Ontwikkeling van een geautomatiseerd Route-Zoeksysteem ■Vr L.W. van der Velde en J.H. Wiechers V) Inleiding In het kader van een afstudeerprojekt van de fakulteit der Ruimtelijke Wetenschappen aan de Rijksuniversiteit te Groningen hebben de schrijvers van dit artikel zieh beziggehouden met de ontwikkeling van een geautoma tiseerd Route-Zoeksysteem, waarbij door het aangeven van Objekten een route tussen die Objekten gekonstru- eerd wordt. Het systeem is ontwikkeld op een IBM- compatible personal Computer met een ms-dos bestu- ringssysteem. Dit heeft, naast het feit dat gebruik is ge- maakt van in aanschaf goedkope programmatuur, ge leid tot läge ontwikkelingskosten, hetgeen gezien het budget van het projekt een noodzaak was. Presentatie Getracht is het programma zo gebruikersvriendelijk mogelijk te maken. Met behulp van het zogenaamde 'scrollen' kan men via het toetsenbord een keuze ma ken uit een groot aantal in alfabetische volgorde gepre- senteerde Objekten. Eerst bepaalt men het Startobjekt en vervolgens kan men aangeven welke bestemming(en) men wil bezoeken. Hierbij hoeven Start- en bestemmingsobjekt niet inge typt te worden. De keuzes kunnen door middel van een menu bepaald worden (figuur 1). Zodoende kan de ge- bruiker zonder enige kennis van het systeem een route verkrijgen tussen de door hem/haar aangegeven Ob jekten. De gevonden route kan in geschreven vorm op het scherm worden gepresenteerd, met straatnamen, afstan- den en richting (figuur 2). Figuur 1. Flet maken van een keuze uit de mogelijke bestem- mingen. KT 1989.X V.l Figuur 2. De gevonden route in geschreven vorm. Ook is het mogelijk de route grafisch weer te geven, waarbij deze opblinkt op een kaart van het beschouw- de gebied (figuur 3). Deze schematische kaart wordt geproduceerd aan de hand van de gegevens uit het ge- gevensbestand. De weergave van de verbindingen tussen de verschillende X- en Y-koördinaten geschiedt in de vorm van een rechte lijn. Naast het presenteren van de uitkomst op het scherm, is het natuurlijk ook mogelijk de gevonden route alfa- numeriek of grafisch uit te printen. Turbo-Prolog De voor dit projekt gebruikte programmeertaal is Turbo-Prolog van Borland, een vijfde-generatietaal. Figuur 3. Grafische weergave in de vorm van een schemati sche kaart van de binnenstad van Groningen. De gevonden route wordt als een onderbroken lijn afgebeeld. 31 ATTRACTIES HUIZE MAAS MARTINIKERK MARTINITOREN MENSA NATUUR MUSEUM KIES EEN BESTEMMING M.B.V NIEUWE KERK 'UP' EN DOWN' PULEN N S. HOOFDSTATION EN DRUK VERVOLGENS OP ENTER OPENBARE BIBLIOTHEEK PARKEERGARAGE CITY-ZUID PARKEERGARAGE CENTRUM PARKEERGARAGE EBBINGEPOORT Uw startobject PARKEERGARAGE OOSTERPOORT VW KANTOOR PARKEERGARAGE POPKENSTRAAT adres NABERPASSAGE 3 PARKEERTERREIN OSSEMARKT PARKEERTERREIN WESTERHAVEN PEPERGASTHUIS POLITIEBUREAU PRINSENHOF PROVINCIEHUIS PTT BIJKANTOOR PTT STADSKANTOOR RIJWIELVERHUUR VAN ELLEN RONDVAARTEN De gevonden route NABERPASSAGE na 40 meter linksaf GROTE MARKT O.Z. na 25 meter rechtsaf start GROTE MARKT Z.Z na 165 meter rechtdoor VW KANTOOR TUSSEN DE MARKTEN na 30 meter rechtdoor adres VISMARKT N Z na 200 meter rechtdoor NABERPASSAGE 3 A-KERKHOF N.Z. na 165 meterrechtdoor BRUGSTRAAT na 120 meter rechtdoor A-BRUG na 30 meter rechtdoor bestenmi ng .- A-STRAAT na 110 meter rechtdoor PARKEERTERREIN WESTERHAVEN A-WEG na 65 meter linksaf adres WESTERHAVEN na 50 meter stop WESTERHAVEN Druk op ENTER

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Kartografisch Tijdschrift | 1989 | | pagina 33