
deze tijdbesparende werkwijze was het niet mogelijk ge-
weest om de Kaart van Amsterdam 1:5000 opnieuw te
graveren (figuur 5).
Alle wijzigingen in de beschrifting worden aangegeven op
een afdruk van de nieuwe gravure. Na het zetten van de
tekst bij de Stadsdrukkerij worden de namen afgedrukt op
stripppingfilm en met bijenwas gemonteerd.
De kleuren worden ingekleurd met kleurpotlood op een
verkleining van de gravure. Dat is meteen een kontrole
op de lijnen.
De gegevens voor het inkleuren worden van de luchtfoto's
genomen, maar soms levert dat problemen op. Ook zijn
er meestal nog enkele vragen over de situatie of over be-
namingen. Dan wordt er met de dienstfiets of de auto een
bezoekje gebracht aan het gebied en de situatie wordt ter
plaatse bekeken.
Het pellen van de kleuren voor bebouwing en water ge
beult op de schaal 1:5000, terwijl de andere kleuren na
de verkleining worden gepeld op de schaal 1:10.000. Vier
bladen 1:5000 worden daarvoor verkleind en samenge-
voegd tot een blad 1:10.000 van hetzelfde formaat en met
dezelfde inhoud. Bij het maken van de kaart 1:5000
wordt steeds rekening gehouden met de leesbaarheid op
schaal 1:10.000.
Alle kleuren voor de Kaart van Amsterdam worden per
onderwerp gepeld en in sommige gevallen wordt er tus-
sentijds een zogenaamde vastlegging gemaakt (figuur 6).
Het diepe water wordt bijvoorbeeld eerst gepeld uit grijs
en dan als positief vastgelegd. Daarna wordt er op dezelf
de pelfilm doorgepeld voor alle industrieterrein. Van het
diepe water wordt weer een negatief gemaakt voor het
rasteren in grijs, maar het vastleggingspositief wordt ook
gebruikt als masker op de doorgepelde pelfilm om indu
strieterrein te kunnen afdrukken in volgrijs.
Voor de heldergroene kleur wordt als volgt gewerkt:
1. pellen van de bossage en vastleggen als positief voor
grijs;
2. doorpellen van plantsoen en vastleggen als positief
voor heldergroen;
3. apart pellen van de sportvelden en voorzien van grof
plakraster;
4. kombinatie van bos, plantsoen en sportveldenrastering
tot drukfilm heldergroen.
Door deze manier van werken zijn er minder pelfilms no-
dig en hoeven de terreinen slechts eenmaal gepeld te wor
den, waardoor de kans op fouten minimaal is.
De overtollige lijnen van de pelfilms worden verwijderd
door de pelfilms vöör het pellen in te kleuren met zwarte
kleurstof. Na het pellen wordt zonodig een lijnverdikking
toegepast om de vlakken goed in de kontouren te laten
passen.
Als alle kaartelementen gereed zijn wordt er een kleurko-
pie gemaakt ter kontrole. Door de betrouwbare werkwijze
blijken er bijzonder weinig fouten over te blijven. Maar
ook speelt een belangrijke rol dat de kartografen al het
werk aan een kaartblad zelf verrichten, van foto-
interpretatie tot modellen maken, inkleuren, naverkennen,
graveren, beschriften, pellen en kontroleren van de kleur-
proef. Er ontstaat een grote kennis en betrokkenheid met
het gebied.
Voor de kleurproef 1:5000 worden kopieen gezonden naar
verschillende gemeentelijke beheersdiensten met het ver-
zoek om gegevens te verifieren.
pos.
GROEN
rastemeg.
masker
Diep water
pos.
INDUSTRIE
neg.
BOS
neg. R
BOS +PLANTS0EN
pos. S
BOS +PLANTS0EN
neg.
INDUSTRIE
neg.
DIEP WATER
Diep water
pos.
BOS
pos.
GRIJS
grof raster
- sportvelden
pelfilm
GROEN
- Plantsoen
- Bos
pelfilm
GROEN
- Industrie
- Diep water
pelfilm
GRIJS
59
Figuur 6. Originelenschema voor de kleuren grijs en groen uit drie pelfilms. De lichtgroene kleur op de kaart wordt apart gepeld en is
hier met aangegeven. R rechtlezend; S spiegelbeeldig. De pelfilms worden voor het pellen ingekleurd om de overtollige lijnen te
verwijderen. Na het pellen worden zonodig lijnverdikkingen toegepast om de kleur bij het drukken beter in de kontouren te laten sluiten.
KT 1988.XIV.2
