Figuur 3. Beleidsmaüge vergrendelingskaart (zwart-wit-
opname van een gekleurd origineel).
worden in eerste instantie getoetst aan de beleidsmatige
vergrendelingskaart. Levert die konflikt met een poten-
tiele bouwlokatie, dan vindt een belangenafweging
plaats met de overige ruimtelijke ordeningsfaktoren.
Deze belangenafweging kan leiden tot toetsing van de
bouwlokatie aan de wettelijke vergrendelingskaart.
Wanneer naar de letter van de wet de lokatie ook niet
geschikt is, moet van de bouw worden afgezien.
Milieukartering
In de PIM-rapportage zijn de kaartjes opgenomen van
de milieu-elementen, die konden worden gevisualiseerd,
van alle onderscheiden milieu-aspekten, van de drie
milieukompartimenten en van de wettelijke en be
leidsmatige vergrendeling.
Deze kaartjes op A3-formaat met schaal 1:25.000 be-
slaan bijna het hele grondgebied van de gemeente
Maastricht.
Konsekwent is dezelfde presentatiewijze aangehouden
met gele, oranje en rode gebieden. De gebieden zijn be-
grensd door de kontouren met milieuscore 0, 1 en 2
met steeds dezelfde pianologische betekenis.
Om te beoordelen of een woningbouwlokatie
milieuhygienisch verantwoord is, raadpleegt men eerst
de beleidsmatige vergrendeling. Ligt de lokatie in het
oranje gebied dan kan men vervolgens de wettelijke
vergrendelingskaart raadplegen. Wanneer de lokatie
hier ook oranje is aangegeven, kan achtereenvolgens in
de kompartiment-, aspekten- en elementenkaartjes wor
den teruggezocht, welke milieu-invloed verantwoorde-
lijk is voor de kleur.
Deze deduktieve wijze van terugzoeken van de milieu-
informatie, leidt uiteindelijk tot de bron(nen), waarvan
de milieu-invloed moet worden verminderd, om de
bouw alsnog mogelijk te maken.
De kontouren voor het PIM-Maastricht zijn getekend
met behulp van het grafisch systeem AutoCad. Desge-
wenst kan ook met Intergraph of Arc/Info worden
gewerkt.
Als de ondergrond (met name de bebouwing en de
infrastruktuur) digitaal kan worden aangeleverd, kan
de broninformatie aan dat grafisch bestand worden
ontleend of als aanvulling in dat bestand worden on-
dergebracht.
Het is mogelijk om aparte overlays voor wonen, wer
ken, voorzieningen, infrastruktuur en milieu te maken
ten behoeve van de ruimtelijke ordening. Met behulp
van de overlay-techniek kan de keuze van de gewenste
ruimtelijke ontwikkelingen ten behoeve van het struk-
tuurplan op een technisch verantwoorde wijze plaats-
vinden en inzichtelijk worden gemaakt.
Een belangrijke stap in de richting van deze objektieve
benadering van de planologie is gezet met de introduk-
tie van de methode om het milieu integraal in kaart te
brengen. De kracht van deze wijze van presenteren van
het milieu als geheel, ligt in het begrijpelijk maken van
de mate en omvang van de juridische belemmeringen,
die het milieu aan de ruimtelijke ontwikkeling van de
stad oplegt.
De milieubelasting in de woonwijk Boschpoort was de
aanleiding voor de uitvoering van het PIM. De wijk
ligt nu in zijn geheel in het oranje gebied. Iedereen
accepteert en begrijpt dat de woonwijk pas uitgebreid
kan worden als de sanering van de relevante bronnen in
dat gebied is uitgevoerd.
Noot
Ir Wim Verhave is hoofd adviesgroep 'Geluid en Bouwfysica'
van Haskoning Koninklijk Ingenieurs- en Architectenbureau
(Berg en Dalseweg 61-81, Postbus 151, 6500 AD Nijmegen,
tel. 080-228015). Hij heeft de integratiemethode ontwikkeld
voor het Projekt Integratie Milieubeieid PIM-Maastricht.
Noot van de redaktie
Aanleiding voor de redaktie om ir Verhave te vragen een arti-
kel te schrijven voor KT was een artikel Over het PIM-
Maastricht in ROM-Magazine Over Ruimtelijke Ordening en
Milieubeheer (nr. 8-9, augustus/september 1988, pp. 13-17).
In dat artikel - geschreven door een niet-kartograaf - vielen
ons vooral de volgende zinsneden op:
Van het rapport zijn de kaarten het meest sprekend.
Wethouder Peters zei steeds tegen ons: "ik ml geen subjectie-
ve oordelen, maar ik wil gewoon precies weten waar ik wel
of niet nieuwbouw kan plegen en waar welke Industrie past.
Dat moet ik dan duidelijk kunnen presenteren, zodat ik aan
Jan en alleman kan uitleggen wat ik van plan ben. Niet met
formules, maar gewoon simpel". Dankzij de kaartjes kan de
wethouder dat nu inderdaad.
De charme van deze kaartjes.is dat de rijstebrijberg van
gegevens in een oogopslag te overzien is.
KT 1989.X V.4
35
