X S*
f
)2*
'^V
-
SB
X5UR«Kft0
22
KT 1990.XVI.1
de zönes voorstellende. Wie er in slaagde het aantal
staafjes (de kleuren zelf bleken geen betekenis te heb-
ben) längs de volledige route te teilen kende het aantal
zönes, een getal dat echter bij het stempelen van de
'strippenkaart' altijd met een verhoogd moest worden,
tot onbegrip en razernij van bejaarden, buitenlanders,
kinderen en andere rechtlijnig denkende gebruikers.
Een ander berucht voorbeeld was de kaart van het Ne-
derlands spoorwegnet in de spoorboekjes vanaf 1971,
die beperkt bleek te zijn tot lijnstukken die uitsluitend
vertikaal, horizontaal of onder 45° liepen. (Zelfs rails
kennen meer gradaties in boogstralen.)
Na aanhoudend geklaag worden sinds enkele jaren wat
meer kurven toegelaten en kunnen plaatsen en trajek-
ten weer in een oogopslag worden herkend.
Het fameuze route-schema van de Londense Under
ground van Henry Beck waarop vele openbaar-
vervoerkaarten zijn geinspireerd, kent zelfs dermate
vertekende situaties dat voor sommige trajekten vol-
gens het schema twee keer moest worden overgestapt
met een reisduur van circa 45 minuten terwijl in werke-
lijkheid de beide stations vrijwel tegenover elkaar lig-
gen binnen een (loop)afstand van nog geen 5 minuten!
(bijvoorbeeld Aldwych en Temple).
E7
08 K»ow.»au Botho
06 Kvobwta Ctayada
G1 Keutenrwi Kaikan
Gl KOD*:3=*Itef/E KÖO Sit«
E5 »I*«#*'« Kokusa. Kanko Kaikan
A3 Kokusa. 8148
G6 Kokubu BhJg
G2 H Äff Sankai Kaikan
E3
Fl SWfflb Senwa Bank
D8 Sturmi« Corporation
F3 Sh«i Dtemacta Bide
£2 »rttäEfcrJW Sten Stmnemo BWg
G4 Stannmww Blrtg
B4 mmmtzA' si*n ßide
es mmme»
03 Steo
07 ÜAMM*?*' Star.
Sumitomo Manne Inswance
C8 St® 18 JfeÄ National Stank«. Bank Blög Site ot assaMination
A4 Sog» Oept Store
A4 3EJ&1S
F5 «MWsTJle
FS m—mm*»
ES öaimar« Data S'nre
F7 &0B äfeÄfcTÄ' Tatyo Ute lt»»*nee
G5 0»wa Sacwiti«
F7 AA1 Taksshtnwya ßept Store
F8 Takada Bin«
G7 Kit« Museum
D7 Choo Ksron-Sha «de
A3 imperial Theater
G2 Genwal Cammunteat.on
E6 ßamippon Ii* »od Chermcate
E5 Tetsudo Kerken
G3 bmCammumcetion Science
G6 Tokyu Data St®«
05 Tokyo A« Terminal
A3 *A#Ä Tokyo Kaikan
02 r*r»Km*
E2 Tokyo ßmko
A5 MM5EiS^«8 Tokyo Kots«
83 XS»I«»A Tokyo Chamber of Commwcs and tndustiy
C4 Tokyo Central Poet OHiw
B4 mm m/T Tokyo Mettopelrtan Goverrmtem GH«»
C4 JK3C fcf/E Tokye BWß
E7 WfBfcfAr Bow» BIde
E7 z*t>mw»n*Q5 Tokiwa Soge Bank
G2 SÄtTJC N-kk« Bitte
H4 The Bank of Japan
E1 S Nw» Koka«
E2 BaMAJKUHf The indußnai of Japan
E3 Japan ifldwtnal Club
F3 4-t'B
Fi mmmmmmmnmm r>m i*« e«**
F3 ®*"5*fc«85W* Japan Tetacom
G4 B4KtfJP Nippon »de
E7 mmmmmm »»takan k««»®«.
07
G7 mm *m«w
G2 «tfcfefÄ- Nakyo Bitte
H7 latmjra See®««»
07 Pitot fountam Pw
C7 ««-te-f-J— Hatten Seika
01 /«USta* f-JU Pala» Motef
F2 m±m-rrmm
E7 z>«*itsw, Mweumot An
F3 k£ Jb Mafwwucta Center BJtfeg
F3 %,0>f*i9ftt>cZ Marunoueta Nomura BWe
03 lkSWi£#< Mawiewda Bldg
F3 ItSPiXiTA- Marenoueta
83 mmmA.mm*;* Mar««»*! im* m»
-• ff« u cidtetJr-A-
n'Mo- ff. 4,.
x 4..
UM»*
DOCk Tokyo StaUOT'
ticke»
stationmaet®
f T
Tokyo St Morrument
Prtme Minister Tatastn Hars
XSE1WRIIÄ4 eat«w«u
aat«.C T 1A«M
KJh «r«
OnNovemd«
AH1' fW
ßai icta Sennei KM
Stte assasswatioß o»
Puma Minist«
CTI8SI
Marunoucta Ekrt
«e«e 5# 11 m«atN a**«iu
7- 8»*
On Novamoe. i« IB30 Prmw
Osacta Hamaoushi
SuS«
tottovotaj Auguar 2®
C*»»
SirUKUtBu Waiting Place
Gttrtn Place
w>m<?He*
tkoi Plaza
H5 üJFÄig Mrtsui Honkan
Fl Mitsw Bussen Bldg
Mrwufctwte Da« Store
04 Mitsotastii Bank
C3 X*ajTÜk£A'S&m Mitsutaste Statu
Bldg Anne*
H7 sm*m M.tsutasbi Warelwuse
C3 Mitsab«sta Dank, Blde
C6 Mtajt Seika
Mwf, Setmei Ksn
06 Heidtya
V« -
te /\Ä-3H3#efJC
85
05 Ali
Vasuda Trust Sanfc.ne
te «itiÄ. Vanatnya BWb
G8 Vwnala«« An Museum
E5 ÄÄfeTJE Va«n® Tokyo Bldg
03 ÄÄÖfcTJE Vitsen
F1 »»»rlW«
Mitsui Bldg
S-1 W33
p« Coshlns Macbm«.
f Aj ÜHÜ ♦*-y>a.rP~»srX
■■j K>o*k
■M »aAf
■■H fhunkt
MH
KuUIk t»l»|U»««Ml
v tick« V«Mtet8 Merk
v BBX www
m« Cum Lückert
3-<VO"/»-
mm «n®w
mm
e«t>ii( tutMi«
üdtt-fw
TOKYO STA. MAP
■pioo **«-f «ascnmi»!!-?-!
Figuur 4. Een voorbeeld van de informatie-dichtheid van een Japanse brochure. De kleinste fotootjes zijn niel breder dan 2 cm!
(Tokyo Station, uitgave East Japan Railway Company.)
