Dat is heel anders bij de koncept wetgeving over geur- bestrijding. Daarin zijn alleen maximaal toegestane immissies opgenomen voor installaties afzonderlijk. Dat de invloed van meerdere installaties in een bepaald gebied zieh kan laten gelden heeft de wetgever wat be- treft geurbestrijding niet onderkend. De invloed van geur is dus vergrendeld op elementniveau. De invloeden van industrieterreinen en wegen afzonder lijk worden getoetst aan de waarden uit de Wet geluid- hinder. Het samenvoegen van deze invloeden mag wel, wordt zelfs door de wetgever aangeprezen, maar is niet verplicht. Geluidhinder is dus wettelijk vergrendeld op elementniveau. De wettelijke vergrendelingskaart wordt gevormd door op elk van de 30.000 rasterpunten de hoogste milieu- score van de onderscheiden geurelementen (de andere luchtkwaliteitselementen zijn niet wettelijk hard en doen dus niet mee in de integratie), de onderscheiden geluidselementen en het veiligheidskompartiment toe te kennen. Op basis van de milieuscores die zo toebedeeld zijn aan alle rasterpunten worden de kontouren met milieuscore 0, 1 en 2 getrokken. De wettelijke vergrendelingskaart geeft een ruimtelijke ordeningsmogelijkheid en beperkingen in de stad weer met de volgende legenda als basis (behorende bij alle kaarten van het PIM-rapport): blank geen beperkingen woonmilieu geel aandachtsgebied nieuwe situatie oranje aandachtsgebied bestaande situatie rood onaanvaardbaar woonmilieu De wettelijke vergrendeling brengt de milieuhygienische randvoorwaarden in de stad in kaart volgens de letter van de wet. Een integraal beeld van de milieubelasting in de stad in de geest van de wet wordt weergegeven met de beleids- matige vergrendelingskaart (figuur 3). De beleidsmatige vergrendeling in ieder punt van Maastricht wordt gegeven door de hoogste van de mi lieuscores van veiligheid, geluid op kompartimentni- veau en geur op aspektniveau te kiezen. Aan beide zijden van de woonwijk Boschpoort ligt een zuiveringsinstallatie. Met westenwind kan de ene, met oostenwind de andere in deze wijk worden waargeno- men. In de wettelijke vergrendelingskaart komt dat niet tot uitdrukking, in de beleidsmatige vergrendelings kaart wel. Dat komt omdat naar de letter van de wet geurinvloeden niet hoeven te worden opgeteld, maar in de geest van de wet wel. Het gemeentebestuur van Maastricht heeft besloten om de geest van de wet uitgangspunt van haar ruimtelijke ordenings- en milieubeleid te maken. Bouwplannen Figuur 2. Integratieschema milieu-invloeden. 34 KT 1989.XV.4 LUCHTKWALITEIT GELUID VEILIGHEID 1/MIC 1/MIC 1/MIC MILIEU- ELEMENT «M Technische optelling e lerne nten MILIEU 1/MIC 1/MIC 1/MIC GASV STOF GEUR 0-1-2- dB dB dB IL VL RL 1/a 1/a 1/a LPG NH K K 1 2 MILIEU- COMPARTIMENT Technische optelling aspecten 1/MIC Hoogste score hard milieu-compart Hoogste score hard milieu-element 0-1-2- BELEIDSRUIMTE WETTELIJKE VERGRENDELING BELEIDSMATIGE VERGRENDELING max g.s.v max G.S.V Som gewogen compartimentscores TOETSING Milieuscore MILIEU BELASTING M=W xL+W xG+W xV MILIEU- INTEGRATIE Project integratie milieubeleid Maastricht Haskoning Gemeente Maastricht

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Kartografisch Tijdschrift | 1989 | | pagina 36